Антифриз на лобовом, водительских окнах

[Vadim2708 10]

Всем привет. Два дня назад заметил что начал уходить антифриз. Сейчас пошел посмотреть запах антифриза в салоне, на стелках пятна.

НО КОВРИКИ и ПОД КОВРИКАМИ СУХО. СО ВСЕХ СТОРОН.

Парни может кто сталкивался, в чем проблема.

Завтра поеду снимать поддон, но все-таки, к чему быть готовым?

Заранее всем спасибо за разъяснения.

[Гость Peugeovod]

печка- т.е. сам радиатор печки может прохудился, места присоединения шлангов к печке, краник если есть на печке, идёт малое выделение и испарение после нагрева и под давлением. Поддон рано снимать если думаешь что прокладка и антифриз попал в масло открой пробку масляную и принюхай, или прилож чистый лист к выхлопной подержи на заведённой можеш и увидеть и унюхать если оно есть.Да и по уровню масла будет заметно прибовляться, если такого нет поддон не мучай. ищи в печке.

Изменено 17 февраля 2019 пользователем Peugeovod

[Vadim2708 10]

Сами входы в печку сухие. Под ногами - сухо. В масле все хорошо. 

Сегодня просмотрел все без снятия поддона, подтеков, вроде нигде нет. 

Что ещё может быть? 

[Димыч. 1 474]

Радиатор печки. Без вариантов. 

[Vadim2708 10]

@Димыч. ты читал что написано, Бро, выше мною...

Я смотрел везде, как ьраз радиатор у меня сейчас открыт и там сухо....Но спасибо за ответ, еще варианты?

Изменено 17 февраля 2019 пользователем Vadim2708

[Димыч. 1 474]

Нет вариантов. Исключением одна машина не станет. 

[патроль 830]

7 часов назад, Vadim2708 сказал:

еще варианты?

Если все что ты написал

 

16.02.2019 в 21:25, Vadim2708 сказал:

запах антифриза в салоне, на стелках пятна.

верно, то Димыч прав и без вариантов.

Но если хочется сними поддон, впервые такой подход вижу.

[Димыч. 1 474]

Сухо и должно быть. Кондиционер способен вырвбатывать до 700 грамм воды в час. За день можно полведра собрать. Или оно всё незаметно впитывается в пол?)) Или в печке плещется всё время)?

Подсказка, всё сливается в дренаж. 

Изменено 17 февраля 2019 пользователем Димыч.
дополнил

[Vadim2708 10]

@Димыч. Да вот именно, все сухо и пол... И половики сухие.... 

Радиатор печки открыт сейчас, там все сухо.... 

Объясни попонятнее, просто я "новичок".... 

Изменено 17 февраля 2019 пользователем Vadim2708

[Димыч. 1 474]

Радиатор виден весь? Именно тот, что греет? Просто можно видеть испаритель кондиционера (тоже радиатор), а он целёхенький. Все жидкости из корпуса печки удаляются в дренаж. Он выходит под днище.

[Vadim2708 10]

@Димыч. Да.... Именно радиатор печки весь виден,то,что именно возле ног водителя. 

Ну а все остальное пересмотрел от ковриков и под ковриками... Сегодня и под капотом посмотрел. 

[Димыч. 1 474]

Если предположить, что не радиатор... Уплотнительные кольца трубок радиатора - текло бы на ковёр, на стёкла не летело бы. Ну а всё остальное тоже вне салона, опять же, не даст паром...

[Vadim2708 10]

@Димыч. Ну покавыряю, расскажу.... Буду искать течь... Спасибо большое за советы

[Гость Peugeovod]

будет микро трещина в радиаторе  и будет давить при нагретом и сразу с него же с тёплого радиатора печки испаряться так будет

Изменено 17 февраля 2019 пользователем Peugeovod

[Vadim2708 10]

@Peugeovod ты имеешь ввиду что радиатор печки под замены. Правильно? 

[Vadim2708 10]

@Димыч. Не лазил пока никуда... Но обратил внимание, что на маленьких скоростях работы печки (1-3) немного в салоне слышен запах антифриза.... 😢

[Димыч. 1 474]

Ну тут 100% проблема в одном.

[Vadim2708 10]

@Димыч. Короче что делать))) 

Менять радиатор печки, тот который в салоне? 

Я же говорил, что я "чайник", поэтому мне надо писать поподробнее... 

Изменено 18 февраля 2019 пользователем Vadim2708

[Гость Peugeovod]

Сперва дефектовать надо что именно с печкой, разборка умелыми руками ибо сломать можно, если есть гараж и знакомый который возмётся то лучше с этого начать, а там уж убедитесь что именно с радиатором или с ещё что. А потом уж и закажите новую часть.

Ну или смотреть мануалы, обзоры искать на ютюбе и самому начинать.

Изменено 18 февраля 2019 пользователем Peugeovod

[Vadim2708 10]

18.02.2019 в 20:46, Димыч. сказал:

Ну тут 100% проблема в одном.

В общем посмотрел на яме. Поддон не снимал. Район водительской стороны (в капоте) , антифриз где-то... 

Трогая рукой,  в районе двигателя,где какая то пластмассовая трубка вниз двигателя. 

Надеюсь, правильно пояснил. Как то так. Что это может быть? 

Изменено 26 февраля 2019 пользователем Vadim2708

[Vadim2708 10]

Вот решил проблему! 

Проблема оказалась в термостате, трещина  по корпусу. (термостат брал от бмв, единственное что там надо патрубок было отрезать от быстросъемника) 

Посмотрел на форумах что и как. Поменяли. 

Спасибо за помощь всем. 

[патроль 830]

И как же с термостата на лобовое стекло из салона брызгало?

[Vadim2708 10]

@патроль если честно то хз....В ближайшее время буду меня радиатор салона....

Для меня это загадка....Главное что вопрос закрыт

[Vadim2708 10]

В общем течь антифриза прошла.... Это радует, однако, как я понял, неисправен или некорректно работает датчик температуры (так понял он внутренний и не извлекается)..... 

Проблема такая: на показывает красную зону на панели температуры, начинает дико работать вентилятор, потом вроде на панели приборов становится все нормально, однако вентилятор все крутит...Но я то понимаю и знаю что перегрева не может быть. 

Помогите советом, как тут быть теперь. 

[Димыч. 1 474]

Поменять датчик. 

[Vadim2708 10]

@Димыч. Так а что если он встроенный в корпус термостата и Ну никак его не достать... 

Пробовал на втором (который снял)... 

[Димыч. 1 474]

Какой мотор? Фото датчика есть?

[Vadim2708 10]

Мотор Ер6..... 

Датчик который в термостате. Если интересно прикреплю вечером. Надо? 

[Daiver 1 202]

@Vadim2708 если датчик запаян внутри то никак не заменить, только в сборе.

[Vadim2708 10]

@Daiver ну я примерно так и думал.... Обидно что поставил новый и он глючит... 

И стоит он не дёшево...