Лидеры

БРИГАДА - РАЗБИВКА по БРИГАДАМ! Пока простые смертные занимались делами насущными (фоткались, курыли, пили пиво, ходили пос...ть и просто ржали), среди Организаторов встречи "кипела работа!" Я не могу утверждать на 100%, но почти уверен, что слова и словосочетания типа "бригада" и "разбивка по бригадам" в тот момент звучала чуть ли не чаще, чем слово "...ть" у пьяного каменщика на 18-м этаже многоэтажного небоскрёба в шквалистый ветер! Наконец-то "разбивка по бригадам" была успешна завершена. Нашей бригаде попался самый крутой и самый навороченный БрЫгадзир (ВитебскЛОДЕ), с такой же тачкой и с такой же девушкой, чему мы (я, С_ВАЛ и Граф Винешка) были безумно рады. А ещё больше мы обрадовались, когда нам этот самый Бригадир, приказания которого мы должны были исполнять безприкословно (хорошо хоть до разврата не дошло) обьявил нам с такой непринуждённостью:" Короче так! Валим 200 км не вынимая со средней скоростью 130-150 км/ч! Проблемы я беру на себя! Кто отстанет - пропадёт безследно как когда-то моя любимая кошечка! Вопросы есть? Вопросов нет! Погнали!" (мне даже в конце показалось, что я услышал от него в полголоса что-то типа:" Эти козлы из остальных бригад ...й нас догонят!", но утверждать со стопроцентной уверенностью не могу, т.к. могу ошибаться. Нам ничего не оставалось делать, как "сесть и погнать!" А что делать? Координатор-то ведь сказал "бесприкословно слушаться Бригадира!" На фото изображение нашего Бригадира первое слева. (хорошенько запомните эту ... фотографию). .. и мы всё гнали и гнали, гнали и гнали. Вот как мы гнали ( я даже успел зафоткать весь этот гон):

ПЕРВЫЙ ПИТ-СТОП и ВСТРЕЧА НАШЕГО ОДНОКЛУБНИКА. Ну и вот, значит, летим мы такие, летим. ПДД не нарушаем. Внимательно и осторожно передвигаемся в составе нашей "разбитой по бригадам бригаде". Ну опережаем, конечно, там свякие гужевые повозки, автомобили, автобусы... автоб... Оппаньки! А чего это один из 2-хэтажных автобусов, когда я его опережал, мне так приветственно посигналил? Уважает Польского? Ну чтож, я посигналил в ответ:" И я тебя тоже уважаю, автобусник." И тут.. через 20 секунд -звонок на мобилку. Читаю "Анджик Пежо Клуб" и в трубке такое крикливо-радостное:" Лёха! Польски! Привееет!" Матка Боска! Да это же наш Анджик за рулём того автобуса туристического ехал-то! Да-Да, именно наш Анджик! Это было просто супер! Из быстротечного разговора я узнал, что он везёт туристов в Европу (Франция, Германия). "Вот это у него "Пыжепробег!" подумалось мне! Молодец наш Анджик, в общем! И я был очень рад, что встретил его на трассе! ... Пролетев ещё пару десятков километров, наш Бригадир решил сделать первый пит-стоп ( и Слава Богу, потому что мой организм давно уже хотел избавиться от излишнего количества жидкости). И вот она - первая остановочка. Быстро ломанувшись в кирпичный бункер под кодовой литерой "М" и "Ж", после посещения которого я почувствовал новый прилив сил, помахав-поприветствовав пролетающего мимо нас того же Анджика и подойдя к Бригадиру я узнал, что мы опережаем график на 50 минут! Ну всё, теперь мы будем ждать остальных столько времени. Нахрена, спрашивается, стоило так лететь-то? И как только мне вот тако вот подумалось, как на наш пит-стоп вломилась ещё одна бригада, а через 2 минуты - вторая! Парковка быстро заполнилась автомобилями. Ещё через несколько минут пролетел наш Координатор в составе своей бригады. Оказалось, что до места ВСЕОБЩЕЙ остановки мы недоехали всего-то пару километров. Быстро полечив одного из наших волшебным раствором Инсти (приболел бедняга,хотя Графья, по определению, болеть не могут), мы выдвинулись на общую остановку, где уже собралась определённая часть машин. Наш бригадир пошёл в разведку, чтобы выяснить, чё да как, ну а мы остались делиться своими первоначальными впечатлениями от драйва. При этом всё это снималось на видео неизвестным мне человеком и, по-моему, у меня брали что-то типа интерью. ...но мыслями своими я был далеко от всего этого. Я думу серьёзную думал. Какую? Потом скажу.

