Пежо 308 - Автомобиль в кузове хэтчбек предстал перед публикой осенью 2007 года на автосалоне во Франкфурте. Фэйслифтинг в 2011 году.
Трех- и пятидверный вариант теперь отличаются гораздо заметнее, чем это было ранее. Хэтчбек больше напоминает купе динамичной передней частью, агрессивно оформленной решеткой радиатора и противотуманными фарами, окантованными хромом.
Перегорела левая лампа ближнего света. Решил заменить сразу и правую. Поставил NARVA STANDART H7. Светит не плохо и цена отличная.
Запчасти на фото: 483283000
Замена этих ламп, тот ещё квест). Особенно с левой стороны! К её заглушке практически не подлезть, мешает пластиковый короб предохранителей. Но, немного ловкости рук и… всё снимается за 5 минут. Главное, первым делом, снять фишку с контактов цоколя лампы. Затем отщёлкнуть крепежи лампы и всё, лампа легко выходит.
Собирается всё в
И вот настал этот день, когда я осуществил свой коварный план. Промыть двигатель BG-109 я задумал сразу после предыдущего ТО. Читал и смотрел видеоотчеты главного раскоксовщика всея Руси и основателя сообщества Раскоксовки ДВС Андрея Тоскина, он же Belkovodus. Инструкция на банке меня как-то не впечатлила. Рецепт Андрея изначально был такой: 20 минут на оборотах 1200-1400 и 40 минут на холостых. Но наткнувшись в сети на семинар одного из представителей компании BG выяснилось, что пакет мою
Заказал для очередного ТО масло Eni I-Sint Tech P 5W30 и не на шутку удивился, когда вместо привычной черной почти квадратной канистры, я увидел золотистую и совсем не квадратную. Полистав сеть, нашел информацию, что начиная с весны, началась замена упаковки в линейке продуктов для легковых автомобилей и малой коммерческой техники i-Sint.
По высоте и длине четырёх- и пятилитровые канистры абсолютно одинаковы. Небольшое отличие у «пятёрок» только в верхней части канистры. Но по шир
В один прекрасный момент, при указании поворота налево, сигнал поворотника начал быстро мигать. Естественно, первая мысль, как и у большинства автолюбителей — перегорела лампочка поворотника. Приезжаю на стоянку к работе, включаю для проверки "аварийку", обхожу машину — да, не мигает левый поворотник в заднем фонаре. Ну думаю, приеду домой, там лампочку и заменю! После рабочего дня, подхожу к авто, открываю с пульта и, чудесным образом, все поворотники замигали! Сославшись на "глюк", те
Заменил масло, как обычно беда с одним болтом, который держит защиту. Разогнулось крепление гайки и выскакивает из квадратного отверстия, что открутить, надо отковыривать переднюю защиту. Может кто подскажет номер детали?
Цена вопроса: 60 $ Пробег: 113 300 км
Заглушки на скобы дверных замков:
Давно искал именно резиновые! Пластиковые и хромированные у меня никакого доверия не вызывают, т.к. могут потрескаться и потерять свой первоначальный облик. Также «колхозить» их на двусторонний скотч или на клей не хотелось. Резиновые же, наоборот, крепятся на площадку скоб без всяких «танцев с бубном»! Защёлкиваются просто, как капроновая крышка на банку. До установки
После установки
Сидят плотно и уверенно. На внутренней стороне даже есть «ситроп
Чтоб зимой выглядеть презентабельно, отдал диски на реставрацию и перекраску. Убрали все коцки, ссадины и вздутия старой краски. Результатом доволен. Завтра накину зимние лапти.
Цена вопроса: $90
Пробег: 167100 км
«Редкий Лев»
Прошел уже целый год с того момента, когда «Редкий Лев» появился в нашей семье. Тем самым, настало время подвести некоторые итоги… Попало авто в мои руки в ноябре 2017 с пробегом в 175250 км. Теперь на одометре 189065 км. Получается около 14000 км. за год. Всё это время Лев сильно не капризничал и за это получал награды: 179190 км. Поставил «АвтоБРОНЮ» 179423 км. Заменил воздушный дефлектор 182820 км. Обновил колпаки 183318 км. Сделал телезагрузку, обновил ПО 188117 км. По
В связи с тем, что недавно пришлось заменить клапан EGR, а, чтобы до него добраться, всё равно нужно было снять топливный и воздушный фильтра и дабы не делать двойную работу, тем более “Зима уже близко” и осталась тысяча километров до планового ТО – решил разом заменить масло с фильтрами. На этот раз надумал перейти с давно обкатанного моторного масла TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 на для меня совершенно новое моторное масло Wolf OfficialTech 5W-30 C2 4 литра (8309014):
Перешёл на
Закончилась долгая возня с привязкой второго ключа с иммобилайзером: долгое ожидание пин-кода от оффициалов, фиаско с модуляцией ASK на первой болванке с алиэкспресс. И наконец пришел ключ с модуляцией FSK, который привязался без проблем. Брал по ссылке Виталика (VitalyAPr) тут. В его записи уже есть достаточно информации про это, я же разбавлю эту тему парочкой видео и набором фоток.
