Поиск

Привет, всем!Проблема такая: при поднятии водительского стекла( если оно наполовину открыто) оно поднимается на 1 см и опускается сантиметров на 10. Затем опять на 1 см и опускается до конца.С нижнего положения закрывается без проблем. Обучение, снятие клеммы, смазка направляющих не помогает.Помню где-то читал про эту проблему, но так и не нашел.

Упало стекло, купил ремкомплект стеклоподъёмника, недорого, всего 22р. Тут всё просто, снимаем карту, высверливаем ручку, вынимаем стеклоподъёмник. Тут я зачем-то снял крышку моторчика, оценить состояние. Всё ок, поставил обратно. трос натягивал по этому ролику. для облегчения манипуляции использовал стяжку, чтобы тросы в момент переворота не падали Ну и собрал я это дело, а стеклоподъёмник работает наоборот. Думал думал что делать, даже на форуме написал. Насоветовали мне, что троса собрал неверно, я уже обрадовался. полез переделывать, и не тут то было. Как я не крутил этот ролик, но собрать неверно не получится. максимум это сделать так чтобы троса сами себе мешали) Потом я подумал, что ролик новый не водительский, сравнил, нет, всё верно. Разгадка крылась в крышке моторчика, при сборке я просто перепутал стороны, и она оказалась наклейкой к салону. ЭТО НЕВЕРНО. крышка перевернулась, всё заработало, как и раньше. На фото правильное расположение.

И что вы думаете я сдался? вот ещё. Продолжение и и как видно сила прижима на новом поводке 1 кг, на старом 0,12кг. Измерения при -16 на улице В квартирных условиях разобрать я пружину не смог, все эти лайфхаки типо разогните, просуньте монетки, сожмите, всё она выпала, неприменимо для наших поводков. Короче залил типа вэдэшкой сначала, вымыл всю каку поразгибав раз 100. потом окунул в ванную с обычным маслом 5в40 и разгибал по 100 раз, и так раз пять. Результат измерений сегодня при -25, больше суток на улице провели. Водительский новый оригинал не трогал 1кг. Пассажирский восстановленый 0,8кг. что в 8 раз лучше чем до. На этом собственно всё, по щёткам. Занавес. Пробег: 362000 км

Продолжение и Не дело это подгибать дворники. Чуть больше чем нужно и всё, вернуть к жизни не получилось. Купил новые, + купил новый водительский поводок, в итоге водительская сторона идеал, пассажирская на четвёрочку. не знаю что будет в -10, но думаю точно не в лучшую сторону. сравнительное видео, что было До что после на клубе пишут, что можно разаработать поводки, будем уточнять как Цена вопроса: $30 Пробег: 362000 км

Солнце в стекло? да ПОФФИИИГ, теперь уже пофиг.... Не знаю как у Вас дела со стеклами, но моё 2005 года оригинал, настолько живучее оказалось, что я не дождался пока оно хлопнет. Купил 2 месяца назад, оригинал сентября 2014 новое. Стекло пришло в Картонной коробке + вакуум, в машину в таком виде не залазит. Транспортировать можно только без коробки Нужно снять задние подголовники, открыть задние двери, впихнуть стекло и повернуть его на боковую сторону. Стекло грунтованное, с клипсами ограничителями в комплекте, с атермальной плёнкой. Ну что тут писать, оригинальное заводское стекло Вот дошли руки поставить. Рекомендую, сразу купить клипсы их 14 штук, 8321.23 родные не переживут съёма полосок на крыше. На месте Закат? Ослепляет солнце? Ничего такого теперь нет, стекла как-будто нет. Цена вопроса: $500 Пробег: 354000 км