новичок ты до момента регистрации в банде.. после этого момента - ты такой же полноправный член клуба, как и тот, кто стоял у истоков создания сообщества.. если будет мыслить иначе - буш "новичком" до пенсии.. вот смотри - если вы были в общей компании впервые, и при этом у вас есть "бригадир", который по крайней мере "проинструктирован" как и что и где... - то: что мешало вашему старшОму подойти к "координатору"(ДИ) или "командующему парадом"(Мише-биркуту) и уточнить регламент и прочие организационные моменты?.. чисто для примера.. я ребят и девчат из своей бригады вообще впервые увидел в субботу в шесть утра, перед стартом из Минска... и что, по твоему, мне было делать?.. бежать к "большому брату" за советом дяденька, а чё мне теперь делать с этими людьми? - так? на то у вас и был бригадир, чтобы он сам всё узнал, всё сделал, и позаботился о бригаде... если у вас вышло иначе.. тогда нужно сделать выводы и устранить подобные ошибки впредь _____________________ и на счёт "ПЕЖО - ЭТО БОЛЬШАЯ ДРУЖНАЯ СЕМЬЯ!" - не нужно идиализировать наше сообщество.. фейс-контроля и дрэсс-кода на входе в клуб нет.. все люди разные.. с большего Клуб ПЕЖО - эт своеобразный срез общества, в котором мы живём, за малым дополнением, что у этого "среза" брички от одного (практически) производителя тазиков на колёсах... и не более!!! и пойми главное - ты никому ничего не должен, и тебе - никто ничего не должен! будешь жить с этой философией - будет тебе наш автоклуб по кайфу!

Эта прекрасная органная музыка ( и не правда, как кое-кто отписал, что во время звучания кто-то типа "бегал" по Костёлу и шумел). Кстати, для тех кто спрашивал и кто хотел спросить: та послушница, которая играла на органе - чистокровная польска, хоть и является "смотрящей" Костёла уже 12 лет. Я понимаю, что во время своего рассказа очень многим было не совсем понятно о чём она говорила. А всё лишь потому, что речь состояла наполовину из польского языка и наполовину из белорусского. И песню она пела нам первую часть куплета на польском, а вторая - на белорусском. Общая тема - это пожелания любви и добра нам всем и про любовь к ближнему. Так что... сами понимаете.Если чесно, то моя цель была достигнута на тот момент. Я хотел побывать в том Костёле, и я в нем побывал. ...Ну а после Костёла мы выдвинулись в сторону реки Пины, пройдя мимо "сиротской" свадьбы, состоящей из... . Впрочем вы и сами видели, из чего состояла та свадьба. ... Я уже, между делом, хотел не плыть на пароходе, т.к. вы помните, какая беда приключилась с моим автосом.Кстати, хотел бы выразить слова своей искренней благодарности ВСЕМ ТЕМ, кто ковырял мою тачку в поисках истины. не буду называть из поимённо, дабы не забыть кого и тем самым не обидеть. ХЛОПЦЫ! СПАСИБО ВАМ, что не бросили вашего польского товарисча в беде одного. Ну а дальше была водная прогулка по реке Северная Пина. тоже даже очень ничего (ну не по Чёрному же морю вам предлагалось прокатиться). ..там, на катере, был один такой момент, когда я фотографировал с нижней палубы наших одноклубников, которые находились на верхней... . Всё было прекрасно до того момента, пока верхнепалубники не заметили меня! И тут понеслось!(Прошу обратить ваше внимание на выражение лица Миши Биркута) ...Кто-то было крикнул:" А давайте утопим Польского!" Зря, наверное... . Больше этого крика и этого голова я не слышал. Что-то булькнуло позади кормы. Короче пересчитайте себя - все ли вернулись с Пыжовника? Моё мнение: всё было хорошо! И, на самом деле, ОГРОМНОЕ СПАСИБО огранизаторам, которые нам предоставили такую возможность ознакомиться с прекрасным, древним, историческим городом ПИНСКОМ! Спасибо!!! Вот парочку красивых видов с катера: ЗЫ: Прошу прощения, что не смог дописать свой рассказ до конца. дело в том, что уже через час ко мне приезжает родня из Польши и я должен их встретить перед МКАДом. Посему низко кланяюсь и .. улатаю с ними в деревню пить вовку. В Минск прибуду где-то в воскресенье. Следите за веткой. Самое интересное ещё впереди! С уважением ваш PL.

