[Sergeib 0]

да есть там два фиксатора. они поворачиваться, имеют вид пластины! ищи внимательней

спасибо, пойду еще поищу))только вот сейчас нашел на российском форуме, что может дело совсем не в лампочках... некоторое время назад при нажатии на тормоз начала пищать/писать, что перегорает лампочка поворота, а при включении левого поворота, что левая лампочка стоп-сигнала - думал, что лампочки перегорели, а тут вот по поиску у россиян нарыл, что скорее всего фишка фонарей перегорела как не охота еще и с этим геморроем возиться...

[D-G 46]

да просто в фишке скорее всего контакты окислились, снтми почисти контакты смажи их солидолом, и будет тебе счастье, если повезет и она от плохого контакта не расплавилась!

[override 5]

Также шняга пару раз вылезала

[Sergeib 0]

По совету Димы "промыл" фишку жидкостью для чистки контактов - покрайней мере пока проблема пропала - все работает как нужно, ттт. Хотя контакт №3 похоже уже начал слегка оплавляться. Вывод: при первом же писке компа с подобной проблемой - сразу же прочищать контакты фишки от окисления.P.S. А фиксаторы на заднем фонаре так и не нашел...((

Изменено 10 ноября, 2013 пользователем Sergeib

[VALENTIN2333 0]

пошатай немного фонарь и фиксаторы должны отойти ,может немного по закисали. фиксаторы на самом фонаре а в кузове гнёзда куда они вставляются( у меня так).

[Бука 0]

ребят понимаю, что вопрос чайника, но подскажите какая лампочка стоит в 407 на дальний свет? машина-дорестайл 2008 года, с ксеноном, если это имеет значениепоходу H7???

Изменено 20 декабря, 2013 пользователем Бука

[militarist 408]

ребят понимаю, что вопрос чайника, но подскажите какая лампочка стоит в 407 на дальний свет? машина-дорестайл 2008 года, с ксеноном, если это имеет значениепоходу H7???

Угадал! Н7-55Wотправлено через ТапаТалк

[Бука 0]

Угадал! Н7-55W

отправлено через ТапаТалк

ну не совсем уже угадывал, погуглил немного Изменено 20 декабря, 2013 пользователем Бука

[mkmaks 0]

С лампами как повезет. Панасы горят быстро. Панасы + 30% горят еще быстре.. С синевой под ксенон сгорают за месяц. Поставил дешевые Osram и езжу год.

[Bandyt 0]

Как производится ручная регулировка передних фар с ксеноном в 407? Переднеяя левая начала очень низко и в центр светить, никаких ударов и повреждений не было.

[militarist 408]

Как производится ручная регулировка передних фар с ксеноном в 407? Переднеяя левая начала очень низко и в центр светить, никаких ударов и повреждений не было.

На корпусе фары два регулятора белого цвета. Соотв: верх-низ, лево-право. Если резко сместился свет - снять заглушку ближнего света и посмотреть внутрь. Крутилка белого цвета могла вылезти из шарового соединения. отправлено через ТапаТалк

[override 5]

Может кому-то пригодится. Осенью, особенно во влажную погоду, когда на улице +5 стала периодически выскакивать у меня ошибка по лампам повторителя поворотов, сзади. Причем выскакивала когда нажимал педаль тормоза. Затем, пару раз, при включении поворота - уже была ошибка по лампе стопа. Начитавшись инета решил я посмотреть фишки. Осмотр показал что сами фишки сделаны из чёрного пластика и контакты в них целые. Полез дальше и обнаружил, что лампа габарита, она же дублирует стоп сигнал, слегка подгоревшая по стеклу. Нити накала обе целые и горят исправно, но ошибка периодически вскакивает. Решил не мучиться и заменить на новую. Поставил и уже несколько месяцев, в том числе и при мокрой погоде (как у нас начиналась зима все помнят),ошибки не выскакивали. Так что есть предположение, что проблема с фишкой у многих лишь следствие несвоевременной замены ламп.

Изменено 30 января, 2014 пользователем override

[Foblas 396]

боюсь что нет. подгорает в месте самого хренового контакта - у тебя это оказалась лампа. было в ними все ок - подгорела бы масса в фишке.

[override 5]

Да, но прикол в том, что годом ранее была у меня такая же проблема на другом фонаре и решил ее тогда тем же способом - заменой на новую лампочку. Просто в тот момент я и не знал что существует проблема с фишками. А вот уже позже, выше я писал про это, когда эта проблема повторилась, стал читать форумы и вышел на проблемы с фишками. Но оказалось дело в лампочке другого фонаря. Странное это совпадение.

