Автор Roman Razorovskij в Peugeot 406 "LYХАРИ"

[ZUBR]

Может кому понадобиться!!!!!!!!!!!! Для информации!!!!!!

Материалы российской компании СТП, практически все можно купить у нас в минсе.

Вибропласт М1 – самый известный и распространенный материал в линейке «StP». Материал пластичен и легко монтируется на поверхности со сложным рельефом. Не требует нагрева при монтаже. Обладает герметизирующими и антикоррозийными свойствами. Коэффициент механических потерь ( КМП ) – 0,13 ед. Толщина – 1,5мм. Площадь оклейки материалом – 80 % от площади детали. Удельный вес – 3,5 кг/м2

Вибропласт М2 – аналог М1, но обладает более высоким КМП – 0,16 ед. Толщина – 2,3мм. Площадь монтажа – 70 % от площади детали. Удельный вес – 3,8 кг/м2.

Визомат ПБ – битумный наплавляемый материал. Аналог штатных вибропоглащающих материалов, используемых многими автопроизводителями. При монтаже требует нагрева. Низкая цена материала делает его доступным широкому кругу потребителей и позволяет сделать акустический тюнинг более экономным. КМП и толщина зависят от модификации: 2,0мм – 0,12 ед. 3,5мм – 0,19 ед. Удельный вес – 2,6 – 4,7 кг/м2

Визомат БТ – аналог ПБ. Имеет рифление поверхности. Низкая стоимость материала. КМП – 0,12 – 0,2 ед. Удельный вес – 2,7 - 4,7 кг/м2

Визомат МП ( МП-2 ) – битумный материал с покрытием в виде алюминиевой фольги. При монтаже требует нагрева феном. за счет жесткости материала целесообразно использование на полу автомобиля и в багажнике, там где мягкие материалы могут быть продавлены или повреждены острыми предметами или углами. Высокий КМП - 0,26–0,28ед.

Бимаст Стандарт - материал из серии Бимастов - материалов нового поколения. Наиболее эластичный материал из этой серии. При монтаже не требует нагрева. Обладает эффектом увеличения жесткости. Оптимальный эффект достигается при обработке 50-60 % площади кузова, при этом КМП – 0,24 ед. Удельный вес 4,2 кг/м2. Толщина 3 мм.

Бимаст Супер – материал с оптимальными рабочими характеристика ми. Обладает эффектом увеличения жесткости. При монтаже не требует нагрева. Требуемая площадь обработки – 50%. КМП – 0,30 ед. Толщина 4мм. Удельный вес – 5,8 кг/м2.

Бимаст Бомб – материал с лучшими рабочими характеристика ми. Максимальный эффект увеличения жесткости. Идеально подходит для аудиоподготовки и автомашины. Монтируется с использованием промышленного фена. Оптимальный эффект при обработке 40-50% площади. КМП – 0,40 ед. Удельный вес 6 кг/м2. Толщина - 4мм.

Шумоизолирующи е материалы ( Шумоизоляторы ) – материалы предназначенные для изоляции пространства салона от внешнего шума окружающей среды и первичных источников шума (двигатель, трансмиссия).

Сплэн - звуко-, теплоизолирующ ий материал. Эластичен, не впитывает влагу. Толщина от 2 до 15 мм.

Стизол КС «Барьер» - вспененный полимер. Материал, обладающий оптимальными показателями звукоизоляции – 18 Дб (3150Гц). Из-за своей структуры обладает самыми высокими теплоизоляционными свойствами. Толщина 4-15мм.

Стизол ЛК «Барьер ламинированный» - вспененный полимер с лавсановым лицевым слоем. Вибротон ПБС – комбинированный материал из звукоизолятора и вибропоглатителя. Высокая степень звукоизоляции – 30 Дб (3150Гц). Широкий температурный диапазон от -70 до +80С.

Выпускается без клеевого слоя, т.к. для оптимальной работы нужен воздушный слой между материалом и поверхностью авто. Поэтому монтируется с помощью ленточного герметика (Гербэнд) нанесенного по периметру листа и в центре «крест на крест». Толщина 10мм.

Шумопоглащающи е материалы ( Шумопоглатители ) – материалы, предназначенные для устранения остаточного шума в салоне автомобиля. После правильной установки шумоизоляционных материалов устраняется попадание 80% шума в салон авто. Но шумы, возникающие в салоне (поскрипывание сидений, панелей и др.), могут также значительно ухудшить звучание аудиосистемы (отраженные звуки сливаются и перебивают друг друга), а также лишние шумы в салоне (скрипы, люфты) начинают «резать» уши (до установки шумоизоляционных материалов внешний и внутренний шум сливаются в одно общее, после шумоизоляции салона скрипы в салоне слышны в несколько раз отчетливей), поэтому необходимо использование уплотняющих материалов и в определенных местах внутри салона установка шумопоглащающи х материалов для поглощения остаточного шума.

Стизол ИЛКС «Акцент» - материал, обладающий высоким коэффициентом звукопоглащения – 70% (3150 Гц). Выполнен в виде вспененного полимера с лавсановой пленкой, иглопробивной. Также обладает звукоотражающими и теплоизолирующими свойствами. Обязательно использование при аудиоподготовке автомобиля. Толщина - 8,10,15 мм. Удельный вес – 0,24 – 0,45 кг/м2

Битопласт – уплотнительный материал со звукопоглащающими свойствами. Поглощение ~ 60%. Как звукопоглотитель используется на потолке авто и дверях. Толщина 5-15мм.

Антискрипы

– материалы, предназначенные для предотвращения скрипов и шумов производимых в результате трения и дребезжания пластмассовых деталей.

Маделин – прочный антискрип, обладающий декоративными свойствами. Применяется в местах частого соприкосновения и трения пластмассовых деталей (полки, дверцы бардачка)

Битопласт – как антискрип используется под обшивкой дверей, под панелью, в местах где пластмассовые детали не смещаются после монтажа. Битопласт имеет из-за своей структуры особенность заполнять пустоты и сжиматься в местах давления.

[DeeDL]

Если можно прайс с ценами в личку или сюда!!!!!!

[CVC]

почему тема в тюнинге, а не в барахолке?

где явки-пароли? куда звонить-ехать смотреть материалы?

Изменено 2 августа, 2010 пользователем CVC

[KAM]

Люди, вы чем читаете? Zubr же ясно написал ДЛЯ ИНФОРМАЦИИ! В этой теме никто ничего не продает, просто обсуждаются материалы для шумо- и виброизоляции.

[DeeDL]

ой, чет невчитался в смысл...

[ZUBR]

ой, чет невчитался в смысл...

Зри в КОРЕНЬ!!!