Перейти к содержанию

Евгений Куценко

Без аутентификации
  • Постов

    81
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Евгений Куценко

  1. ок будупробовать ок будупробовать Хотя, по фишкам что в самой двери,двери одинаковы, да и дверь новая от пижа 2000 рестайла мой 2001 ... ладно буду мучатся... мот найду, для начала еще все раз разберу и проверю Решил вопрос с концевиком. На прошлых выходных, занялся концевиком, как назло села крона в тестере, но я все таки разворотил всю проводку, достал все жгуты из двери и жгут который уходит в салон, и в течении час мурыжился прощупывая, смешно ... но тут пришла мне идея, у родителей на балконе осталась моя старая дверь. на сл. день я уже ее разбирал и достал родной жгут, и напрямую кинул на замок и жгут уходящий в салон, и о чудо все работает. значит где то обрыв был, дело за малым 2 часа возни и родной жгут в новой двери и все работает. да смешно поступил надеясь прощупать, но тем не менее нашел выход. Всем удачки. Вывод можно сделать следуюющий, экономим время и прозваниваем весь жгут в двери.
  2. Пежо 406 ун 2001 г.в. , переварить 2 порога, + облить все кроме крыши.????примерно
  3. ок будупробовать ок будупробовать Хотя, по фишкам что в самой двери,двери одинаковы, да и дверь новая от пижа 2000 рестайла мой 2001 ... ладно буду мучатся... мот найду, для начала еще все раз разберу и проверю
  4. Теперь начинаю понимать что к чему. Конечно, или проверь концевики на новой.з-к.PNG На схеме видна маркировка на проводах, такая же будет на разъеме выходящем из двери. Прозвини с этого разъема срабатывание концевиков. Может сам разъем на замке или провода на обрыве. Начни с того что сними и поставь разъем на замке. Может валялась где и контакты закисли ок. Примного благодарен. будем пробовать. И так . Снял родной замок с помятой двери и переставил на новую. И результат да концевик судя по всему живой,так как дверь (переднюю пасажрскую ) закрываешь на табло показано что все ок все закрыто. Но как только пытаешься сидя внутри заблокировать все двери ц.з не срабатывает а на табло показывает что дверь открыта. Что делать дальше???
  5. Теперь начинаю понимать что к чему. Конечно, или проверь концевики на новой.з-к.PNG На схеме видна маркировка на проводах, такая же будет на разъеме выходящем из двери. Прозвини с этого разъема срабатывание концевиков. Может сам разъем на замке или провода на обрыве. Начни с того что сними и поставь разъем на замке. Может валялась где и контакты закисли ок. Примного благодарен. будем пробовать.
  6. Прежде всего прекрати взывать к народу. Читай правила. Концевик стоит внутри замка, бери схему, смотри распиновку и тестером проверяй срабатывание, замок можешь защелкивать отверткой, не закрывая двери, будешь видеть на сколько щечков стал. Ручка тут ни причем. Сори не подумал. А вы сударь злой админ. Я нуб и понятия распиновки это ....если бы я вас попросил бы разложить поэтапно нотариальную надпись при взыскании* ))) Мне бы подробнее если можно
  7. Народ дай те совет. Пежо 406 ун.2001г.в менял переднюю правую дверь, и перикидывал, сам замок железный с старой , вроде как дверь захлопывается, но ц.з нет начинает гонять туда суда, а индикатор показывает что дверь открыта. есть косяк на мой взгляд в сборке, так как ручка чуть заедает, может в спешке собирал. Кто нить хелп. и еще когда дверь перекидывал что у меня в старой что в новой в проводке две фишки белая и зеленая в ней один контакт и то обрезан , зеленую достал.
  8. Восстанавливаю свой 406. От помощи не откожусь. Но и сам помочь могу.

