awarddark

Фотоотчет по замене свечей накала на 607 2.2hdi.
Снимаем защитную "плиту" с двигателя и правую крышку под которой стоит аккумулятор. Откручиваем головкой на 7 или отверткой, хомуты соединительной гофры воздушного фильтра и патрубка турбины
( у меня уже снята).
Откручиваем и снимаем резиновую трубку как на рисунке
.
Затем снимаем трубку системы ЕГР. Для этого откручиваем 2 болтика (под внутренний шестигранник на 5)

Трубка так же держится на двух хомутах под ключ на 10. один находится за двигателем справа в углу (вот он снятый)
.
Второй на правом торце движка

С другой стороны трубки так же отщелкиваем хомут (поставить его назад можно только круглогубцами). После откручиваем патрубок турбины ( он находится за двигателем слева внизу

отпускаем хомут и (важно) патрубок еще прикручен болтом на 10 находится он за хомутом снизу. отодвигаем патрубок вбок и откручиваем 2 болта которые держат по моему клапан егр вот он


Без его снятия невозможно заменить одну из свечей, осторожно стоит прокладка! Затем откручиваем гайки со свечей и снимаем планку

Перед откручиванием свечей я все залил жидким ключом (боясь заломать)


Свечи пошли как по маслу! Далее собираем все в обратном порядке.
Удачи! Все только кажется сложным, но сама работа заняла у меня чуть более часа.

Фотоотчет по замене свечей накала на 607 2.2hdi.
Снимаем защитную "плиту" с двигателя и правую крышку под которой стоит аккумулятор. Откручиваем головкой на 7 или отверткой, хомуты соединительной гофры воздушного фильтра и патрубка турбины
( у меня уже снята).
Откручиваем и снимаем резиновую трубку как на рисунке
.
Затем снимаем трубку системы ЕГР. Для этого откручиваем 2 болтика (под внутренний шестигранник на 5)

Трубка так же держится на двух хомутах под ключ на 10. один находится за двигателем справа в углу (вот он снятый)
.
Второй на правом торце движка

С другой стороны трубки так же отщелкиваем хомут (поставить его назад можно только круглогубцами). После откручиваем патрубок турбины ( он находится за двигателем слева внизу

отпускаем хомут и (важно) патрубок еще прикручен болтом на 10 находится он за хомутом снизу. отодвигаем патрубок вбок и откручиваем 2 болта которые держат по моему клапан егр вот он


Без его снятия невозможно заменить одну из свечей, осторожно стоит прокладка! Затем откручиваем гайки со свечей и снимаем планку

Перед откручиванием свечей я все залил жидким ключом (боясь заломать)


Свечи пошли как по маслу! Далее собираем все в обратном порядке.
Удачи! Все только кажется сложным, но сама работа заняла у меня чуть более часа.

Фотоотчет по замене свечей накала на 607 2.2hdi.
Снимаем защитную "плиту" с двигателя и правую крышку под которой стоит аккумулятор. Откручиваем головкой на 7 или отверткой, хомуты соединительной гофры воздушного фильтра и патрубка турбины
( у меня уже снята).
Откручиваем и снимаем резиновую трубку как на рисунке
.
Затем снимаем трубку системы ЕГР. Для этого откручиваем 2 болтика (под внутренний шестигранник на 5)

Трубка так же держится на двух хомутах под ключ на 10. один находится за двигателем справа в углу (вот он снятый)
.
Второй на правом торце движка

С другой стороны трубки так же отщелкиваем хомут (поставить его назад можно только круглогубцами). После откручиваем патрубок турбины ( он находится за двигателем слева внизу

отпускаем хомут и (важно) патрубок еще прикручен болтом на 10 находится он за хомутом снизу. отодвигаем патрубок вбок и откручиваем 2 болта которые держат по моему клапан егр вот он


Без его снятия невозможно заменить одну из свечей, осторожно стоит прокладка! Затем откручиваем гайки со свечей и снимаем планку

Перед откручиванием свечей я все залил жидким ключом (боясь заломать)


Свечи пошли как по маслу! Далее собираем все в обратном порядке.
Удачи! Все только кажется сложным, но сама работа заняла у меня чуть более часа.

