GENA
-
Постов
26 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент GENA
-
спасибо за очень объемный ответ, не зря професор, только не там где надо! Неужели ты думаешь, что если кто-то спрашивает конкретику, то нужно себя ставить черт знает кем?
-
при замене дисплея, где именно в BSI прописывается что произошла замена дисплея типа А на В.
-
МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ, ГДЕ ИМЕННО В BSI ПРОПИСЫВАТЬ ДИСПЛЕЙ ПРИ ЕГО ЗАМЕНЕ
-
Я конечно ивеняюсь. но где вы взяли летнюю соляру, если до октября на заправках белнефтехим в продаже была демисезонная, с октября пошла зимняя, даже биодизель не пропускают если он не зимний. Единствено, непонятный левак. Прошлую зиму проездил(ездил каждый день, были дни когда дох. до -25) ничего не добавлял.
-
спасибо, подскажитете мне предлагают шкив "сасик", что за ерунда....
-
зацокол шкиф. Подскажите пожалуйста, какой ставить VF38BRHYE80861706, какой фирмы лучше, или можно б.у.
-
Что делал в настройках чтобы активировать показания датчика температуры за бортом?В настройках BSI многофункциональный дисплей активировал функцию датчика температуры. Активировать не давало до тех пор пока, не поставил старый дисплей, но предваритель установил датчик температуры в правое зеркало, праводка там есть.
-
Все работает, менял экран маленький на большой, магнитола касета филипс, все показывает. Единственно одно но. При установке датчика темпер. в прав зеркало тем. не показывало до тех пор пока в настройках BSI не активировал. Активировать не давало до тех пор пока пока не поставил маленький экран, после этого все активировалось.ф
-
столкнулся с похожей проблемой, оказалась корзина сцепления, т.е. два лепестка корзины сцепления перетерлись, а ткже на соседних лепестках образовалось вароботка. Первоначально произошло из-за износка направляющей втулки выжимного. В итоге менял сцепление, выжимной, корзину, напра.втулку выжимного, а также сальник коленвала, кстати посоветовали сальник поставить от БМВ, т.к. он пошире и в седле седит очень хорошо. Из опыта сказали что все оригинальныен сальники в седле немножко смещаются в сторону относитель оси. Ядумаю нужно менять после первых симтомов, т.к. еще может что нибудь потенуться за собой.
-
Диски нормальные не расскатанные, просто нормаьные люди попросили. Он моему знакомому тоже сделал по такой цене. Знакомый меняет 17 на 15 т.к. поясняетя, что машина жесткая и подвеска разбивается. Ценник я спросил по той причине,что на цены на диски я неориентируюсь на сегоднейший день.
-
Диски в нормальном состоянии, я их видел. Стоят они на англичанке, машину взяли на разборку на разборку. Просто знакомые.
-
Фота у меня нету, но если кто смтрел руководство по ремонту и эксплуатации Пежо 406 УП Гуси- лебеди, то там на картинке есть авто в седане с такими дисками. Вообще мне очень нравятся и смотритца диски от 406 купэ, но их я не нашел да и стоят они наверно не 150.
-
Подскажите пожалуйста, сколько будет стоить литые оригинальные диски на 15 на Пежо 406 в месте с болтами. 150 зеленых это нормально или нет?
-
у меня другая ерунда, клапан EGR начал бринчать, на холодный двигатель. А еще когда двигатель холодный при нажатии на газ двигатель набирает обороты, отпускаешь педаль , стрелка тохометра опускается ниже холостых оборотов и двигатель всеравно как захлебывается и переколбашивает но не очинь сильно, когда температура достигает гдето 70 все работает идеально. Снял вакумный шланг с EGR вроде стало все в норме,езжу уже километров250, ошибки не выбрасыет. хотел бы узнать влияет ли на что нибудь снятие вакумного шланга с клапана или нужно както отключать сам датчик EGR. Уменя один датчик висит на панели позади колектора, у знакомого видел два - если кто может поясните...
-
дайте пожалуйста дельный совет. У меня 406 2.0 HDI 1999 проблема такова.После ночи когда после заводки авто появляется шелест в районе коробки, похожий на выжимной. когда сцепление выжимаешь шум проподает.Первая идея выжимной, но в феврале менял диск, корзину, выжимной. направляющую втулку выжимного. Вторая идея, подшибник первичного вала. Но заметил одну ерунду, когда присуствует шум можеш выжать пару раз сцепление шум пропадет, или когда наночь задними колесами заедешь на бордюр утром после заводки шума нет.Смотрел масло в коробке уровень нормальный
-
Помогите пожалуйста пробить по VIN : VF38BRHYE80861706 по комплектации особенно по BSI заранее спасибо.
-
Если не трудно подскажите
-
Я себе на рестайл в панель приборов вместо лампочек подсветки поставил диоды бело-лунного цвета (12 вольтовые), так стрелки светятся бело-луннго цвета, не знаю как остальным, но мне нравятся советую попробовать.
-
думаю я разобрался, есть какойто результат хоть и отрицательный. Как не печально но дело в BSI, их как я понял бывает несколько видов которые устанвливаются на ПЕжо, а точнее В1, В2, В3, В4. У меня В2 которая и неподдерживает функцию ВК, понял я после того как взял другую BSI с маркировкой В4 (данная маркировка находится на наклейке BSI, надпись В4 находится под знаком ситроен, там два знака пежо и ситроен) и подключил, но перед этим отсоединил паненль, для того чтобы не перепршился пробег. После этого все стало на свои места начались переключатся режимы на дисплее, при нажатии кнопки. Может кто отпишет кто подключал БК и какая маркировка присуствовала на BSI. Может кто сталкивался с данной маркировкой BSI, чем она отличается в софте или может распайка какая другая, или может подскажет где почитать.
-
параметры не меняются в BSI когда пытаешся активировать БК,т.е. в разделе дисплей выбрасывает: число.месяц.год- присуствует, показания магнитолы-присуствует, температура-отсуствует, хотя при замене на присуствует не сохраняются параметры, аналогично не пропускает присуствие БК, также неожиданно активировалась функция скорости. т.е. припревышении скорости более 120 кмч раздается сигнал, сбрасываешь скорость пропадает, хотя в настройках данная функция не активна, при попытке активировать данную функцию не сохраняются параметры. Ради прикола попробовал отключить поддержку магнитолы. все прокатило, но после того как обратно включил поддержку магнитолы начался глюк , т.е. при воспроизведении каждые пять секунд магнитола как будто выключалась на 1 секунду, разобрался с магнитолой после того как отключил клемы акумы(вин был прописан проверял). сделали предположение что параметы BSI не поддерживают функций БК, температуры, скорости, но тогда одного не могу понять почему отображаются данные параметры при входе в настройке в BSI, а также присуствует звуковой сигнал скорости?
-
Отпишите если кто-то сталкивался с подобной ситуацией, если ничего не получилось то это все буду забрасывать, хотя люблю все доделывать до конца. Все сделали как описано выше, но никакие параметри не меняются. Делал на Домбровского Гродно, но все напрасно, говорят BSI не поддерживеает БК.
-
Гул очень хорошо убирает Хадо-гель, но до этого должно быть залито масло соотвествующей вязкости и марки
-
НЕУЖЕЛИ НЕТ ДЕЛЬНЫХ СОВЕТОВ, ЧТО-ТО МНЕ СЛАБО ВЕРИТСЯ...