Перейти к публикации

sergvodinski

Members
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    15

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

Изменения репутации

О sergvodinski

  • Звание
    Новичок
  • День рождения 21.11.1987

Информация

  • Настоящее имя
    Сергей
  • Пол
    Мужчина
  • Страна
    Беларусь
  • Город
    Минск

Автомобиль

  • Автомобиль
    Peugeot
  • Модель
    408
  • Год выпуска
    2014

Посетители профиля

Блок последних посетителей выключен и не отображается другим пользователям.

  1. Тоже считаю, что Taurus 701 SUV 255-55-18 нормальная, самому довелось кататься. Вот вам полная инструкция по выбору летки, чтоб по правилам)) https://retailmotors.by/secrets/vsjo-chto-nuzhno-znat-o-vybore-letnej-reziny-avtovladeltsu-samoe-polnoe-rukovodstvo
  2. меняю, когда окна начинают запотевать))
  3. Всё зависит от типа ТНВД А вообще, на этом форуме ребята хорошо поговорили на эту тему https://www.drive2.ru/c/461188504076944924/
  4. Да ну, какое-то советское понятие! А как же простые дизеля, которые стояли на уралах и камазах, тракторах и прочей технике… Заводились с талкача вообще без аккума, главное чтоб солярка была и глушились только перекрыванием воздуха. А более менее новые напичканы электроникой, ЭБУ, форсунки, EGR, дроссель, свечи накала и прочим, поэтому без аккума их не завести. А глохнут они потому что им не хватает энергии на обеспечение всей этой электроники. Если повысить обороты до 2000-3000об/мин то они будут работь без аккума. Но есть конечно и исключения…
  5. всю ветку не осилил я зачитать. короче, если дизель глохнет сразу после заводки, то тут варианты такие: - топливо (это ж дизель!) - засорился топливный фильтр - меняем - кто-то криво установил цепь ГРМ - проверить, коль надо то заменить привод ГРМ и отрегулировать как полагается подкрепляю свои слова найденной инфой, не 100% конечно, но совпавшая с личными наблюдениями https://dieselkraft.by/poleznaya-informatsiya/pochemu-dizelnyj-dvigatel-zavoditsya-i-srazu-glokhnet.html
  6. тут тоже есть кое-что для правильного выбора аккума лично от себя - смотрите на размер и вес, а то вспреть можно если придётся домой тащить на подзарядку https://retailmotors.by/secrets/kak-vybrat-novyj-akkumulyator

  7. Как выбрать лобовое стекло

    sergvodinski прокомментировал Статья пользователя newsman в Не пежо, но про авто

    Стояло у меня китайское стекло, AGC вроде. Долго прослужило, реально не докапаешься. Вот тут ещё про маркировку глянуть можно, чтобы не обманули установщики при замене, а надурить меня дважды уже пытались, кстати говоря https://dits-servis.by/polezno-znat/sushhestvuyut-li-deystvitelno-khoroshie/

  9. Все о топливных форсунках

    sergvodinski прокомментировал Статья пользователя newsman в Технический ликбез

    признаки неисправности и, как можно увеличить ресурс дизельных топливных форсунок (хотя предполагаю, что вы и так это уже знаете) https://dieselkraft.by/poleznaya-informatsiya/kak-uvelichit-resurs-toplivnykh-forsunok.html
  10.    sergvodinski отреагировал на сообщение в теме: Разговоры о VAG

  11. Разговоры о VAG

    sergvodinski ответил в теме пользователя Димыч. в Разговоры про не Peugeot

    а вот и список самых надежных авто от vag за 2018 год https://vag-auto.by/sekrety-vashego-avto/10-samykh-nadezhnykh-avtomobilej-vag-2018-goda.html как вам оно?
  12. а как вам новость про водородное топливо?) да ещё и на грузовиках https://inwellauto.ru/interesnye-novosti/104-era-vodoroda-scania-razrabatyvaet-gruzovik-na-alternativnom-toplive.html
  13.    sergvodinski отреагировал на сообщение в теме: Peugeot 208 Signature : la dernière série spéciale
  14.    sergvodinski отреагировал на сообщение в теме: Подбор отдыха от тур агентства Труксан
  15. уточни у парней https://retailmotors.by/, если ещё актуально тебе
×
    ×
    • Создать...