Болванка с модуляцией FSK
Оригинальная плата
Китайская плата
Модель СЕ0536 смотрим свою в углу
Закончилась долгая возня с привязкой второго ключа с иммобилайзером: долгое ожидание пин-кода от оффициалов, фиаско с модуляцией ASK на первой болванке с алиэкспресс. И наконец пришел ключ с модуляцией FSK, который привязался без проблем. Брал по ссылке Виталика (VitalyAPr) тут. В его записи уже есть достаточно информации про это, я же разбавлю эту тему парочкой видео и набором фоток.
Болванка с модуляцией FSK
Оригинальная плата
Китайская плата
Модель СЕ0536 смотрим свою в углублении п
Схема EGR
При покупке Льва висело несколько ошибок, в том числе и по EGR (РВГ): Ездил, не заморачивался, думал, если ошибки как-то проявят себя в ежедневной эксплуатации авто, тогда ими и займусь! Тем более “джеки чан” не горел, а ошибки были видны только при считывании, либо через комп с Lexia, либо мобилкой c программкой FAP, через ELM 327, которая, кстати, на всякий случай, всегда лежит в бардачке! Но вот пришло то время, когда Лев начал постепенно обращать на себя внимание: посте
Вот и у моего Льва появился давно желанный девайс. Самое приятное, что это был сюрприз от любимой супруги на мой День рождения.
Заказывала она его на польском Аллегро, через посредника, т.к. в Беларусь доставки там нету. Через одну из тематических групп по доставке посылок из Аллегро во Вконтакте, нашла посредника из Гродно, созвонилась, договорилась и менее чем через две недели, именно в мой День рождения, забрала посылку с почты. Предоплату вносила на счёт номера телефона посредника,
Давно хотел я сделать данную процедуру, в целом, слава Богу, проблем не было, это чисто профилактически. Собирался съездить в Жлобин к EvgenMexan . Но всё как-то не получалось то у Жени, то у меня, но это дало время подготовить камеры сгорания к этой процедуре. Читая БЖ 308-х и видя картину когда после промывок добавлялось проблем и с лямбдами и др. и ребята героически с ними боролись, проклиная; "нахера я это сделал".
Фото, честно стырил у Borneo в БЖ
Понимая, что Wynn's довольно агрессивн
Решил избавиться от синих, под ксенон, галогенок, выровнять цветовую температуру света габаритов и ПТФ, ну и попутно снизить энергопотребление. Так LED лампа Н8 6Вт против галогенки Н8 35Вт. Вцелом 12Вт против 70Вт, снижение 58Вт. Не скажу, что свет прям уж ВАУ, но освещенность заметно лучше, что можно увидеть на фото. Покупал здесь
P.S. Чтоб исключить назидания в комментариях по поводу спектров света, цветовых температур света и т.д., скажу, парни, я всю эту кухню знаю. Ближний свет у
Нашел оригинальную по очень "сладкой" цене опору, т.к., кто не в курсе, уже вторая порвалась в хлам, но ставил я её б/у, поэтому врят ли стоит удивляться. Прослужила 32000 км пробега или три года.
1807.GJ
К вопросу, чьё производство самой опоры, как видим PSA да еще и ситроеновский лого DS. Конструкция алюминиевой части интересно отличается. Ну а чё, прикольное маркетинговое решение, не более.
Слева новая оригинал, справа старый оригинал
Нижняя часть
Сравниваем
И на закуску вид сза
Что-то постукивало спереди слева, особенно, по проезде по мелким неровностям, сразу не сильно обращал внимание, но, когда начало что-то заедать при повороте руля, решил съездить и проверить подвеску. Как и ожидалось – виной всему оказались опорники. Предыдущие, судя по БЖ бывшего владельца, отходили около 25 тыс. км.
На фото видно, что всё проржавело и железная втулка из левого опорника была выбита, она, я так понимаю, и была виновницей постукиваний. Заменил на комплект опор амортизационных с
Началось всё в выходные на даче. Не сразу стартанул с тёщиной дачи, "кошак" попросил задержаться, видать соскучился, гадёныш ☺
Гиперболоид инженера Гарина — зарядное СССР. В деревне редкость, но нашел. Предположил, что АК просится на пенсию, но решил убедиться. Зарядил по самые уши и поехал к знакомому проверить нагрузочной вилкой. Показал просадку до 7В, при норме 10-9В. И это свеже заряженный. Понятно "братан" ты своё отслужил. Стоял с покупки машины с 2014 года, и явно отработал пару лет д
Как-то раз звонят мне по ремонту постели распредвала. Договариваемся на ремонт. Загоняю пыжика в гораж, открываю капот и что я там вижу… EP6DT на палке с пятью ступенями. Какой нафиг износ постели в турбе? Из разговора одна проблема: ошибка 0011 и пропуски по второму. Заводится плохо, пока не прогреется троит, дизелит и не едет. На прогретом моторе вроде норм едет. Сделал диагеостику. По мотору пару ошибок
Так пару ошибок.)
Ну пару так пару. Меняем изношеные кольца распредвала и засраный эле
