Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[levard]

24 мая текущего года я купил у оф. дилера Пежо 301 2017 г.в. 

Радости было много - хотелось новую машину - и вот она есть.

Но фактически сразу появилась небольшая горечь - камера заднего вида работает с помехами - дилеру не хватило усердия подсоединить ее правильно, а не просто к огням заднего хода.

Через месяц стали появляться глюки в работе мультимедийной магнитолы - перестал работать Блютуз, а потом и она стала загружаться с большим интервалом и перезагружаться периодически самостоятельно.

Но самое интересное, при проверке Vin-номера оказалось, что автомобиль по всем базам бьется как выпущенный 31.08.2015.

Все детали в автомобиле абсолютно 2015 г.в. Но при покупке автомобиля об этом мне никто ничего не сказал.

Но при проверке Vin-номера на Армтеке и Мотексе бьется - дата производства 24.05.2017. Но вот вопрос - ПТС на автомобиль от 18.05.2017, и договор продажи автомобиля от 23.05.2017. Выходит с точки зрения официального дилера, что мне продавали автомобиль, который еще не был выпущен на заводе?! А как это возможно?

Ну и напоследок, стала выпендриваться АКПП. При движении со светофора и после лежащего полицейского начинаешь трогаться - появляются толчки - не всегда но в большинстве случаев. И в ряде случаев бывают толчки и подергивания очень неприятные. На холодную такого нет. Думал, что коробка адаптируется, и все будет нормально, но похоже я заблуждался. А в связи с данными по Vin-у у меня иллюзий не осталось.

Записался на сервис к оф. дилеру на четверг. Буду решать вопрос кардинально. 

Предоставят справку с завода о выпуске авто в этом году - пускай все делают по гарантии.

Не предоставят справку - будем решать вопрос по-другому.

Но в том, что они предоставят корректную справку о выпуске автомобиля - я сомневаюсь - они уже указали - дата его выпуска 25.04.2017.

 

Но, это все будет ясно только в четверг.

 

P.S. Но, если честно, мне автомобиль очень нравится. Но все эти нюансы портят всю общую картину.

[Ректор]

а где ролик?

[levard]

 

[levard]

 

Изменено 14 августа, 2017 пользователем levard

[Ректор]

самое лучшее, что они могут сделать это забрать этот и выдать настоящий 2017 года авто.

[Audiomax]

Считайте меня пессимистом, но оф. ответ  будет, что авто 2017 года.... 

[levard]

1 час назад, Audiomax сказал:

Считайте меня пессимистом, но оф. ответ  будет, что авто 2017 года.... 

 

Если будет официальная справка с завода о сборке в этом году, я согласен.

Но уже есть несостыковка  -  уже указана дата производства - по данным официального дилера - это 24.05.2017 г.

 

[Ректор]

справка с завода не может показать 2017 так как вин уже показывает 2015, и для нужных органов и покупателя будущего именно вин будет отправной точкой.

+ есть ещё шанс нарваться на экспертизу на какой-нибудь границе и ходить доказывать что не верблюд

[Leon_406]

однажды, при осмотре авто (при регистрации) инспектор "понизил" год выпуска машины на основании года на стеклах и бирок на ремнях, сказал, если не согласны, то добро пожаловать на экспертизу...

 

[punk2904]

Интересно, а у таможни есть данные, когда конкретно этот машинокомплект был ввезен в РБ?
Transport | Государственный таможенный комитет Республики Беларусь

Изменено 16 августа, 2017 пользователем punk2904

[Leon_406]

если ввезли именно как машинокомплект, то причем тут ВИН?

[Ректор]

да пусть проверит

[punk2904]

22 минуты назад, Leon_406 сказал:

если ввезли именно как машинокомплект, то причем тут ВИН?

 

Там два поля есть, в нижнем возможно то что нужно... Но это лишь мои предположения.
Машинокомплекты ведь тоже как-то на таможне должны оформляться, не?...

[Гость Peugeovod]

да выпущена скорее всего в 15 году и как обычно на хранилище до спроса диллеров, спрос пошёл завод и выдал отсчёт от времени когда ушла с завода, ибо по другому нельзя вроде и новая хоть и стояла на консервации. По принципу как ваз на стоянку штамповал, и годами стояло , а как люди забирали так справка счёт от времени покупки, и отметка в паспорте так же,но ваз хитрее они не лепили этикеток куда надо и не надо, а тута спалились, оно ведь как эурапеец не полезет смотреть что там и за какое число,им абы ехало,нашего брата таки фиг надуришь, не расчитали они это, ,казус вышел.

Изменено 16 августа, 2017 пользователем Peugeovod

[levard]

Ждем ответ от завода.

[Leon_406]

сколько ждать, 2 недели?

[levard]

К 12.00 будет

[Ректор]

Что говорит руководство?

[Leon_406]

если с завода придет факс, то сделай копию и заверь у дилера, откажут, все изложи в соответствующей книге

[Ректор]

что ты будешь делать если завод укажет 2017 год?

ведь по сути тебя обманул тогда завод через дилера. 1500$ явно не лишнии, да и старая машина тоже не то что ты ожидал.

[Leon_406]

так завод и укажет 2017год...

