[Borodich 0]

У меня 607, 3.0, 2002, бензин.Начал замечать, что когда в машине сзади сидит хотя бы один человек, зад у машины значительно просидает. В движении на ямах иногда ощущую, как задние шины трутся о защиту, да и визуально со стороны машинка как-то не так эффектно смотрится. Выдвинули версию, что это, наверняка, пружины.В Витебске (я тут живу) сказали, что найти пружины будет практически невозможно, даже на заказ! Успокойте меня, подскажите где их можно достать и цену на них?Возможно, кто-нибудь знает, во что выльется их замена?И вообще может это из-за чего-нибудь другого?Буду очень благодарен всем советчикам!!!

[Anzuh 7]

как это невозможно??? на крайняк с перевертыша какого-нибудь, б/у точно найдешь, может только не на 3.0, но для задней особой разницы нет, у меня на дизеле передние от бензинки стоят и всё норм, так что не переживай, найдешь

[Дядя Илья 717]

Так созвонись с СТО на замену, приедешь - тебе они и поставят...как повод в Минск будет съездить...

[Borodich 0]

А по цене работы что-нибудь можете сказать? хотя бы примерно на что ориентироваться?

[Дядя Илья 717]

Бородич, открываешь ветку про СТО и вызваниваешь...заодно и отзывы почитаешь...потом с народом ещё и посоветуешься... дерзай.

[Citrin 1 222]

На 3.0 были 2 варианта пружин: обычный и для авто с фаркопом.

Вот метки по цветам :

ПРУЖИНА ПОДВЕС. КРОМЕ ФАРКОП 1 БЕЛЫЙ + 1 СЕРЫЙ ИЛИ 1 СИНИЙ + 1 СЕРЫЙ

ПРУЖИНА ПОДВЕС.- ФАРКОП 2 БЕЛЫЙS + 1 СЕРЫЙ ИЛИ 2 СИНИЙS + 1 СЕРЫЙ

Рефномера:

5102E9 -первый вариант

5102J4 -второй вариант

На Экзисте ценник на первый вариант-от 125 $, на второй -от 178$

[Anzuh 7]

На Экзисте ценник на первый вариант-от 125 $, на второй -от 178$

это за штуку??

[Citrin 1 222]

Да, за штуку.Есть 2 шт обычных на Сифтрансе, дешевле чем на Экзисте : 00005102E9 РЕССОРА ЗАДНЯЯ 235 600 рублей.

[Eridan 10]

позвони мне, если актуально - есть вариант решения

[Anod 2]

Попробуй ввертыши (резиновое кольцо разрезанное с выемкой, вворачивается в стоящую пружину без ее снятия) вставить в пружины (как полумера, зато быстро и дешево), даст 2-3 см подъема.

[Eridan 10]

ввертыше - фигня, не стоит даже упражняться

[santtt 0]

Попробуй ввертыши (резиновое кольцо разрезанное с выемкой, вворачивается в стоящую пружину без ее снятия) вставить в пружины (как полумера, зато быстро и дешево), даст 2-3 см подъема.

А ты пробовал так деалать? Сам недавно хотел поробовать приподнять зад... Хотелось бы побольше узнать об ввертышах, мжет еще есть способы приподнятия зада?

[Daiver 789]

Eridan Как красиво и правильно снять задние пружины? Изменено 18 сентября, 2010 пользователем Daiver

[black 28]

Borodich в Витебске есть замечательный авто магазин "СВМОТОРС" на ул. Димитрова. Они занимаются французами, привозят все что душе угодно, так что не паникуй. По поводу замены так же есть специалисты, там тебе все покажут и расскажут.

[Daiver 789]

black ты на дату сообщения смотрел?

[black 28]

black ты на дату сообщения смотрел?

не обратил внимание

[santtt 0]

Так кто-нибудь эксперементировал с ввертышами?

[Ректор 1 194]

что-то подсказывает мне, что пружины должны быть ровными и расстояние между витками побольше, или я ошибаюсь? просто ещё ни разу не видел такого расположения пружин и амортизаторов.

фотки сделаны в пустой машине. когда полностью грузишь, она ложиться почти на пузо, но нигде ничего не трёт.

это должно так быть или пора их менять? а кто подскажет пятна эти для чего?

Изменено 13 января, 2011 пользователем Ректор

[Daiver 789]

Пружины так и должны быть, под небольшим наколом. Цветовые метки на пружинах обозначают жесткость пружины.

