SteeP

Вопрос! 9656086080 bsm-l01-00 S118983001 J стоит по факту на 407 2,2i , по вину BSM L02-00 он же 6500.CG. Они взаимозаменяемы? Также непонятны отличия по буквам S118983001 J, S118983001 K, S118983001 I?

Нет схемы.Может быть есть возможность помочь со схемой?

патроль, так в том и дело, что после сброса ошибки она появляется... Что можно посмотреть?

Также выскакивать начала ошибка р0410. сбрасываешь - через некоторое время опять появляется. На холодную "пылесос" работает при снятии патрубка с клапана дует, что дурной. Клапан обратно не пропускает выхлопные. При его снятии выхлоп есть. Изменений по работе двигателя нет. Куда копать. 2.2 бензин 407...

Дело было в бобине....

@Димыч. Если бы устраивала, не писал бы сюда. Сделал фото параметров впрыска, зажигания и сист. очистки при нормальной работе двигателя и когда возникает проблема. Характеристики разные. Возможно эти данные помогут установить истинную причину неисправности.

Поменять всегда успеть можно, оно ли это, катушка не из дешевых удовольствий. А с температурой не понятно, на приборке 88 и выше не поднимается, вентилятор не включается.

Случилась беда. 2,2 бензин. После небольшого расстояния езды в один прекрасный момент оставил машину на 20 минут, после чего завел и выдала ошибку по двигателю, начала жутко троить и пропала мощность. Ничего не помогало: много раз глушил и заводил, сбрасывал клемму на мин 30. В итоге так и доехал до дому. Через 3 часа повторно завел - завелась как часы и проблема пропала, ошибка сама не сбросилась. Лексия выдала ошибку по зажиганию P0353. Сбросил, но это не помогло. По факту за пару дней выявил закономерность - На холодную заводиться ок (фото параметров при нормальной работе прилагаю), стоит длительное время поездить и во время езды выбивает ошибку и троение с падением мощности опять. Также после короткой езды около 10-15 км все норм. глушу, через мин 5-10 завожу и сразу при старте выбивает ошибку. Сброс ошибки не помогает. Только ждать. Контакты на катушке почистил, свечи менялись 5тыс назад, заменил на старые. Фото измерений лексии прилагаю. Подскажите на что обратить внимания. На просторах интернета однозначно ничего не написано (катушка, форсунка, свечи, лямда). Не могу также понять, что за значение на фото впрыска температуры. откуда такое значение, доходит до 124 максимум видел. В расшифровке ошибки тоже данный параметр присутствует.

Давайте ваш номер кузова, гляну ради интереса схему. VF36D3FZH21277081

Всем привет! Может кто подскажет. Есть магнитола RT3 с дисплеем монохромным на 6 pin. Изображение на дисплее пропадает при нагреве. Б/у на 6pin не нашел и как понял это не реально. На 12 pin хватает. Можно ли подключить 12 pin дисплей к моей магнитоле? Как это сделать?

Если кому интересно, пропускал сальник главного цилиндра, подобрали в гараже резиночку, педаль не отходила из-за нехватки жидкости, как понял, подлили тормозухи, прокачали (немного попотев). Все работает ок. 1ч занял работы

Спасибо

Может кто знает с 1,9 подходит? и на какие еще двигатели ставили такую гидравлику?

Продолжение темы: обзвонил все разборки у одного за Минском есть 150уе контур весь, 1 предложил только главный цилиндр за 40уе говорит можно прокачать (в интернете тоже читал, что некоторые прокачивали). Можно ли поставить с рестайла гидравлику? или эту редкость искать дальше. Если кто брал себе какая цена?

Ясно, спасибо...