wap
-
Постов
6 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
за ночь зарядил аккум. поставил не завелась. сходил в магаз, шел обратно, завелась, помаслал секунд 5-6 начала схватывать почуть чуть и завелась, через 5 секунд работы , глушу, заводится через секунду маслания, опять глушу, заводится с полуоборота. еду на заправку, возвращаюсь. глушусь, заводится. три раза так, маслать пришлось 1-2 секунды. что может быть? к диагностам ехать? или лучше к себе зазывать? но если она заведется при приезде диагноста? что посоветуете?
-
Доброго. Пежо 407 . 2.0 нди. не заводится. вернее.... попорядку. начала заводится помослав пару секунд, интервал заводки увеличивался с каждым разом, пока однажды не высадился аккум. после зарядки аккума завелась с полтыка. затем стала заводится в 90% только после полной зарядки аккума когда напруга 13 вольт. и заводилась в основном как старый камаз долго маслаешь и почуть чуть схватывает. причем если завелась то после заглушки заводится нормально. потом стало так, что отъездишь остановишься и на горячую не заводится никак. причем как я заметил присходило это во влажую и холодную погоду. потом перестала заводится вообще. можно высадить три полных аккума и никак. иногда заводится, вчера в восемь вечера завелась, по чуть схватывая. а сегодня в 14-00 никак высадив аккум. что может быть? стартер маслает, бендикс щелкает, усилие хорошее, коленвал крутит. свечи рабочие выкручивал (реле свечей тоже, но не они т.к. на горячую тоже не заводится. регулятор давления топлива в порядке. фильтр топливный поменян..... какие могут быть идеи
-
Компьютерная диагностика. Большой опыт. ЭЛЕКТРИКА. Сажевые фильтра,ЕГР. AirBag. ECU. BSI
wap прокомментировал Citrin объявление в Предоставление услуг
Доброго. можно егр заглушить? и что будет стоить? пежо 806 2.0 НДИ -
Доброго. заглушить егр можно. сколько будет стоить? Пежо 806 2.0 НДИ -
Доброго. Пежо 406 2001 г. 2.0 нди. не заводится. вернее.... попорядку. начала заводится помослав пару секунд, интервал заводки увеличивался с каждым разом, пока однажды не высадился аккум. после зарядки аккума завелась с полтыка. затем стала заводится в 90% только после полной зарядки аккума когда напруга 13 вольт. и заводилась в основном как старый камаз долго маслаешь и почуть чуть схватывает. причем если завелась то после заглушки заводится нормально. потом стало так, что отъездишь остановишься и на горячую не заводится никак. причем как я заметил присходило это во влажую и холодную погоду. потом перестала заводится вообще. можно высадить три полных аккума и никак. иногда заводится, вчера в восемь вечера завелась, по чуть схватывая. а сегодня в 14-00 никак высадив аккум. что может быть? стартер маслает, бендикс щелкает, усилие хорошее, коленвал крутит. свечи рабочие выкручивал (реле свечей тоже, но не они т.к. на горячую тоже не заводится. регулятор давления топлива в порядке. фильтр топливный поменян..... какие могут быть идеи