Фотоотчет по замене свечей накала на 607 2.2hdi.
Снимаем защитную "плиту" с двигателя и правую крышку под которой стоит аккумулятор. Откручиваем головкой на 7 или отверткой, хомуты соединительной гофры воздушного фильтра и патрубка турбины
( у меня уже снята).
Откручиваем и снимаем резиновую трубку как на рисунке
.
Затем снимаем трубку системы ЕГР. Для этого откручиваем 2 болтика (под внутренний шестигранник на 5)

Трубка так же держится на двух хомутах под ключ на 10. один находится за двигателем справа в углу (вот он снятый)
.
Второй на правом торце движка

С другой стороны трубки так же отщелкиваем хомут (поставить его назад можно только круглогубцами). После откручиваем патрубок турбины ( он находится за двигателем слева внизу

отпускаем хомут и (важно) патрубок еще прикручен болтом на 10 находится он за хомутом снизу. отодвигаем патрубок вбок и откручиваем 2 болта которые держат по моему клапан егр вот он


Без его снятия невозможно заменить одну из свечей, осторожно стоит прокладка! Затем откручиваем гайки со свечей и снимаем планку

Перед откручиванием свечей я все залил жидким ключом (боясь заломать)


Свечи пошли как по маслу! Далее собираем все в обратном порядке.
Удачи! Все только кажется сложным, но сама работа заняла у меня чуть более часа.

Фотоотчет по замене свечей накала на 607 2.2hdi.
Снимаем защитную "плиту" с двигателя и правую крышку под которой стоит аккумулятор. Откручиваем головкой на 7 или отверткой, хомуты соединительной гофры воздушного фильтра и патрубка турбины
( у меня уже снята).
Откручиваем и снимаем резиновую трубку как на рисунке
.
Затем снимаем трубку системы ЕГР. Для этого откручиваем 2 болтика (под внутренний шестигранник на 5)

Трубка так же держится на двух хомутах под ключ на 10. один находится за двигателем справа в углу (вот он снятый)
.
Второй на правом торце движка

С другой стороны трубки так же отщелкиваем хомут (поставить его назад можно только круглогубцами). После откручиваем патрубок турбины ( он находится за двигателем слева внизу

отпускаем хомут и (важно) патрубок еще прикручен болтом на 10 находится он за хомутом снизу. отодвигаем патрубок вбок и откручиваем 2 болта которые держат по моему клапан егр вот он


Без его снятия невозможно заменить одну из свечей, осторожно стоит прокладка! Затем откручиваем гайки со свечей и снимаем планку

Перед откручиванием свечей я все залил жидким ключом (боясь заломать)


Свечи пошли как по маслу! Далее собираем все в обратном порядке.
Удачи! Все только кажется сложным, но сама работа заняла у меня чуть более часа.

Фотоотчет по замене свечей накала на 607 2.2hdi.
Снимаем защитную "плиту" с двигателя и правую крышку под которой стоит аккумулятор. Откручиваем головкой на 7 или отверткой, хомуты соединительной гофры воздушного фильтра и патрубка турбины
( у меня уже снята).
Откручиваем и снимаем резиновую трубку как на рисунке
.
Затем снимаем трубку системы ЕГР. Для этого откручиваем 2 болтика (под внутренний шестигранник на 5)

Трубка так же держится на двух хомутах под ключ на 10. один находится за двигателем справа в углу (вот он снятый)
.
Второй на правом торце движка

С другой стороны трубки так же отщелкиваем хомут (поставить его назад можно только круглогубцами). После откручиваем патрубок турбины ( он находится за двигателем слева внизу

отпускаем хомут и (важно) патрубок еще прикручен болтом на 10 находится он за хомутом снизу. отодвигаем патрубок вбок и откручиваем 2 болта которые держат по моему клапан егр вот он


Без его снятия невозможно заменить одну из свечей, осторожно стоит прокладка! Затем откручиваем гайки со свечей и снимаем планку

Перед откручиванием свечей я все залил жидким ключом (боясь заломать)


Свечи пошли как по маслу! Далее собираем все в обратном порядке.
Удачи! Все только кажется сложным, но сама работа заняла у меня чуть более часа.

Фотоотчет по замене свечей накала на 607 2.2hdi.
Снимаем защитную "плиту" с двигателя и правую крышку под которой стоит аккумулятор. Откручиваем головкой на 7 или отверткой, хомуты соединительной гофры воздушного фильтра и патрубка турбины
( у меня уже снята).
Откручиваем и снимаем резиновую трубку как на рисунке
.
Затем снимаем трубку системы ЕГР. Для этого откручиваем 2 болтика (под внутренний шестигранник на 5)

Трубка так же держится на двух хомутах под ключ на 10. один находится за двигателем справа в углу (вот он снятый)
.
Второй на правом торце движка

С другой стороны трубки так же отщелкиваем хомут (поставить его назад можно только круглогубцами). После откручиваем патрубок турбины ( он находится за двигателем слева внизу

отпускаем хомут и (важно) патрубок еще прикручен болтом на 10 находится он за хомутом снизу. отодвигаем патрубок вбок и откручиваем 2 болта которые держат по моему клапан егр вот он


Без его снятия невозможно заменить одну из свечей, осторожно стоит прокладка! Затем откручиваем гайки со свечей и снимаем планку

Перед откручиванием свечей я все залил жидким ключом (боясь заломать)


Свечи пошли как по маслу! Далее собираем все в обратном порядке.
Удачи! Все только кажется сложным, но сама работа заняла у меня чуть более часа.

