Перейти к содержанию

ДЕНИС555

Members
  • Постов

    19
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ДЕНИС555

  1. Ну ты и раздроконил кузов 🤣🤣🤣кто тебе, так посоветовал, вандалы!!! Как то не хорошо так с машиной обошлись, у меня все открутилось и я заменил полностью насос.
  2. Ну ты и раздроконил кузов 🤣🤣🤣кто тебе, так посоветовал, вандалы!!!
  3. Давление низкое топливо, если глохнет, датчик давления топливо может
  4. У меня есть не нужный от с5 стоял на пыжо датчик целый если подойдет
    1. chiper333

      chiper333

      Понятно. Мотор доп подачи воздуха для прогрева лямбды. Не слышно на видео.

  5. На газ я не знаю нажимал он или нет, но двигатель как будто детонирует, менял датчик детонации он все, равно такая у него ерунда на холодную
  6. На фото видно что его выдавливает, хотя я их не менял никогда они у меня тоже потресканые и норма
  7. У моего брата тоже пыж406 2,0 бенз вот у него проблема такая на холодную тресет двигло, а нагрееться все норма только стрелка тахометр гуляет немножко, мы с ним разобраться не могем и диагностика показала все гуд он решил так ездить🤣🤣🤣
  8. И на какой станции тебе сказали что все гуд🤣🤣🤣 саленблоков капец твоим их нужно менять срочно.
  9. Я свой пыж своими руками ремонтируют, с уважением, и у меня он работает как часики 🤣🤣🤣
  10. Проблем уйма может быть и подсос воздуха тоже может а скорее всего если на холодную норма то скорее всего пипец прокладке входного коллектора при нагреве нужно делать парогенератор и смотреть
  11. Привет. Эту проблему не все побеждают так как она почти у каждого у кого 406 пежо🤣🤣🤣. Свечи если нормальные, смотри катушку полностью. Может где-то фишка отходит, контакт плохой. Там причин уйма😉 надо к диагносту толково у ехать. Если живёшь в Минске то есть на ул чигладзе там сто отлично делают. А если EW тогда что????
  12. Надобыло сорвать головку брать удлинитель и радиус поворота ключа больше был😉. Молодец, с победой над втулка и тебя🤣🤣🤣
  13. Значит, гайки приварены к раме а болты выкручиваться, тогда нужно побывать срывать болты, но если сорвешь и болт будет греться, есть вероятность его сломать, нужно срывать болт и потом его при откручивании постоянно смазывать и гонять туда сюда, а то придётся высверливать.
  14. Шпильки вкручины в раму а скобу держат гайки 17 вроде, попробуй их очистить от грязи и ржавчины, ведешкой смочи, а потом головкой и с усилком откручивай, если уже на крайней случай сорвешь, то балгарка в помощь, толь резбу не испорти, на шпильках. Удачи
  15. Привет. Первое, гайки там приварены к подрамнику🤣🤣🤣, нужно ведешкой смазывать и побывать откручивать, или бери усилок в виде трубы я так менял, все открутилось, нужно усилие приложить, и без фанатизма. Удачи!!!! Извени. Там шпильки вроде стоят пробуй смазывать и откручивать усилком. Удачи!!!!
×
×
  • Создать...