Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[nagliy_root]

Здравствуйте, такая у меня проблема, может кто уже сталкивался и знает однозначные решения.

Имею автомобиль пежо 807 2.0 хди 16в 2002 года (107 сил который), надоела его маленькая мощность )) даже после чип-тюнинга, ну и маленькое сцепление 2.0 на 17-х колесах спустя год закончилось. Решил переделать себе машину в 2.2. Купил блок 2.2 хди 2005 года, коробку 6-ти ступенчатую (у меня родная 5-ти), турбину, маховик ну в общем все что нужно. Теперь вот всплыли 2 вопроса.

1. Изначально планировал блок 2.2 накрыть своей головой 2.0 16в, распредвалы одинаковые, головки тоже, единственное отличие что у 2.0 16 в клапана на 1.2 мм длиннее а следовательно выступают за плоскость головы. У 2.2 головки клапана вроде вровень с поверхностью головки. Тут у меня всплыли сомнения о возможности такой установки. Может кто уже сталкивался с этим, возможно ли поставить головку 2.0 16в на блок 2.2 и будет ли все работать. Много у кого спрашивал - кто- то говорит что собирал такое, кто-то говорит что не помнит, вот и хочется узнать.

2. Второй вопрос про полуоси. Сейчас у меня 5-ти ступенчатая механика на моторе 2.0 16в, к новому мотору 2.2 я купил 6-ти ступенчатую коробку от 807 2005 года. Вот и вопрос назрел - подойдут ли мои полуоси к 6-ти ступке. По номерам полуоси отличаются только буквами (3272 RL, 3272 AW - левая для 2.0 5-ти ступки и 3272 je, 3272jf - левая для 2.2 6-ти ступки, 3273 TF, 3273 AY - правая для 2.0 5-ти ступки и 3273 HV, 3273 HW - правая для 2.2 6-ти ступки )

Подскажите пожалуйста заменяемы ли полуоси и может знаете в чем отличие. Ну и взаимозаменяемости головок. Спасибо.

[msk]

извиняюсь что не по теме, но как можно с минивена требовать спорткар, это машина предназначена для других целей и свою мощность оправдывает у меня есть 806 2,0 v16...так что знаю...для гонок берите заряженные автомобили...)

[nagliy_root]

msk, спасибо за совет. Но. спорткар я уже построил, и строить их умею ), ну и поездил на многих заряженных автомобилях, я хочу просто комфортнее ездить, хотя если бы наш любимый концерн пса делал бы более энерговооруженные сцепления то у меня бы на 807 было бы на 2.2 хди за 200 сил . Но к сожалению они делают не сильно крепкое сцепление для массы 807, поэтому мне хватит 400 нм.

[DRAGON Brest]

2. Второй вопрос про полуоси. Сейчас у меня 5-ти ступенчатая механика на моторе 2.0 16в, к новому мотору 2.2 я купил 6-ти ступенчатую коробку от 807 2005 года. Вот и вопрос назрел - подойдут ли мои полуоси к 6-ти ступке. По номерам полуоси отличаются только буквами (3272 RL, 3272 AW - левая для 2.0 5-ти ступки и 3272 je, 3272jf - левая для 2.2 6-ти ступки, 3273 TF, 3273 AY - правая для 2.0 5-ти ступки и 3273 HV, 3273 HW - правая для 2.2 6-ти ступки )Подскажите пожалуйста заменяемы ли полуоси и может знаете в чем отличие. Ну и взаимозаменяемости головок. Спасибо.

Полуоси разной длины. В 2,0 5-ти ступка, левая полуось длиннее, чем 2,2 6-ти ступка. В 2,0 5-ти ступка, правая полуось короче, чем 2,2 6-ти ступка. Другой разницы нету. по зубам один в один. Вывод: не станет.