Фотоотчет по замене свечей накала на 607 2.2hdi.
Снимаем защитную "плиту" с двигателя и правую крышку под которой стоит аккумулятор. Откручиваем головкой на 7 или отверткой, хомуты соединительной гофры воздушного фильтра и патрубка турбины
( у меня уже снята).
Откручиваем и снимаем резиновую трубку как на рисунке
.
Затем снимаем трубку системы ЕГР. Для этого откручиваем 2 болтика (под внутренний шестигранник на 5)

Трубка так же держится на двух хомутах под ключ на 10. один находится за двигателем справа в углу (вот он снятый)
.
Второй на правом торце движка

С другой стороны трубки так же отщелкиваем хомут (поставить его назад можно только круглогубцами). После откручиваем патрубок турбины ( он находится за двигателем слева внизу

отпускаем хомут и (важно) патрубок еще прикручен болтом на 10 находится он за хомутом снизу. отодвигаем патрубок вбок и откручиваем 2 болта которые держат по моему клапан егр вот он


Без его снятия невозможно заменить одну из свечей, осторожно стоит прокладка! Затем откручиваем гайки со свечей и снимаем планку

Перед откручиванием свечей я все залил жидким ключом (боясь заломать)


Свечи пошли как по маслу! Далее собираем все в обратном порядке.
Удачи! Все только кажется сложным, но сама работа заняла у меня чуть более часа.

Фотоотчет по замене свечей накала на 607 2.2hdi.
Снимаем защитную "плиту" с двигателя и правую крышку под которой стоит аккумулятор. Откручиваем головкой на 7 или отверткой, хомуты соединительной гофры воздушного фильтра и патрубка турбины
( у меня уже снята).
Откручиваем и снимаем резиновую трубку как на рисунке
.
Затем снимаем трубку системы ЕГР. Для этого откручиваем 2 болтика (под внутренний шестигранник на 5)

Трубка так же держится на двух хомутах под ключ на 10. один находится за двигателем справа в углу (вот он снятый)
.
Второй на правом торце движка

С другой стороны трубки так же отщелкиваем хомут (поставить его назад можно только круглогубцами). После откручиваем патрубок турбины ( он находится за двигателем слева внизу

отпускаем хомут и (важно) патрубок еще прикручен болтом на 10 находится он за хомутом снизу. отодвигаем патрубок вбок и откручиваем 2 болта которые держат по моему клапан егр вот он


Без его снятия невозможно заменить одну из свечей, осторожно стоит прокладка! Затем откручиваем гайки со свечей и снимаем планку

Перед откручиванием свечей я все залил жидким ключом (боясь заломать)


Свечи пошли как по маслу! Далее собираем все в обратном порядке.
Удачи! Все только кажется сложным, но сама работа заняла у меня чуть более часа.

Фотоотчет по замене свечей накала на 607 2.2hdi.
Снимаем защитную "плиту" с двигателя и правую крышку под которой стоит аккумулятор. Откручиваем головкой на 7 или отверткой, хомуты соединительной гофры воздушного фильтра и патрубка турбины
( у меня уже снята).
Откручиваем и снимаем резиновую трубку как на рисунке
.
Затем снимаем трубку системы ЕГР. Для этого откручиваем 2 болтика (под внутренний шестигранник на 5)

Трубка так же держится на двух хомутах под ключ на 10. один находится за двигателем справа в углу (вот он снятый)
.
Второй на правом торце движка

С другой стороны трубки так же отщелкиваем хомут (поставить его назад можно только круглогубцами). После откручиваем патрубок турбины ( он находится за двигателем слева внизу

отпускаем хомут и (важно) патрубок еще прикручен болтом на 10 находится он за хомутом снизу. отодвигаем патрубок вбок и откручиваем 2 болта которые держат по моему клапан егр вот он


Без его снятия невозможно заменить одну из свечей, осторожно стоит прокладка! Затем откручиваем гайки со свечей и снимаем планку

Перед откручиванием свечей я все залил жидким ключом (боясь заломать)


Свечи пошли как по маслу! Далее собираем все в обратном порядке.
Удачи! Все только кажется сложным, но сама работа заняла у меня чуть более часа.