в представительство Пежо нужно писать с требованием замены авто, потом только суд...

[levard]

Только что встречался со своим партнером по работе. Рассказал ситуацию. Так он недавно приехал из Польши - и на границе поляки пробивали VIN. Так что можно вляпаться в дерьмо по самое уши.

А в справке от завода будет указано и число и месяц и год выпуска авто.

Изменено 17 августа, 2017 пользователем levard

[Ректор]

2 минуты назад, levard сказал:

Только что встречался со своим партнером по работе. Рассказал ситуацию. Так он недавно приехал из Польши - и на границе поляки пробивали VIN. Так что можно вляпаться в дерьмо по самое уши.

А в справке от завода будет указано и число и месяц и год выпуска авто.

нашей таможне на эти справки наплевать, если всплывёт по вину 15 год. на онлайнере полно историй как им справки не указ

[levard]

Ну да, а поляки могут еще и на штрафстоянку забрать для уточнения деталей. И буду я ни с чем.

[levard]

Короче, предоставили документы (дополнительно отправили запрос на представительство Пежо по Евразии) , что концерн ПСА дает право своим заводам указывать дату сборки как дату производства. Но, чтобы не было конфликтной ситуации - поскольку я у них первый, предложили 2 варианта урегулирования ситуации.

[Leon_406]

В общем, разобрался в ситуации, но что бы было понятнее нужно разобрать весь процесс производства «белорусских» Пежо.

Зарождается машина в Испании по заказу белорусской стороны, т.е полностью собираются машины и проходят надлежащую проверку, но есть одно НО, машинам присваивается «белорусский» ВИН (отличается одной буквой, вроде той, что после «3» идет). Далее эти машины отправляются в Прибалтику, где разбираются: снимается двигатель, коробка, подвеска и рулевая рейка. Все это упаковывается и отправляется на «завод» в РБ где из машинокомплекта снова рождается авто. Нужно отметить , что Пыжики собираются из запчастей, которые стояли на конкретном авто, ничего не мешается. Когда машину собирают в РБ, это и есть дата ее производства.

Теперь немного о годе выпуска. Все, абсолютно все машины сошли с конвейера в 2015 году по заказу белорусской стороны (получается, что еще не выбрали заказ 2015 года), но это не значит, что машинокомплект палился у нас на складах 2 года. Машины в собранном виде хранятся в ЕС и по заказу «нашего завода» поставляются.

Если пробить по сервисбоксу, то машина будет биться 2015 года (даже машины купленные новыми в 2016г), но в данном случае сервисбокс это программа для внутреннего пользования, для подбора запчастей, по базам дилера и таможни машина 2017 года.

Видел в салоне свежий 301, ПТС на него июнь 2017, стекла и резина 2015…

[Ректор]

1 минуту назад, Leon_406 сказал:

В общем, разобрался в ситуации, но что бы было понятнее нужно разобрать весь процесс производства «белорусских» Пежо.

Зарождается машина в Испании по заказу белорусской стороны, т.е полностью собираются машины и проходят надлежащую проверку, но есть одно НО, машинам присваивается «белорусский» ВИН (отличается одной буквой, вроде той, что после «3» идет). Далее эти машины отправляются в Прибалтику, где разбираются: снимается двигатель, коробка, подвеска и рулевая рейка. Все это упаковывается и отправляется на «завод» в РБ где из машинокомплекта снова рождается авто. Нужно отметить , что Пыжики собираются из запчастей, которые стояли на конкретном авто, ничего не мешается. Когда машину собирают в РБ, это и есть дата ее производства.

Теперь немного о годе выпуска. Все, абсолютно все машины сошли с конвейера в 2015 году по заказу белорусской стороны (получается, что еще не выбрали заказ 2015 года), но это не значит, что машинокомплект палился у нас на складах 2 года. Машины в собранном виде хранятся в ЕС и по заказу «нашего завода» поставляются.

Если пробить по сервисбоксу, то машина будет биться 2015 года (даже машины купленные новыми в 2016г), но в данном случае сервисбокс это программа для внутреннего пользования, для подбора запчастей, по базам дилера и таможни машина 2017 года.

Видел в салоне свежий 301, ПТС на него июнь 2017, стекла и резина 2015…

ну так разве не обман ли? естественное старение улов, сальников, прокладок, резины, никто не отменял. и если такая шляпа происходит, то машина должна стоить с каждым годом всё меньше.

3 минуты назад, levard сказал:

Короче, предоставили документы (дополнительно отправили запрос на представительство Пежо по Евразии) , что концерн ПСА дает право своим заводам указывать дату сборки как дату производства. Но, чтобы не было конфликтной ситуации - поскольку я у них первый, предложили 2 варианта урегулирования ситуации.

какие варианты?

[Leon_406]

так она и стоит дешевле, экономия 3к евро...

 

[Ректор]

Только что, Leon_406 сказал:

так она и стоит дешевле, экономия 3к евро...

 

как тогда быть с ситуацией когда авто куплены в один месяц а якобы 2017 стоит на 1500$ дороже чем реальный 2015, который к слову тоже продают

[levard]

Первый - забирают авто, отдают деньги, но высчитывают сумму за 10.000 пробега

Второй - дают расширенную гарантию на 5 лет.