Перейти к публикации

Vesperi

Без аутентификации
 Профиль  Активность
  • Публикаций

    24
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Последний раз Vesperi выиграл 21 декабря 2017

Публикации Vesperi были самыми популярными!

О Vesperi

  • Звание
    Новичок

Посетители профиля

1 050 просмотров профиля
  • Гуля

  • verter

  • prostopasha

  • Vovchik176

  • Ndrew

  • Активность
  • Блоги
  1. Пежо мерзнет:)

    Это первое что я проверила. С ними все ок
  2. Пежо 307. Купил. Помогите новичку разобраться с 307

    да, 2.0 16V бензин,RFN. Механического характера?! А конкретней???))) А то понятие весьма растяжимое.
  3. Пежо 307. Купил. Помогите новичку разобраться с 307

    "Мясорубка"??)) Да, с недавнего времени да, но по поводу лямбд.
  4. Пежо 307. Купил. Помогите новичку разобраться с 307

    Да, как сказали выше смотри АКБ. Но если с ним все в порядке,то по возможности - мультиметром измерь напряжение на аккуме( д.б.от 12), прикури машину(если она не заведется сама) и на заведенной, вновь сними показатели с аккума, если они поднимаются( около 14) при нажатии газа, то Генератор можешь отметать, если ничего не меняется, то это скорее всего щетки гены.
  5. Пежо 307. Купил. Помогите новичку разобраться с 307

    Добрый день! (Извините,если подобный вопрос уже был) Эта беда у меня присутствует с момента покупки машины. Суть в том, что на холодную двигатель дико колбасит, троением я это уже не назову. Причем,чем ниже температура на улице, тем больше его трясет. Как только температура двигателя поднимается до 50 +/-, все прекращается, машина работает ровно, без нареканий. Так же, если во время прогрева поднять обороты, двигатель работает ровно, отпускаешь газ -пускается в пляс. Если долго держать приподнятые обороты, до прогрева,они затем резко падают и машина глохнет. Перерыла уже пол м
  6. Пежо мерзнет:)

    Добрый день! Эта беда у меня присутствует с момента покупки машины. Суть в том, что на холодную двигатель дико колбасит, троением я это уже не назову. Причем,чем ниже температура на улице, тем больше его трясет. Как только температура двигателя поднимается до 50 +/-, все прекращается, машина работает ровно, без нареканий. Так же, если во время прогрева поднять обороты, двигатель работает ровно, отпускаешь газ -пускается в пляс. Перерыла уже пол машины, не могу понять в чем дело, подушки в норме, может ли быть причина в датчике ОЖ? Сталкивался ли кто то с таким?!
  7. И вновь я на ремне( продолжение)

    Конечно, я понимаю просто не было доступа к проточке, на этих выходных поеду дорабатывать)))
  8. Пежо 307. Подлокотник.

    Фото сперто из просторов интернета) Могу скинуть ссылку с подробным описанием реализации, только я бы наверное взяла бы черные саморезы, а сверху, либо залила бы черным герметом, что бы смотрелось как резиновые заглушки, или же нашла что то пластиковое, то бы прикрыть эту красоту))
  9. И вновь я на ремне( продолжение)

    ))) не супер конечно, но более-менее понимаю что к чему. Я же катаюсь на машине, я должна понимать минимальные процессы. А учитывая, что в последнее время, мой верный конь, взял привычку ломаться, минимум в 50 км от дома, то приходится учиться))
  10. Доброго времени суток, Уважаемые!)) Выходные прошли плодотворно и все оказалось не так уж и страшно. Дождалась я своего авто-гуру и проследовали к Пыжу. Изначально решили отделаться малой кровью и начали проверять аккум,Заряд на не заведенную - 12,8, после заводки - 14,0-14,5 ( при заводке просел до 8,6), казалось бы тут все замечательно, однако, машина чуть постояла, прогрелась и опять началось, заряд начал падать до 13, а затем и вообще не реагировать на подъем оборотов. Приняли стойкое решение, что все же придется лезть в генератор. Хочется немного отступить от темы,
  11. Пежо 307. Подлокотник.

    Я все же думаю, что от саморезов еще ни кто не уходил))
  12. И вновь я на ремне.

    Да, в курсе, надо перепроверить)) И вообще завести привычку возить с собой мультиметр и набор ключей))) Верю, вот и жду выходных... в электрике, я пока профан.. Гаечки покрутить - это да, а вот провода - страшный сон))
  13. И вновь я на ремне.

    Доброго времени суток!))) И вот, вновь, первый снег, машина бодро движется по трассе и ничего не предвещает беды. Вдруг загорелась лампочка аккума, Я, как истинная леди, свернула на обочину, заглушила машину, проверила индикацию на аккуме, скинула клеммы на 30 секунд и...О,чудо! Злополучная лампочка потухла, я счастливая и гордая собой (сама машину починила) продолжила свой путь в сторону города М. Удачно прокатившись по нужному городу, решила продолжить путь, и вот, на пустой трассе, к слову - чудный вид, слева поле, впереди белеет лес, вновь появляется ошибка аккума. Не успев осознать э
  14. Зимний обрыв ремня ГРМ ???

    @Ректор чуть позже скину, пыж опят сломался..... Герметика не видно, брала черный для формирвания прокладок в двигателе.
    • 13 комментариев
      • неисправность двигателя
  15. Пежо 307. Подлокотник.

    А у меня подлокотники проворачиваются и отваливаются вместе с механизмомтобой крепления...я уже не знаю как их прикрепить.
×
×
  • Создать...