Автор Roman Razorovskij в Peugeot 406 "LYХАРИ"

[Гость Димыч.]

смех смехом. но такова реальность

[Гость Syarghuk]

Хорошо, не буду спорить. У каждого своя точка зрения

[Гость Димыч.]

а это не точка зрения. это же спецификации.

[Гость Димыч.]

в школе если учился, цифры должен был проходить

[Гость Димыч.]

это не "соленоватое, не буду"

[Гость MarsArei]

Когда покупал свою машину, то по вин номеру наткнулся на объявление о её продаже в Финляндии. Видимо продавец после продажи забыл снять объяву, хз. Если верить написанному то человек лил 5в30 после гарантии, а что Лили во время гарантии, не указал. Хз, на сколько это правда, может подставная объява

[Гость Димыч.]

так оно годится.

[Гость Димыч.]

но я писал уже, что есть разные 5в30

[Гость Димыч.]

одно почти 0в20, второе почти 5в40

[Гость Димыч.]

и что бы выбрать, надо высматривать в техничках цифры вязкости

[Гость Димыч.]

и вот пишете, производитель рекомендует тотал такой-то. откройте технички рекомендованного тотал и современного. найдите что-то общее

[Гость Димыч.]

ещё нюанс. производитель в книге прописал возможность лить 0в30. нахрена испытывать судьбу с 0в20?

[Гость Димыч.]

цепи дешёвые? а, ну да

[Гость Syarghuk]

Уменьшенные масляные каналы и масляный насос рассчитанный на масло определенной вязкости будут "рады" более вязкому маслу. А затем и ДВС скажет "спасибо"

[Гость Димыч.]

где уменьшенные?

[Гость Димыч.]

какой насос расчитан?

[Гость Димыч.]

я вот этого всего не вижу

[Гость Дмитрий]

Ну тут вы правы, пробег был при покупке 6.8 тыс. 😬 . Получается не вкусил всей прелести двигателя EP6)))

[Гость Syarghuk]

Так если у меня прописано 0w20, то зачем мне слушать какого-то человека из чата в телеграме и лить 0w30 или 5w30? Или если пользоваться той таблицей вообще 10w40? Месье - инженер ПСА, чтобы это утверждать?

[Гость Димыч.]

я тебе ничего не рекомендовал, это между прочим.

[Гость Димыч.]

всё время говорю, повторю ещё раз. это всё потому, что нет датчиков давления масла у пежо. ни у одного. так бы давно запели совсем другие песни.

[Гость Андрей(Варвар)]

Для любого климата )

[Гость Андрей(Варвар)]

Именно ) вот после 150 надо брать ) что бы понять дзен или вкусить )

[Гость Aleh Zhyhar]

Вывод: Не смотря на карикатурные китайские надписи на банке "Гипер Зина", масло внутри действительно серьезное. Точно выдержана вязкость. Добавлено много дисперсантов. По параметрам удовлетворяет самым требовательным спецификациям. Подходит современным двигателям со сложными системами отработки выхлопных газов, прямым впрыском итд. Мало угорает. Низкотемпературное - можно не боятся морозов. Чистое на нежелательную серу и золу. Реальный Longlife пакет присадок. Если Вам дилер такое льет, не опасайтесь, хорошее, сильное масло!

[Гость Aleh Zhyhar]

Ладно, Lopal так Lopal...

[Гость Андрей(Варвар)]

на этом масле) ездят уже долго) и никаких проблем) так тчо не переживай)

[Гость Димыч.]

ага. лет 20, а то и больше

[Гость Андрей(Варвар)]

машины на нем проехали уже по 200к...

[Гость Димыч.]

Сообщение не поддерживается (смотрите в Telegram-чате)

[Гость Андрей(Варвар)]

я столько ездить не собираюсь...мне хватит...