TonicPJ
-
Постов
31 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
-
romarius2011 отреагировал на сообщение в теме:
Пежо 406. Ошибки. Помогите с ошибками.
-
Адсорбер чистый снимал продувал все ок ,Лямбда у меня одна новая бош , да и вот еще одна особенность вчера ездил по кольцу и чуток в городе комп показал средний расход 6,5 л а вот на короткие поездки (до работы ) и на прогрев расход около 23 л то есть как только загорелась лампа заливаю 20л 95-ого проезжаю около 80 км и снова лампа загорается , а вчера на горящей лампе заправил 10л проехал 60 км в основном кольцо и по городу чуток в баке осталось примерно на 30 км хотя комп показывает расход 6,5 л
-
Да заменил лямбду свечи воздушный и клапан адсорбера опять вылезла эта ошибка только теперь при езде чек моргает и также создает вакум в баке я уже и не знаю куда лезть
-
Слить весь бенз выветрить бак взять кусок похожего пластика и впаять паяльником на место дырки и на всякий пожарный впаять кусочек сетки специальной для пайки пластмасс
-
Не все норм просто я открывал крышку в то время когда он высасывал пары , только вот терь другая проблема после замены клапана при движении загорается чек потом тухнет что за фигня.
-
Сегодня приехал на работу бенза было по компу на 90км горела лампа стрелка бака не понималась как раньше. а когда открыл бак засосало воздух сразу должно ли так быть? может все таки в баке еще что засорено
-
Решилась моя проблема заменой клапана адсорбера на новый и исходя из своей ситуации не всегда вы сможете его проверить рабочий он или нет , как я писал выше в моем старом все срабатывало а вакуум в баке все равно создавался , по этому если у вас он открывается и закрывается это еще не значит что он рабочий , скоро вскрою свой старый клапан глянуть что там ломается , у меня такое предчувствие что там есть какой то датчик который улавливает пары бенза и мозги дают команду на его открытие , да и еще старый клапан стрекотал после 1 минуты запуска уже и очень часто то включался то выключался , новый ведет себя совсем по другому , но я его пока проверил только на холостых завтра поеду на работу проверю более точно.
-
По схемам нет там ни каких клапанов и что может быть
-
Моно ли завтра к вам подъехать ? И куда в какое время ? Пежо 406 RFV 2.0 99г рестайл , Проблема такая при включении зажигания на бк пишет electronic ignition fault большой расход , также при работе на холостых средний расход доходит до 30л по бк , плавают обороты и вроде как маленькие обороты на холостых , был заменен воздушный свечи лямбда да и вот такая ошибка была еще до замены лямбды Автоматическая регулировка смеси низкий порог
-
Мгновенный расход при трогании 21 потом на уменьшение при движении без остановки 6-8 л а средний всегда в основном 18л поездки короткие где то 3-4 км
-
Пробил по номеру лямбда была от фиата мареа 1.6 причем явно б.у ставили так как такая уже не производится просто прикрутили к родному проводу
-
Кто подскажет должен ли увеличиваться средний расход по бк на холостых оборотах у меня до 19 литров доходит
-
Скажите у кого бензин при работе на холостых растет ли у вас раcход средний по компу если да то сколько показывает ?
-
Поменял лямбду , стояла хер пойми от чего может и от жиги))) появилась тяга со старта терь буду смотреть расход
-
Клапан проверял работает , а вот лямбду почему хочу поменять расход 30 на 100
-
Свечи поменял. Заказал новую лямбду ,попробую поменять у меня такие ощущения что подогрев ее не пашет