[Ректор 1 194]

Пружины так и должны быть, под небольшим наколом. Цветовые метки на пружинах обозначают жесткость пружины.

небольшой наклон это понятно, а изогнутость пружины? какой жёсткости пружины бывают?

[Daiver 789]

Изогнутость может быть из-за того, что пружина смещена в рычаге.

[Ректор 1 194]

так что мне делать? так и ездить или ставить новые, или ещё что мутить?

[benq 21]

Так кто-нибудь эксперементировал с ввертышами?

Я себе поставил на зад ввертыши, зад поднялся на 1-2 сантиметра, но зато когда садится 2-3 человека сзади или чё нить в багажник тяжёлое положиш, то зад не так сильно просидает как без них с той-же нагрузкой. Можно ещё поставить резеновые вставки на верх или низ пружины.

Изменено 13 января, 2011 пользователем benq

[Daiver 789]

так что мне делать? так и ездить или ставить новые, или ещё что мутить?

Если не парит - таки оставить. Если парит - замена на новые. На 607 ставились всего два типа пружин - на версии авто с фаркопом и без фаркопа. Выбор невелик.

[DimonB 222]

Я на выходных все таки добрался до задней подвески. Предварительно на рынке в роллете с запчастями ВАЗ купил резиновые подкладки под пружины, продавец спросил на какую машину и дал прокладки в виде "блина" резины с конусом по середине сверху "блина" и круглой впадиной снизу. Разобрав подвеску (откручиваем заднюю тягу стабилизатора, амортизатор снизу, нижний рычаг от ступицы) опускаем нижний рычаг и вынимаем пружину. Убираем резиновую верхнюю подкладку под пружину и ставим купленные подкладки, немного не подходили нак пару мм, пришлось подточить шлифмашинкой и все стало. При сборке были небольшие трудности в установке пружины в нижнюю чашу но поставил. Вышло все со второго раза, так как первый раз не выкинул родные резиновые подкладки сверху под пружины и задралась задница высоко. Со второй попытки задняя часть авто приподнялась примерно на 4 см. Я доволен. Правда губа переднего бампера немного опустилась, но ничего страшного вскоре буду приподнимать и перед (на рынке видел и подкладки под передние пружины.

[DimonB 222]

Я на выходных все таки добрался до задней подвески. Предварительно на рынке в роллете с запчастями ВАЗ купил резиновые подкладки под пружины, продавец спросил на какую машину и дал прокладки в виде "блина" резины с конусом по середине сверху "блина" и круглой впадиной снизу. Разобрав подвеску (откручиваем заднюю тягу стабилизатора, амортизатор снизу, нижний рычаг от ступицы) опускаем нижний рычаг и вынимаем пружину. Убираем резиновую верхнюю подкладку под пружину и ставим купленные подкладки, немного не подходили нак пару мм, пришлось подточить шлифмашинкой и все стало. При сборке были небольшие трудности в установке пружины в нижнюю чашу но поставил. Вышло все со второго раза, так как первый раз не выкинул родные резиновые подкладки сверху под пружины и задралась задница высоко. Со второй попытки задняя часть авто приподнялась примерно на 4 см. Я доволен. Правда губа переднего бампера немного опустилась, но ничего страшного вскоре буду приподнимать и перед (на рынке видел и подкладки под передние пружины.

хотелось бы посмотреть на фото теперь

фотоотчета не делал (забыл фотоаппарат) но фото того, что получилось (фото авто) могу сделать.

[Ректор 1 194]

фотоотчета не делал (забыл фотоаппарат) но фото того, что получилось (фото авто) могу сделать.

да фотки авто в поднятом виде охота увидеть, и цену за вкладыши плиз.

[Andrius 320]

того, что получилось (фото авто) могу сделать.

ждемс....себе тоже хочу не много поднять

[Atom605 9]

Я у себя на машине поменял пружины на новые - результат не тот что хотелось бы, лучше! но не то. Поставил еще проставки от дейво ланос 25 грн пара! Машина поднялась на 3см - зазор между аркой и колесом такой же как спереди - очень доволен ! Сфоткаю покажу!

Изменено 20 апреля, 2011 пользователем Atom605

[Daiver 789]

Я тоже пружинки поменял. Вроде повыше, но чуть-чуть совсем. Надо будет проверить под нагрузкой что стало.

[DimonB 222]

фотоотчета не делал (забыл фотоаппарат) но фото того, что получилось (фото авто) могу сделать.

да фотки авто в поднятом виде охота увидеть, и цену за вкладыши плиз.

на выходных сфоткаю и выложу, а цена прокладок 35 000 руб пара. Изменено 21 апреля, 2011 пользователем DimonB

[Atom605 9]

Вот фото, как обещал.

[geka 25]

Вот фото, как обещал.

раз в неделю бываю в Хмельницке,вижу твою машинку недалеко от надра банка на парковке,когда возв домой.привет из Ровно.

Изменено 21 апреля, 2011 пользователем geka

[АВМ 51 2]

Здравствуйте уважаемые одноклубники!!! Я тоже приподнял свою машинку на 2-3см. следующим образом: взял передние пружины от старого "ушастого" запорожца, растянул их по длине, на холодную, до размеров родной пружины. Затем, при помощи молотка и наковальни, концам пружин придал форму воронки, для надёжной посадки по месту. Верхняя часть пружины садится между витком родной пружины и стаканом, а нижняя - на рычаг. Вставляется пружина при поддомкраченном колесе, с смотровой ямы, методом заворачивания в отверстие нижнего рычага, как болт в гайку. Метод опробован на двух Пежо-605, и на Пежо-607. Очень даже ничего.

[Andrius 320]

у себя делать буду как-то так

[Foblas 396]

аля жига восьмерка с задранным задом? кошмарно.

[Гость Ivan_N]

я наоборот за заниженную подвеску, а то позадирают как в 90 жиги))) смысл

[Ректор 1 194]

аля жига восьмерка с задранным задом? кошмарно.

я наоборот за заниженную подвеску, а то позадирают как в 90 жиги))) смысл

вам не понять

[Hottab 347]

аля жига восьмерка с задранным задом? кошмарно.

Жопель получился ужасно, согласен. Но 607 с просевшим задом и поднятой мордой смотрится еще ужаснее. При этом когда сзади никто не сидит. Я как-то был посадил 3 тетки, что двери еле закрылись и полный багажник баулов. Так казалось, что машинка сча передние колеса вообще от земли оторвет.

я наоборот за заниженную подвеску, а то позадирают как в 90 жиги))) смысл

Вань, 607 опускать бесмысленно. У 607 длинноходная подвеска, если вместо поднятия зада опустить перед, то все кочки, лежаки и т.д. твои. Да и при экстренном торможении будешь чиркать бампером на асфальте. Я на 406 на кольцевой при торможении протянул по асфальту сливной пробкой паддона. Изменено 23 апреля, 2011 пользователем Hottab

[Baracuda 5]

Задирать зад не нужно, а вот приподнять до уровня передка сама то. Просевшая "опа смотриться ужасна, как полумёртвое авто. Моя с фаркопам видно в Дании "зубрёнка" тягала, надо тоже, что то колдовать. Склоняюсь к проставкам под пружины.

Изменено 23 апреля, 2011 пользователем Baracuda

[Daiver 789]

Я на выходных все таки добрался до задней подвески. Предварительно на рынке в роллете с запчастями ВАЗ купил резиновые подкладки под пружины, продавец спросил на какую машину и дал прокладки в виде "блина" резины с конусом по середине сверху "блина" и круглой впадиной снизу. Разобрав подвеску (откручиваем заднюю тягу стабилизатора, амортизатор снизу, нижний рычаг от ступицы) опускаем нижний рычаг и вынимаем пружину. Убираем резиновую верхнюю подкладку под пружину и ставим купленные подкладки, немного не подходили нак пару мм, пришлось подточить шлифмашинкой и все стало. При сборке были небольшие трудности в установке пружины в нижнюю чашу но поставил. Вышло все со второго раза, так как первый раз не выкинул родные резиновые подкладки сверху под пружины и задралась задница высоко. Со второй попытки задняя часть авто приподнялась примерно на 4 см. Я доволен. Правда губа переднего бампера немного опустилась, но ничего страшного вскоре буду приподнимать и перед (на рынке видел и подкладки под передние пружины.

На каком рынке покупал?