[welesik 0]

купил 407 универсал.. в течение месяца и правый поворот задний и передние ближние лампочки перегорали.. вся проблема была в контакте фишки с лампочкой.. зачистил зажал.., почти пол года без проблем

[юра-0 0]

так глючат дворники или нет после установки ксенона

[Daiver 781]

Глючат. 

[Foblas 396]

ну как сказать, 95% ксенона у на на рынке - китайское шило дающее сильнейшие помехи в бортовую сеть авто. Если гавноксенон качественный, а такой дешевым не будет, то велика вероятность что проблем не будет. Да и моторы щеток уже научились адекватно ремонтить, на крайняк.

[юра-0 0]

так а если ксенон через реле подключить с акб. И какая зависимость между ксеноном и дворниками.(почему не сигнализация и т.п.) или можно как-то убрать эти помехи

Изменено 5 сентября, 2014 пользователем юра-0

[Entiti 1]

Помехи нужн убмрать в голове

Изменено 8 сентября, 2014 пользователем Entiti

[KSN 9]

Полтора года назад, купив 406 дорестайла, тоже голову ломал... прежний хозяин спихнул мне его со вколхоженным ксеноном. При покупке днем внимания не обратил. Зато первая же вечерняя поездка была "веселой". В радиусе досягаемости моих фар дороги не видел никто, даже я.... фары были отрегулированы явно, чтобы слепить наглых дальнобоев на встречке и обезвреживать инспекторов ДПС... Изменение положения отражателей особо не помогло. Световой пучок абсолютно не соответствовал стандартам (по всем известным причинам), даже думал, что вообще фары с англичанки. Достал ксенон и поставил обычные Н7 галогенки. Проблема проявилась уже с другой стороны: очень мало света. На дороге было два пятна света и куча чередующихся темных и с приглушенным светом участков. При разъезде со встречкой не видно правой обочины, даже, при положении СТГ не далее 10 метров от машины. левый поворот не виден даже без помех встречки. "ночные светильники +50%" от ОСРАМа весомых улучшений не принесли. Долго мучился и ломал голову (успел разобрать и промыть фары - отражатели, как новые, стекла чистые), пока случайно не наткнулся на аналогичные фары соседа... В его варианте не было никаких колпачков над лампами в секции ближнего света, а в моем стояли стальные, причем, черные внутри. После осмотра еще полутора десятков случайных дорестайлов было решено снова произвести вскрытие фар. Удалил сие "рудименты". Что интересно, конструкция отражателя содержит заводское крепление этих колпачков (в других фара замечено не было). Для чистоты эксперимента было произведено сравнение пучков света моей фары до вмешательства, ее же после вмешательства и родной фары соседа. После вмешательства световой пучок стал в разы ярче, раза в четыре шире, появилась "вежливая подсветка знаков", полное соответствие пучка пучку соседской фары (родной с завода). После установки на авто реконструированные фары отрегулировал по общепринятой методике и без проблем с первого раза рошел ТО. Больше вопросов по качеству и количеству света не возникает, Свет -- просто шикарный! разве что в дождь слегка скрадывается. Встречку не слеплю (четко вижу, где находится моя СТГ), левый поворот виден, правая обочина четко просматривается метров на 50 вперед. Я поверил, что штатный свет у пыжей достойный! До сих пор не знаю, что за модификация отражателей у меня стоит при полной идентичности светового пучка с обычными осле снятия колпачков.
Это я все к чему: если в 406 свет хороший, то в 407 уж наверняка должен быть, как минимум, не хуже?!))) Может и в Вашем авто до Вас кто-то чего-то нахимичил, а потом снял и продал, не возвращая в первозданный вид? Мало ли сколько нынче вариаций "альтернативной" оптики колхозят....

[punk2904 1 318]

Это я все к чему: если в 406 свет хороший, то в 407 уж наверняка должен быть, как минимум, не хуже?!

 

В 407 обычный штатный свет просто изумительный!!! 

Никогда не понимал и не одобрял тех, кто впихивает китайский ксенон в хорошие машины с хорошим светом! 

[archi2187 1]

подскажите стоит ли ставить ксенон???????

можешь только ставь дорогой, и через комп поставь галочку на газаразрядные лампы. уже полтора года у меня стоит

[юра-0 0]

Помехи нужн убмрать в голове

умничай в другом месте

[Don 52]

... В его варианте не было никаких колпачков над лампами в секции ближнего света...

Что за колпачки?! У меня стоят металические широкие кольца, не про такие ли речь? Хотя у дорестайла 406 стоят стеклянные фары, а не пластик. У меня в 307 свет вообще поганый...

[Foblas 396]

 

подскажите стоит ли ставить ксенон???????

можешь только ставь дорогой, и через комп поставь галочку на газаразрядные лампы. уже полтора года у меня стоит

 

 

Объясните мне, каким боком галочка "газоразрядные лампы" в bsi относится к нештатному китайскому-корейкому-турецкому-немецкому ксенону???

