Navarro
-
Постов
19 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент Navarro
-
ребя кто подскажет что за литьё на картинке, жутко понравилось) куплю
-
Доброго времени суток Peugeot 406 99г.в. Бензин 1.8 16V XU7JP4 газ 4 голандский вроде (если надо точно уточню), надо снять оборудование... и такой вопрос: впускной коллектор после снятия форсунок залечить возможно или надо менять? машину ставят на сифтранс, те не берут с газом))))
-
в таком случает в связи с чем слышен щелчок? после которого нормально работают дворники в любом положении стрекозы
-
у меня другая трабла, не всегда срабатывает дворник при нажатие на стрекозу, а через 20 сек вроде как реле щелкает и можно нажимать сработает, дело в реле?
-
Финка +1, немного манипуляций с ключом и всё заработало, домой поехал с комфортом)))"а управление дворниками на замке завязаны? (тож то работают, то нет с недавнего времени)" вопрос снят, узнал - не имеет отношения...
-
сення с утра отказался работать обдув печки, подскажите какой предохранитель отвечает за сие действие, начну с этого... желательно на картинке с расположением)))п.с. 28 января (-16) было подобное, но после того как прогрел - заглушил - завел - заработал.
-
стоял китай, спустя два года лопнуло пластмассовое ребро, причем на ходу, ощущения не из приятных, подумал что загорелся)))) поменял на Valeo (Испанский) 130 бакинских отдал... 6 месяц полет нормальный
-
Доброго времени суток, при возможности пробейте плз VF38BLFYE80945332заранее спс
-
спс за ответ, а что есть накладки на колодки?) можешь на картинке указать?
-
ребя, такая же беда, иногда прихватывает в правом барабане, даж бывало на ходу, но такой момент, время от времени чтот отходит и начинает скребсти в барабане, поскребет и перестает, направляющие?
-
Леонид 8 (029) 653 13 44 ул. П.Глебки (гаражи) имеет все фирменные приблуды, в т.ч. мини комп, все делал последовательно, не спешаобращался по поводу работы вентиляторов охлаждения двс
-
ребя поддержите меня хоть в этом эпизоде "предложил ослабить трос, а я на яму так загоню, на что поступило возражение, что если ослабить трос ручника то у меня пропадут задние тормоза...", что в данном случае меня пытались просто надурить и такого не может быть в принципе...
-
ребя, такая проблема, поменял два троса ручника и колодки в барабаны, отгонял на них 300км, ТО по ручнику не прошел, отдал подтянуть, на след день в конце дня на парковке затянул ручник, а сняв - колодки остались затянуты... и ни в какую, рычаг ходит с натягом но колодки не отпускает. ПЫ.СЫ. я так думаю мои пацаны накосячили во второй раз с регулировкой ручника, а ща отбрехиваются мол барабаны разбухли , на что я им грю что отгонял в сухую походу уже 300км должно было все прететься и т.д., предложил ослабить трос, а я на яму так загоню, на что поступило возражение, что если ослабить трос ручника то у меня пропадут задние тормоза... лол автос: Peugeot 406 (8B) Бензин 1.8 16V ноябрь 1999г.в. = VF38BLFYE80945332 =
-
Доброго времени суток, а подскажите поподробнее про прогазовку при снятой крышке бачка я только поменял радиатор охлажения (предыдущий треснул) и антифриз, прокатившись пару км решил глянуть уровень жидкости, начав откручивать крышку пошла вода, эффект как у взболтанной бутылкой с газировкой. когда остыла жидкость была на уровне, решил газануть три раза до 3 тыс. так поле третьего раза резко начала подыматься вода наружу, заткнув тряпкой обождал и наблюдал пузырики реально как в "газировке" которые быстро сошли... может это не то что я думаю (по теме выше), а система немного завоздушина, т.к. через пробку жидкость не прет и до замены все было на уровне...
-
Доброго времени суток коллеги, 406 1,8 рестаил, климат-контроль, насос ГУР гудел уже давно, рулевое норм крутилось но сейчас стало туго, течи не наблюдал, как вариант замена, купил жидкость TOTAL FLUIDE AT 42, но перед заменой хотелось бы узнать у тех кто уже сталкивался о стоимости ремонта и как вариант цена б.у. и тел мастеров. возник еще вопрос: правильно ли я определил № детали для VF38BLFYE80945332 Насос высокого давления ГУР = 4 007.N2 = СИСТЕМА ВПРЫСКА XU7JP4; РУЛЕВОЙ ПРИВОД С УСИЛИТЕЛЕМ; КОНДИЦИОНЕР; заранее спасибо.
-
Доброго времени суток коллеги) уж кто, что и не говорил и сидел я и армию оттоптал... всё очень банально - была у мена А6, да продал... а ласточка стояла под окном, да и продать нельзя было... пару раз заводил, но с сентября 2010 даж не подходил к ней, а сейчас предстоят пляски с бубнами) как и грил - потеплеет залью водички и попру в гараж
-
12 марта 2011 г. мой визуальный осмотр:машина вросла в лед))) под капотом крысиные какашки((( аккум откликается - приборы работают, в расширительном бачке отсутствует жидкость, обнаружены подтеки между входящим патрубком и термостатом, тяга кпп отвалилась из-за того, что сгнила сердцевина - поставил на место обмотав презиком)сцепление ходит нормальноне заводил - т.к. пустой бакподожду немного когда потеплеет - залью воды в систему охлж. поганю в ремонт...
-
Доброго времени суток други, как не прискорбно но надо реанимировать отстоявший во дворе 2 года мою первую любовь))) от сюда взываю к знанием в воскрешении авто, а именно с чего начать и как поэтапно двигаться, далее опишу свой предполагаемый расклад. заранее спасибо за мнение. Исходные данные: Peugeot 406 (8B) Бензин 1.8 16V 1999г.в. / 11.03.2011 пробег 272.000 / предыдущее ТО: 01.05.2009 / 260.000 VF38BLFYE80945332 Модель двигателя LFY (система впрыска XU7JP4) КПП BVM5 Климатическая установка - Климат-контроль 1й этап: Проверить все компоненты под капотом и шланги с жидкостями. Проверить тормозную систему Проверить состояние передних и задних тормозных колодок,а также тормозного диска Проверить рулевое управление и компоненты подвески Проверить действие сцепления Проверить состояние клинового приводного ремня Проверить состояние уплотнений, пыльников и т.д. Проверить состояние клапана ХХ и дроссельную заслонку (неустойчивые обороты холостого хода) (!) Проверить тяги управления КПП (т.к. сорвал с непривычки после АКПП))) Проверить термостат (скорей замена, на этапе замены охл. жидкости) 2й этап: Заменить моторное масло и фильтр. Заменить топливный фильтр. Заменить воздушный фильтр. Заменить охлаждающую жидкость. Заменить тормозную жидкость. Заменить жидкость усилителя руля. Заменить свечи зажигания. Заменить аккумулятор. 3й этап: Заменить зубчатый ремень привода ГРМ.
-
Доброго времени суток коллеги, не подскажите возможно ли по вину пробить емкость и размер аккума для 406 1.8i 16V = VF38BLFYE80945332 = заранее спасибо!
