Автор Aliasleopold в Peugeot 406 2.0

[Гость I_HATE_YOU]

Но дело твое

[Гость S K]

Есть опвт сгнившей без антикора. Теперь хочу сгнить под антикором

[Гость Эникей]

гниет под мастиками. под антикорами не

[Гость Dmitry_b B]

моя за 9 лет эксплуатации не сгнила, под антикором. совсем не сгнила и даже чуть-чуть)

[Гость Toretto]

откуда такая уверенность?

[Гость I_HATE_YOU]

Ну я видел плохою подготовку когда под динитролом сгнивало очень сильно

[Гость Эникей]

если гнилое обрабатывать оно догниёт с той же интенсивностью

[Гость Dmitry_b B]

машине было 3 года. Обрабатывал дважды с периодичностью полгода. обрабатывал сам, залил всюду, куда смог влезть. Эксплуатирую уже 10-й год, 9 зим отъездила. Контроль постоянный состояния кузова. Благо доступ к подъемнику есть постоянный.

[Гость Dmitry_b B]

вот тормозные щитки, да, гниют. задние раз заменил, передние уже дважды

[Гость Эникей]

меняешь щитки как ьолько жук появляется?

[Гость Dmitry_b B]

у каждого свои показатели замены деталей.

[Гость Toretto]

Щитки это самое важное...надо следить

[Гость Dmitry_b B]

на ржавчину ни один антикор не ляжет нормально. а если все живое и подготовить достойно...то даже банальный бикор держится отлично, не гниет под ним.

[Гость Dmitry_b B]

да..есть такое. особенно у немецких и японских авто. металл говно

[Гость Toretto]

открою секрет...есть щитки, которые никогда не сгниют

[Гость Эникей]

не откроешь

[Гость Toretto]

алюм.щитки на ваге))

[Гость Toretto]

но еще можно сверху заантикорить

[Гость Эникей]

не откроешь

[Гость Toretto]

Вернёмся к вопросу выбора авто и мотора)

[Гость Эникей]

жили надо выбирать

[Гость Эникей]

лет 5 должно проездить

[Гость Toretto]

https://peugeot-club.by/uploads/monthly_2023_09/file_2172.jpg.112cbab55aa84363b5022a164e6598a7.jpg саморезы завод?

[Гость I_HATE_YOU]

Если бы не подорожали за год не более менее с нынешним курсом

[Гость I_HATE_YOU]

А при нынешних, такое себе

[Гость Эникей]

а что не дорожало?

[Гость Toretto]

Исполнение двигателя с завода EURO 5 без проблемной в нашей стране системы ADBLUE на аналогичных двигателях EURO 6. Вся экология на месте и исправно работает.

[Гость Toretto]

Логика это явно не его конек))

[Гость I_HATE_YOU]

Ну кулрей уженн джили но что то не подешевел

[Гость I_HATE_YOU]

Разница между ним и атлас про в минималках 10 тысяч