Туманки со временем потеряли внешний вид и помутнели. + одна запотевала. Правая туманка снимается свободно, левая без съёма угла бампера не выходит, так что надо откручивать, сбоку, отщёлкивать спереди и выкручивать центральный торкс надо львом. Изначально, я запотевшую туманку (правую) разобрал, так как хром на ней весь слез + хотел её закрасить в чёрный цвет. Разбирается просто, засовываем в духовку, греем минут 15 и быстро разбираем, но этого делать не нужно. Стекло снято, внутри, так как в туманке была вода, покрыто слоем непонятной гадости, которая не отмывается ничем. в итоге пришла жена и сказала, помыть содой. вот где результат на все 100. стекло отмыто! замечательно подумал я, как неожиданно оно у меня лопается прямо в руках. Замечательно. занавес хром весь на отражателе поднялся и облез - выход один, менять прямоугольный отражатель и закрашивать пластиковый. Достал убитые внешне в хлам туманки и начал по новой, но без разбора. Итак по порядку. Для полировки туманок нам понадобится шлифмашинка, либо дрель, как в моём случае, тарелка-липучка, наждачки 150 и 600, полировальный круг - оранжевый(можно белый) и антицарапин(можно без него) + форекла G3. - этого набора вполне достаточно для достижения результата. если совсем под рукой ничего нет то 150 + G3. Дрель выставляем на максимальные обороты и краем круга счищаем сбитое стекло (стекло очищается и заполировывается уже на 150-м зерне за счёт высоких оборотов), всё очень быстро и просто. следите за нагревом стекла. Когда сколы убраны, прошёлся 600-ой, и потом полировка. Для очистки испорченного хрома, берём наждачный фетр, серый, номинал 1000, как его ещё называют, скотч брайт, и зачищаем внутри туманки. тоже всё достаточно быстро и просто. внутри получается чёрный пластик, который не нужно красить и не облезет от температуры. На этом фото левая туманка очищена 150-й + паста G3, средняя очищена 150-й, правая в исходном состоянии. Готовые туманки в сравнении с тем что было Готовая туманка Ночью туманки светят белым цветом, наверное из-за прозрачного стекла. Пробег: 315500 км

В последнее время стеклоподъёмник отказывался с первого раза закрывать стекло, доезжал до середины и опускался назад, приходилось руками помогать. И вот, однажды при закрытии двери, стекло упало. Пришлось разбирать дверь, выпиливать палку для подпора стекла и так ездить пока не приехали нормальные дюралевые направляющие. В стеклоподъёмнике ломаются пластиковые направляющие, стоит заметить, что на рынке они есть и стоят не дорого, но практика показала, что не стоит их покупать, так как прослужат они не больше года. Ещё есть умельцы которые ставят направляющие от 4-го Гольфа, срок службы их тоже невелик. Как разбирается дверь писать не буду, есть вот здесь Передняя пассажирская дверь 607. Стеклоподъемник. Блок управления. Фотоотчёт по ремонту - наши 607 - Пежо-Клуб Беларусь и здесь Передняя водительская дверь 607. Стеклоподъемник. Блок управления. Фотоотчёт по ремонту - Страница 2 - наши 607 - Пежо-Клуб Беларусь Заказал направляющие из Турции. 24 у.е. и 28 дней ожидания))) Направляющие Собрать было не так уж легко. Чтоб трос натянуть и засунуть в паз пришлось прибегнуть к помощи двух человек!!

при открытии центрального замка, заводке двигателя, а так же иногда во время движения самопроизвольно открывается заднее стекло багажника 407 SW. когда эта проблема возникала зимой пользователь Alex_999 посоветовал отключить проводок в замке, которое находится на самом стекле. перестала работать кнопка открытия на стекле, зато с пульта все открывалось хорошо. и самопроизвольные открывания вылечились. а вот теперь не смотря на подключение-отключение этого провода стекло само открывается. посоветуйте что-нить плз, а лучше людей посоветуйте, которые могут это починить) немного раздражает бегать все время вокруг машины)

Просмотр объявления Полировка фар. Минск. Полировка фар. Минск. Рекламодатель Alex2007 Дата 26.04.2018 Стоимость 20.00 BYN Категория Автосервисы и СТО

Просмотр объявления Сткла боковые Пежо 406 правая сторона Большое - 15 р., среднее - 10, треугольник - 5. 25 за все Продавец Василий Викторович Дата 10/10/18 Стоимость 25.00 BYN Категория Продажа б/у запчастей

Просмотр объявления Праймер + клей Осталось...)) Клея хватит замену бокового кузовного стекла. Праймер почти полный. За всё 5 р. Гомель! Рекламодатель tozzz Дата 06.07.2017 Стоимость 5.00 BYN Категория Барахолка