А потом я объясню.

[KSN 9]

 

... В его варианте не было никаких колпачков над лампами в секции ближнего света...

Что за колпачки?! У меня стоят металические широкие кольца, не про такие ли речь? Хотя у дорестайла 406 стоят стеклянные фары, а не пластик. У меня в 307 свет вообще поганый...

 

В моем варианте стояли стальные никелированные снаружи колпачки в виде усеченной пирамиды с шестигранным основанием. По горизонтали имелось два выреза для дополнительного формирования "галочки". Крепилось сие чудо на плоской ножке путем защемления в выступах на нижней плоскости основного отражателя. Выступы явно заводские, в остальном визуально отражатель по форме и размерам не отличается от обычных, потому пучок без колпачков лишних засветок не дает. Как там в Вашем случае -- не знаю, сравните с фарами других авто своей марки. Ну, или угробить вечер-другой свободного времени на эксперимент...)

Фары, кстати, пластиковые у меня.

Изменено 10 сентября, 2014 пользователем KSN

[Don 52]

У 406 дорестайл пластиковые фары?! Ни разу не видел...

[KSN 9]

У 406 дорестайл пластиковые фары?! Ни разу не видел...

Я тоже много чего не видел, но предпочитаю не спорить (особенно, после разговоров с Ситрином о приборках))))). Для стекла мои фары через чур легкие, рассеиватель обладает определенной долей упругости, имеются потертости, не характерные для стекла и т.д. Вполне возможно, что это не родные, взятые с экзиста от депо или тика (фирму не смотрел). Если помыть, то, действительно, с пары метров смотрятся, как стекляные.

[car.man 0]

А где можно купить родной ксенон для 407? (Чувстую, что скогро одной лампе хана придет)

[Citrin 1 219]

В 406 в дорестайле фары-пластик.

А где можно купить родной ксенон для 407? (Чувстую, что скогро одной лампе хана придет)

Правильно вопрос задавайте.

 

 

Ксено́н —  главной подгруппы восьмой группы, пятого периода  , с  54. Обозначается символом Xe ( Xenon).  ксенон (: ) — одноатомный газ без цвета, вкуса и запаха.

 

 

 

А лампочки оригинальные продаются у официалов. Хотя когда цену узнаете- задумаетесь.

 

Купите на рынке Филипс

[Павел1989 0]

После покупки авто начал разбираться с многочисленными недочетами по электронике.  Для начала хотел начать с малого и разобраться с неработающими передними противотуманками. На практике это оказалось не так просто)) Подскажите в чем может быть причина? При включении, загорается индикатор на приборке.  Чем они управляются? при включении, щелчка реле не слышно.

[DGP 65]

проверь напряжение и землю на разьеме в районе левой птф. Предохранители в коробухе под силовом блоком PSF в подкапотном пространстве: MF4, MF5, MF6. Разьем на PSF коричневый 28-ми контактный 13, 24 клемма.

[Павел1989 0]

Спасибо, буду пробовать. На левой фишке ПТФ замерял , нет ни массы ни плюса. и диагностика показала на обрыв в левой ПТФ.

[DGP 65]

проверяй проводку, раз оба в обрыве.

[Павел1989 0]

Спасибо, неисправность устранил. Под левым крылом есть фишка на 4 контакта, вот она была окислена.

[Pavel407 0]

всем привет!!! ребята был ли у кого опыт с диодными лампами на ближний в 407???

[militarist 408]

Даже не пытайся: светятся, но НЕ Светят!!!

[DGP 65]

GE +20% в прошлом году поставил. Помоему, приколы маркетинга это все

[BRODYAGA40 1]

не могу достать лампу Н1 из цоколя. цоколь расплавился. подскажите где цоколь для лампы  Н1 купить? 

[BRODYAGA40 1]

нашел на рынке 40 тыщ за цоколь.

[Silarsone 0]

Добрый день. Так получилось что вместо штатной галогенной фары вынужден поставить штатный ксенон. Может кто-нибудь подскажет как правильно это сделать? Слышал что разная распиновка, кто подскажет!

[Citrin 1 219]

Фишку в фару подключите и все.

[Silarsone 0]

Фишку в фару подключите и все.

Менять в BSI значения фар?

[Silarsone 0]

Фишку в фару подключите и все.

Спасибо большое

[Теха 1]

Может кому понадобится. Известно что с английскими фарами ТО не пройдешь,если нет блата. Европейские фары на 407-ю стоят от 90 долларов, а английские с праворульных автомобилей 30 долларов. У кого есть час два свободного времени можете смело покупать английскую и переделывать под европу.

