Beтeрaн

Прикурил 107 пежо женщине средних лет, которая подошла попросить помощи.
Машина стояла на оживлённой 1 сторонней дороге.
 
Это я к чему, возите с собой провода, если они у вас есть, ведь не сложно прикурить машину, пару минут всего.
Как сказала женщина, до меня все отказались помогать.

не один ты тут такой, тут многие катают 2,2 по вину, а под капотом 2,0 стоит

Дорогие Пыжеводы, друзья, соратники и подельники!!!
 
Вы уже знаете, что помимо нашего основного сайта peugeot-club.by, мы имеем «представительства» в Facebook и ВКонтакте.
Мы рады Вам представить ещё одно наше движение вперёд – ИНСТАГРАМ!
Теперь Вы можете следить за нашими публикациями в этой очень популярной социальной сети.
Наш адрес -
Не дом и не улица.
Наш адрес -
https://www.instagram.com/peugeotclubbelarus/
Подписывайтесь! И оставайтесь в курсе самых свежих новостей!
 
ЖМЯК

 
 
 
Тема для обсуждений | предложений | замечаний и просто хорошего настроения связаных с instagram клуба.

Огромное спасибо всем минским одноклубникам за прекрасно и интересно проведённый с вами день! Было очень интересно в Красном Костёле - кто же знал, что там есть "подземный этаж"? В Музее Великой Отечественной войны - очень достойная экспозиция. Там можно и целый день провести! Авиамузей - также очень занимательное место, но, конечно, им есть куда стремиться. Вкусный ужин и приятная компания в кафе были просто бесподобны!
Конечно, главные благодарности Жене и Диме - за организацию всех мероприятий, прокладку маршрута, поездки колонной и просто за душевное отношение. Ну и ещё за яблочно-сердечный "хлеб-соль"! Саше - за поддержку и комментарии во время прогулочно-музейной части мероприятия. Всем мальчикам и девочкам - за весёлую компанию в боулинге! Дяде Илье - за искреннее общение при случайной встрече. Сергею, Маше, Алексею, Паше - за отличное общение за столом.
Конечно же, было мало, и одного дня для таких мероприятий точно мало!
Искреннее спасибо всем вам ещё раз, за то, что нашли минутку и ещё раз подтвердили, что клуб существует благодаря каждому из неравнодушных людей!

Обороты двигателя видит?
Какое давление подкачки?
Форсы в обратки не сливают?
12 V на регулятор давления приходит?
Какая скважность на регуляторе давления и какая сила  тока на нем?
Если откинуть фишку с датчика давления, двигатель запускается?
Регулятор давления заведомо исправный подставляли?
Если регулятор давления заменить на "глухой", какое давление набирает ТНВД и сколько по времени держит ( для проверки необходима специальная приспособа и надо знать методику проверки)? 
Есть ответы на эти вопросы - можно что-то конкретное сказать по проблеме. Нет ответов - тогда к гадалке или пустозвонам, которым лишь бы что-то написать. Не хотите к гадалке - тогда к специалистам или сами повышайте свой уровень, чтобы могли на эти вопросы ответить. 

ты уже в клубе, раз зарегистрировался.
Добро пожаловать

Здесь можно "на слух" оценить поведение двигателя при запуске.
 

Свечи не рабочие.

Хотел её написать, но скептики находят люфты в новых изделиях этого брэнда. По мне, так хорошие помпы.

Ролики SNR, INA. Ремень Dayco, Gates. Помпа Magneti marelli, Meyle. Есть комплекты, где всё в сборе. Свой регламент они отходят без проблем.

Ролики SNR, INA. Ремень Dayco, Gates. Помпа Magneti marelli, Meyle. Есть комплекты, где всё в сборе. Свой регламент они отходят без проблем.

У многих авто тухнет лампа на давление масла до включения стартера. Она загорится при низком давлении работающего двигателя.

Он всё правильно написал.
 
 
Всё верно.

Ветеран, спэшл фо ю! Шестигранник на 10.