  9. Пежо 406 унв. 2001 рест правые передня\задня дверь( в серебро)???? Задний бампер?
  10. Пежо 406 рестайл унив. 2001 г.в. Передняя правая( пассажирская) и задняя правая двери. задний бампер. Пежо 406 рестайл унив. 2001 г.в. Передняя правая( пассажирская) и задняя правая двери. задний бампер.
  11. Я когда по первому разу снимал замок, по глупости применял силу и толстой шлицеобразной отверткой вдвливал распор, Позже мне обьяснили что стоит повернуть ключ в 1 помоему положение упор сам задвигается легко*)) А вообще если уж полная засада. Я бы так поступил: 1. Снимал бы саму рулевую колонку, обясню зачем когда ее снимаешь, лучше доступ, к самой контактной группе. И Можно попробовать снаячала, снять верхню пластину на замке зажигания, потом достать саму контактнуб группу. И при желании если изловчится и набратся терпения, попробовать снять пружину на самой серцквине, внутри замка. думаю после этого ключ можно смело достать и разобратся в проблеме.
  12. Снять замок зажигания, отсоеденить контактную группу. И проверить сам замок, пружину, запорные штыри, саму серцевину. Я бы так поступил. Работы на 1-2 часа
  13. Короче братья пежеводы вот: Ссылка на автоцентр запчасти на лещинского 114 место 115 там новая контактная группа ( Китай) -550 000 http://auto21.deal.by/p3665091-kontaktnaya-gruppa-pezho.html Тел +375 (29) 655-85-91 Сегодня поставил. Единственный косчяк тот провод что под колонку саму идет чуть коротковат, пришлось мамку снимать с заводского места и на хамут. Админы. У данных товарищей котактные группы на многие пежо.
  14. Короче братья пежеводы вот: Ссылка на автоцентр запчасти на лещинского 114 место 115 там новая контактная группа ( Китай) -550 000 http://auto21.deal.by/p3665091-kontaktnaya-gruppa-pezho.html Тел +375 (29) 655-85-91 Сегодня поставил. Единственный косчяк тот провод что под колонку саму идет чуть коротковат, пришлось мамку снимать с заводского места и на хамут. Админы. У данных товарищей котактные группы на многие пежо.
  15. Короче братья пежеводы вот: Ссылка на автоцентр запчасти на лещинского 114 место 115 там новая контактная группа ( Китай) -550 000 http://auto21.deal.by/p3665091-kontaktnaya-gruppa-pezho.html Тел +375 (29) 655-85-91 Сегодня поставил. Единственный косчяк тот провод что под колонку саму идет чуть коротковат, пришлось мамку снимать с заводского места и на хамут. Админы. У данных товарищей котактные группы на многие пежо.
  16. Пежоводы товарищи тоесть я так понял замена на б.у новый врядл кто пойдет покупать ( я про конт. группу на ехисте-3500000). Или делаем реле.
  17. Народ может я нуб. Но все же пришла идея. Недавно менял контактную группу. Но вот и е пришел каюк. Есть идея. Когда пробовал разбирать старую как здесь описано, естественно сломал все к чертям, Так вот если жидкость проникает даже в мелкие отверстия и щели, каков будет результат если замочить сам конец контактной группы что изображен в начале ветки в жидкости для чистки контактов?????? Только чур не лажать. Сегодня с работы с неработающим обдувом, и опущенными стеклами*
  18. Было у меня такое. Снял кожух дроссельной заслонки, предварительно сняв верхнюю трубку ( тройник) по отработанным газам. Она пластиковая и ребристая если в оригинале. Будешь снимать аккуратно она ломкая. И пошла чистка очиститель тормозных дисков( брал Ликви моли)- саму трубку, саму дроссельную заслонку, в ней же датчик сбоку он же датчик холостого хода. Там есть один момент. Когда его выкручиваешь он скорее будет в состоянии закрыто ( жало чуть убрано). Вобщем на прямую его в разем радной и зажигание поворачиваешь жало чуть выйдет, снял фишку почистил и ставь обратно также при включенном зажигании. Да чуть не забыл как все соберешь будешь пробовать заводить может по началу глохнуть прогазуйся на повышенных оборотах. Если не поможет то - смотри по компу лямды их две одна перед гофрой на штаны вторая после, пусть на компе их просканируют. заодно глянь состояние гофры. У меня самого 2.0 2001 год ew/
  19. Всем привет. Сегодня мерцания не было. Мне кажется что это происходит в дождливую погоду. Я по схемам не спец. Номожет расскажете какие могут быть варианты.
×
×
  • Создать...