1. Раскрываем фару(отделяем стекло от корпуса). Они склеены черным герметиком,говорят если положить фару в духовку или нагреть строительных феном, то герметик расплавится и открыть будет легче. Т.к. у меня в гараже не было ни того ни другого, я герметик выковырял отверткой, после этого довольно легко открыл фару долотом. На все про все минут 25-30.

2. Вынимаете держатель лампы с линзой,вся эта конструкция держится на трех звездочках,доступ к ним хороший выкрутить и вкрутить назад проблем нет.

3. между линзой и лампой стоит металлическая штока задающая направление светового пучка.Шторку снять, отогнуть ее ножки на 180 градусов(так пучок будет идти не влево-вверх,а вправо вверх),и поставить ее назад. Ножки отгибать строго по линиям заводских изгибов, чтобы не исказить световой пучек.

4. Собрать все назад в обратной последовательности,фару к стеклу приклеить герметиком или силиконом.

Итог: свет как у оригинальной европейской фары.

[HBmouse 149]

Может кому понадобится. Известно что с английскими фарами ТО не пройдешь,если нет блата. Европейские фары на 407-ю стоят от 90 долларов, а английские с праворульных автомобилей 30 долларов. У кого есть час два свободного времени можете смело покупать английскую и переделывать под европу.

1. Раскрываем фару(отделяем стекло от корпуса). Они склеены черным герметиком,говорят если положить фару в духовку или нагреть строительных феном, то герметик расплавится и открыть будет легче. Т.к. у меня в гараже не было ни того ни другого, я герметик выковырял отверткой, после этого довольно легко открыл фару долотом. На все про все минут 25-30.

2. Вынимаете держатель лампы с линзой,вся эта конструкция держится на трех звездочках,доступ к ним хороший выкрутить и вкрутить назад проблем нет.

3. между линзой и лампой стоит металлическая штока задающая направление светового пучка.Шторку снять, отогнуть ее ножки на 180 градусов(так пучок будет идти не влево-вверх,а вправо вверх),и поставить ее назад. Ножки отгибать строго по линиям заводских изгибов, чтобы не исказить световой пучек.

4. Собрать все назад в обратной последовательности,фару к стеклу приклеить герметиком или силиконом.

Итог: свет как у оригинальной европейской фары.

для стравки. ничего со шторкой делать не обязательно. достаточно поставить свою. даже на фаре в хлам шторка скорее всего будет целая.

а на ксеноне даже стекло снимать не придется:

https://peugeot-club.by/board/topic/26227-pezho-407-faq-chasto-zadavaemye-voprosy-i-problemy/#entry615148

[Теха 1]

 

Может кому понадобится. Известно что с английскими фарами ТО не пройдешь,если нет блата. Европейские фары на 407-ю стоят от 90 долларов, а английские с праворульных автомобилей 30 долларов. У кого есть час два свободного времени можете смело покупать английскую и переделывать под европу.

1. Раскрываем фару(отделяем стекло от корпуса). Они склеены черным герметиком,говорят если положить фару в духовку или нагреть строительных феном, то герметик расплавится и открыть будет легче. Т.к. у меня в гараже не было ни того ни другого, я герметик выковырял отверткой, после этого довольно легко открыл фару долотом. На все про все минут 25-30.

2. Вынимаете держатель лампы с линзой,вся эта конструкция держится на трех звездочках,доступ к ним хороший выкрутить и вкрутить назад проблем нет.

3. между линзой и лампой стоит металлическая штока задающая направление светового пучка.Шторку снять, отогнуть ее ножки на 180 градусов(так пучок будет идти не влево-вверх,а вправо вверх),и поставить ее назад. Ножки отгибать строго по линиям заводских изгибов, чтобы не исказить световой пучек.

4. Собрать все назад в обратной последовательности,фару к стеклу приклеить герметиком или силиконом.

Итог: свет как у оригинальной европейской фары.

для стравки. ничего со шторкой делать не обязательно. достаточно поставить свою. даже на фаре в хлам шторка скорее всего будет целая.

а на ксеноне даже стекло снимать не придется:

https://peugeot-club.by/board/topic/26227-pezho-407-faq-chasto-zadavaemye-voprosy-i-problemy/#entry615148

 

для этого нужно иметь фару в хлам.

[Gretski 0]

Добрый день! Подскажите что делать?

Ситуация такая: Начал выскакивать чек и есп, машина не заводилась с первого раза, глохла, на раз 3-4 заводилась, обороты подскакивали до 3 тыс, на компе все нормально, ошибка не исчезала, через несколько дней перегорела лампа ближнего света со стороны водителя, заменил и все пропало, работала как часы. Через месяц снова такая проблема, снял лампу, на ней нагар (но она работает) машина опять не заводится, горит чек. Что делать??

[Димыч. 562]

Что делать??

Диагностику.