ВОТ ОН - ПИНСК! ... и приехала машина ГАИ, и двинулась, потиху , наша МЕГАколонна в исторический город. И потиху, и быстрее, и ещё быстрее, и потом вообще был полный ПИПЕЦ! Я не знаю, с какой скоростью надо было передвигаться по городу, но даже я, который не один раз возил делегации международного уровня, ТАКОГО драйва в колонне, сопровождаемой ГАИ, я ещё не видел!!! Это было что-то!!! Пинчане с пониманием относились к этим гонкам, дабы понимали, что в их город приехало что-то такое, чему лучше уступить дорогу. Один раз даже как-то умудрились "заблудиться" (кто-то куда-то из середины колонны не туда завернул), но Алекс из Лиды быстро исправил ситуацию своей сиреной и стробоскопами! Наверное горожане всё-таки пребывали в состоянии легкого шока (по крайней мере на лицах пару человек я всё-таки успел это заметить). Но вместе с тем нам никто спецом дорогу не перебегал и никто истошно на клаксон не давил! Слава Богу все проехали без происшествий (отписываюсь за себя лично, не знаю как было у других). И ЭТО ещё лишний раз подтверждает, что как ни крути, а в нашем Клубе всё-таки присутствуют НАСТОЯЩИЕ водители ( что мужского, что женского пола) которые в экстри мальных ситуациях могут вебя вести хладнокровно! Какие там "Курсы экстремального вождения" от Овчинникова?! Мы в Пинске прошли эти курсы в течении 30 минут и нам хоть сейчас выдавай дипломы об окончании! А? Я правду говорю, водители?! То-то же! Добрались до набережно быстро.. нет, не так. Добрались до набережной очень быстро... Снова не то.. О! Вот так будет лучше: До набережной ДОЛЕТЕЛИ! ...И тут ... ... иду в направлении нашей организованной кучки, дабы там уже стояла видеокамера местного телевидения (с оператором и корреспондентом) из местной программы "Пинские криминальный новости" (что-то пина нашего анналога "Тридцать Нах" (Зона Х). И тут сзади:"Польски-Польски!" (да я знаю что я популярен в Клубе, но зачем же так кричать?!).. "Польски! Польски! Иди смотри!" (Да был я в Пинске уже - чего смотреть-то?!) .. "Польски! Польски! У тебя течёт!" ( У всех сейчас в это время течёт, даже у женншчын в поределённый период времени).."Польски! Польски! У тебя красное течёт!" (Ну ёёёпт! ну вот нахрен такие-то подробности?)... БЛИИИИН! А на самом-то деле оказалось, что действительно "течёт". И нехило! С какого не знаю, но ... отказались крутить вентиляторы охлаждения радиатора. Чтобы более ярко представитьсебе масштабы трагедии, вспомните мультик про "Малыша и Карлсона". Помните как Карлсон малыша на себе над городом катал? так вот представьте себе, если бы у этого самого Карлсона во время полёта отказал бы его пропеллер! Трагедия! Авиапроисшествие! ДТП по-нашему! Вот такое ДТП и приключилось с моим автосом, который за три года службы меня НИ РАЗУ НЕ ПОДВЁЛ!!! Ну ёпт! Настроение, конечно, сразу на "0"... Ну да ладно. Жизнь-то продолжается! Чтобы я экскурсию по Пинску пропустил? Ну такое возможно при одном условии - если начнётся ядерная война. А так... . Очень балгодарен МСК на первоначальном определении жидкости, вытекавшей из дренажного шланга расширительного бачка. А выглядело это примерно так: пальцем в лужу на асфальте ТЫЦК, с пальца языком ЛИЗЬ. "По-моему охлаждайка!". