Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Sergey1209]

Появилась нехилая вибрация когда даю задом (в смысле на авто ). Если очень аккуратно - то все ок, но чуть сильнее газанешь - трясется дико. Куда копать: сцепление, подушка (если так, то какая? Левая - новая, правая верхняя визуально гуд, нижняя - не знаю).

[msk]

смотрите подушку...

[Кобра]

у меня такое же и совсем немного (да и проявляется тоько когда со сцеплением на задней граешся). сказали что скоро (насчет скоро - тыщ 10 а может и больше) подойдет нижняя подушка. у меня 406я 2.0 дизель

Изменено 18 июня, 2013 пользователем Кобра

[Sergey1209]

смотрите подушку...

Смотреть нижнюю правую, я правильно понял? Ибо все остальные посмотрел.

[Кобра]

ну как тебе сказать какая подушка если машину в глаза не видели. смотри все.

[Sergey1209]

ну как тебе сказать какая подушка если машину в глаза не видели. смотри все.

Я ж написал, что левая подушка - новая, правая верхняя - с виду гут. Остается правая нижняя. Просто к примеру верхняя правая уж точно не будет себя так вести при движении задним ходом. Вот и спрашиваю какая именно подушка приводить к подобным вещам.

[Кобра]

ну как тебе сказать какая подушка если машину в глаза не видели. смотри все.

Я ж написал, что левая подушка - новая, правая верхняя - с виду гут. Остается правая нижняя. Просто к примеру верхняя правая уж точно не будет себя так вести при движении задним ходом. Вот и спрашиваю какая именно подушка приводить к подобным вещам.

а вариант что при замене левой подушки был какой косяк (вроде приколы - но я у себя под капотом после сервиса находил пробку маслозаливной горловины от ДРУГОГО автомобиля, при том что моя пробка была на месте)

[Sergey1209]

ну как тебе сказать какая подушка если машину в глаза не видели. смотри все.

Я ж написал, что левая подушка - новая, правая верхняя - с виду гут. Остается правая нижняя. Просто к примеру верхняя правая уж точно не будет себя так вести при движении задним ходом. Вот и спрашиваю какая именно подушка приводить к подобным вещам.

а вариант что при замене левой подушки был какой косяк (вроде приколы - но я у себя под капотом после сервиса находил пробку маслозаливной горловины от ДРУГОГО автомобиля, при том что моя пробка была на месте)

Ну левую я менял сам. Максимум мог перетянуть гайку. Не исключаю. А так вроде она меняется элементарно, или может есть какие то подводные камни?

[Sergey1209]

Еще заметил последнее время на первой/второй передаче машина иногда небольшими рывками набирает скорость, если педаль в пол. Если не тапить - все норм.

[Кобра]

ну как по замене не знаю у меня в 406 по моему одна всего снизу (не уверен).

а по рывкам - датчик давления топлива?

да и зачем топить - движок лишний раз урезать? особенно если 1,6 так вообще.

Изменено 20 июня, 2013 пользователем Кобра

[Sergey1209]

ну как по замене не знаю у меня в 406 по моему одна всего снизу (не уверен).

а по рывкам - датчик давления топлива?

да и зачем топить - движок лишний раз урезать? особенно если 1,6 так вообще.

Ну иногда надо . Да и честно не представляю как можно урезать движок на низких оборотах (до 3000). А что с датчиком может быть не так? Можно его как проверить? Тем же PP200?

[Кобра]

ну как по замене не знаю у меня в 406 по моему одна всего снизу (не уверен).

а по рывкам - датчик давления топлива?

да и зачем топить - движок лишний раз урезать? особенно если 1,6 так вообще.

Ну иногда надо . Да и честно не представляю как можно урезать движок на низких оборотах (до 3000). А что с датчиком может быть не так? Можно его как проверить? Тем же PP200?

кто проверит это тебе в услуги - там валом предложений.

для меня 3 (хотя у меня дизель) высокие. я езжу 1,7-2,2. к тому же топить с первой - повышенный износ сцепления, маховика. ну и резину выпаливать тож не айс.

[Sergey1209]

ну как по замене не знаю у меня в 406 по моему одна всего снизу (не уверен).а по рывкам - датчик давления топлива?да и зачем топить - движок лишний раз урезать? особенно если 1,6 так вообще.

Ну иногда надо . Да и честно не представляю как можно урезать движок на низких оборотах (до 3000). А что с датчиком может быть не так? Можно его как проверить? Тем же PP200?

кто проверит это тебе в услуги - там валом предложений. для меня 3 (хотя у меня дизель) высокие. я езжу 1,7-2,2. к тому же топить с первой - повышенный износ сцепления, маховика. ну и резину выпаливать тож не айс.

С первой не потопишь - она очень короткая (секунды не пройдет как 4000 перевалит). Топить - не значит двигаться так чтоб резина горела. Если на маленьких оборотах педаль в пол на второй - то она и так еле едет, аж стыдно на перекрестке . А крутить первую до 4000 чтоб переходить на вторую в районе 2000 - тож не вариант. Хотя мож у меня чего не так работает , если такая ситуация (пока с первой на вторую переключаешься обороты очень быстро падают - соответственно тычок в зад).З.Ы. Спасибо за отзыв.

[guron]

Решил вопрос с вибрацией?

[Sergey1209]

Решил вопрос с вибрацией?

Не-а. Посмотрел нижнюю подушку - вроде гут. Будет время еще гляну левую - может кривовато поставил.