Автор Aliasleopold в Peugeot 406 2.0

[Гость Димыч.]

за шесть лет ни разу не нашёл преимуществ шестиступки.

[Гость Юрий]

может как то на нее перепрошивать надо

[Гость Димыч.]

шестерни?

[Гость Димыч.]

не в оборотах даже дело. лишнее движение.

[Гость Дмитрий]

Всем доброго времни, народ у кого может на авто стоит 1.6 Hdi, хотел узнать по нему может кто сталкивался, прсто у самого s max 1 рест мотор psa 1.6

[Гость Vadoss Moto]

Кулю две клипсы

[Гость Vadoss Moto]

https://peugeot-club.by/uploads/monthly_2025_07/file_16785.jpg.a1f342c45dd2b1516f800fe5b33810db.jpg

[Гость Vadoss Moto]

Peugeot 308 t9 багажник

[Гость Александр Лаборатория Тепла]

так а что по нему, какие вопросы?

[Гость Дмитрий]

Вообщем ехал по трассе на Минск туда назад по Минску (город, пробки и тд все было норм еду обратно скорость где то 120, бац звук ошибки и двигатель не исправен, при этом не заглох, ни дёргает, ни дыма, ладно остановился еду, и машина стала как атмосферник короче разгоняется до сотки но туго как будто на фуре груженой в гору иду) на 6 вообще не хочет, уже за мной и люди собрались, не захотел я возглавлять колонну, остановился натбдид остановке думаю лезть в нет, глушить не глушить, заглушил перекурил, завёл с пол тыка, ошибки нет, машина поехала, тяга как родная, уже 3 день катаю никаких симптомов, вопрос знатокам кто сталкивался, так как до нормально до диагноста попаду в выходные, посто мало ли, в инете на драйве нашёл запись что это может глючить клапан управлением геометрии турбы

[Гость Димыч.]

надо почитать, что за бац был

[Гость Дмитрий]

Ну прсто как будто турбина отключилась

[Гость Дмитрий]

Заглушил, завёл ошибка исчезла, машина погнала дальше)

[Гость Александр Лаборатория Тепла]

да, что-то связанное с турбиной, у меня был порван патрубок - до 120 км/ч тяга была, после 120 - чек и пропадала тяга

[Гость Димыч.]

аварийный режим просто

[Гость Дмитрий]

Вот возможно, так как последние пару дней ездил где то от 40 - 60 горид да и за городом 90 - 110, больше ехать возможности не было, спсибо буду смотреть

[Гость Дмитрий]

Я прсто не сталкивался с таким хотя на разных дизелях поездил, просто бывают ли что клапан глючит от старости, засраности, проводка может перебита, или трубка, поэтому и интересуюсь, что бы не лететь сломя голову и купить новый, а все детально осмотреть и по опыту других

[Гость Александр Лаборатория Тепла]

хороший диагност нужен

[Гость Димыч.]

любой справится. даже не диагност.

[Гость Дмитрий]

Да, но там у меня человек сразу можно оставить машину и найти и устранить, прсто посмотреть щаписануб ошибку и что это было не додув, передув или и так что, а так да оказывается что и вольво и на ситртенах, Пежо, форд, это явление у кого то да случалось при этом что и на 1.6 что и на 2.0

[Гость Димыч.]

причина может быть совершенно любая. узнать сперва бы код. простой телефон поможет

[Гость Dmitry Raskolnikov]

Доброго дня, Пежо 406 дорест, электронный блок климат контроля , работает только 7 положение обдува, куда копать?

[Гость Михаил]

Доброго времени суток. Ситуация такая. Едет моя Пежо 508 с Европы с пробегом 81тыс. В дизельной теме не силен. Есть ли смысл сразу менять цепь 7мм на 8мм или доездить до 100тыс и там наблюдать? И где в Бресте на приемлемых условиях можно цепь с распредвалами со всем поменять, может кто посоветует? Спасибо.

[Гость Димыч.]

хочешь, меняй, не хочешь, не меняй.