Перейти к содержанию

Prosto Ya

Без аутентификации
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    51

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

Активность репутации

Посетители профиля

1 145 просмотров профиля
  1. Prosto Ya
    Нужен ТНВД Siemens с регулятором давления в зборе, также стакан топливного фильтра на два выхода с подогревом. Пежо 307sw 2.0 hdi 90 л.с,2002г Vin: VF33HRHYB82402623 В л.с.
  2. Prosto Ya
    Нужен ТНВД Siemens с регулятором давления в зборе, также стакан топливного фильтра на два выхода с подогревом. Пежо 307sw 2.0 hdi 90 л.с,2002г Vin: VF33HRHYB82402623 В л.с.
  3. Prosto Ya
    Такого нет-однозначно, педаль реагирует как всегда, на ура,но ведь и на герметичность проверена система. Заменены шланги трубопровода, все, с бака до насоса, груша новая, даже стакан посажен на герметик (чтоб наверняка). На двух СТО сказали, что даже если воздух есть (а он есть сразу после запуска со стакана), то это мелочь, система гирметична. Может ли быть такое, что АКБ маслает нормально, но пусковой мощности не хватает? И можно ли при диагностике проследить скорость падения давления время?
  4. Prosto Ya
    Я не знаю конструкцию своего насоса, даже и найти на просторах инета чет не получается, есть ли там отключаемый плунжер не знаю. ..Мне интересно, разве может быть, если проблемы с насосом, то должны же быть хоть некоторые симптомы: плавающие обороты, троение, чихание и.тд....всего этого нет, только на запуске трудности.
  5. Prosto Ya
    При заведенном двигателе-не провалов,не отсутствие или пропажи тяги нет,работает ровно,не троит,не глохнет сама-все четко. Регулятор отсекли якобы вкрутив вместо него заглушку-не помогло-не завелась. Со слов: проверили форсунки на обратку-все гут. Под давлением проверяли наличие герметичности в топливной системе-сухо,на стартер тоже не жаловались,сказали нормально крутит(правда не знаю как его проверяли),регулятор-путем заглушки. АКБ не усаженый 100%. В момент заводке давление медленно поднимаеться,но увы,не хватает. Вот видать и пришли к выводу что насос не справляется. По диагностике нет ошибок. Насчет оборотов двигателя при запуске не скажу,какие показатели должны быть? Машину когда забирал-завелась сама,доехал до дома-заглушил,через пол часа попробовал запустить-не вышло,но особо не насиловал.
  6. Prosto Ya
    День добрый всем. Беда с плохим запуском,а точнее с его отсутствием после 20 мин простоя. с прикуривания или с галстука,эфир -схватывает моментально. На одном сервисе показали пальцем на регулятор давления,на другом сказали плохая "производительность" насоса,один из плунжеров дурит голову. И там и там по форсам и воздухе в системе без замечаний. Топливная Siemens/ 90л.с 2.0 hdi 2002. В чем же вероятнее всего беда?
  7. Prosto Ya
    а как же то,что если регулятор не исправен,то может при длительной стоянке не держать давление в системе? получаеться что при запуске давления не хватает и приходиться долго маслать стартером,пока не создасться достаточное давление,если акб хватит, то завестись удасться.
  8. Prosto Ya
    что отвечает за необходимое давление перед запуском?
  9. Prosto Ya
    Влияет ли регулятор давления топлива на запуск? Ошибок нет.
  10. Prosto Ya
    Разобрались со своей проблемой?
  11. Prosto Ya
    Так боюсь уже и откручивать..
  12. Prosto Ya
    День добрый господа. Планирую замену свечей накала, на горячую обрабатываю вэдешка , так вот заметил , на первой свече при работающем двигатели вэдешка начинает булькать, буд-то из под свечи сифонит..... что за х..р?
  13. Prosto Ya
    Есть ли решение по подсосу из под крышки топливного стакана, резинку поставил новую, зажал уверенно, но все равно прослеживаеться подсос воздуха... (
  14. Prosto Ya
    Трубки обратки я так понимаю, тож при продувке просматреть?
  15. Prosto Ya
    Проверить без снятия возможно?
×
×
  • Создать...