[LEXA607 19]

Я на выходных все таки добрался до задней подвески. Предварительно на рынке в роллете с запчастями ВАЗ купил резиновые подкладки под пружины, продавец спросил на какую машину и дал прокладки в виде "блина" резины с конусом по середине сверху "блина" и круглой впадиной снизу. Разобрав подвеску (откручиваем заднюю тягу стабилизатора, амортизатор снизу, нижний рычаг от ступицы) опускаем нижний рычаг и вынимаем пружину. Убираем резиновую верхнюю подкладку под пружину и ставим купленные подкладки, немного не подходили нак пару мм, пришлось подточить шлифмашинкой и все стало. При сборке были небольшие трудности в установке пружины в нижнюю чашу но поставил. Вышло все со второго раза, так как первый раз не выкинул родные резиновые подкладки сверху под пружины и задралась задница высоко. Со второй попытки задняя часть авто приподнялась примерно на 4 см. Я доволен. Правда губа переднего бампера немного опустилась, но ничего страшного вскоре буду приподнимать и перед (на рынке видел и подкладки под передние пружины.

На каком рынке покупал?

тоже склоняюсь к проставкам,тем более от новых пружин толку мало,если правильно понял точка эта на малиновке,в самом начале запцацки на отечественные авто,видел пружины и разную хрень месяц назад

[Daiver 789]

Хм, надо будет выбраться туда, посмотреть. Леха, если доедешь раньше меня, прикупи и мне пару проставок.

[Andrius 320]

Задирать зад не нужно, а вот приподнять до уровня передка сама то. Моя с фаркопам видно в Дании "зубрёнка" тягала, надо тоже, что то колдовать. Склоняюсь к проставкам под пружины.

Вот именно, у меня перед в два раза больше расстояние, от колеса до арки Хочу, сделать столько же сзади... Фаркоп у меня тоже есть, значит сзади стоят другие пружины.

Леха, если доедешь раньше меня, прикупи и мне пару проставок.

И мне Может оптом дешевле будет Завтра может загляну на рынок, посмотрю, что за они

[DimonB 222]

Я на выходных все таки добрался до задней подвески. Предварительно на рынке в роллете с запчастями ВАЗ купил резиновые подкладки под пружины, продавец спросил на какую машину и дал прокладки в виде "блина" резины с конусом по середине сверху "блина" и круглой впадиной снизу. Разобрав подвеску (откручиваем заднюю тягу стабилизатора, амортизатор снизу, нижний рычаг от ступицы) опускаем нижний рычаг и вынимаем пружину. Убираем резиновую верхнюю подкладку под пружину и ставим купленные подкладки, немного не подходили нак пару мм, пришлось подточить шлифмашинкой и все стало. При сборке были небольшие трудности в установке пружины в нижнюю чашу но поставил. Вышло все со второго раза, так как первый раз не выкинул родные резиновые подкладки сверху под пружины и задралась задница высоко. Со второй попытки задняя часть авто приподнялась примерно на 4 см. Я доволен. Правда губа переднего бампера немного опустилась, но ничего страшного вскоре буду приподнимать и перед (на рынке видел и подкладки под передние пружины.

На каком рынке покупал?

На рынке в Полоцке (я из Новополоцка).

[DimonB 222]

Я на выходных все таки добрался до задней подвески. Предварительно на рынке в роллете с запчастями ВАЗ купил резиновые подкладки под пружины, продавец спросил на какую машину и дал прокладки в виде "блина" резины с конусом по середине сверху "блина" и круглой впадиной снизу. Разобрав подвеску (откручиваем заднюю тягу стабилизатора, амортизатор снизу, нижний рычаг от ступицы) опускаем нижний рычаг и вынимаем пружину. Убираем резиновую верхнюю подкладку под пружину и ставим купленные подкладки, немного не подходили нак пару мм, пришлось подточить шлифмашинкой и все стало. При сборке были небольшие трудности в установке пружины в нижнюю чашу но поставил. Вышло все со второго раза, так как первый раз не выкинул родные резиновые подкладки сверху под пружины и задралась задница высоко. Со второй попытки задняя часть авто приподнялась примерно на 4 см. Я доволен. Правда губа переднего бампера немного опустилась, но ничего страшного вскоре буду приподнимать и перед (на рынке видел и подкладки под передние пружины.

На каком рынке покупал?

На рынке в Полоцке (я из Новополоцка).

[Andrius 320]

Со второй попытки задняя часть авто приподнялась примерно на 4 см. Я доволен.

отлично получилось, молоток!

[Daiver 789]

Вот только после такого стоит пережать все сайленты под новую высоту.

[Ректор 1 194]

Вот только после такого стоит пережать все сайленты под новую высоту.

объясни плиз, зачем?

[Daiver 789]

Меняется высота кузова - следовательно меняется нормальное положение сайлента.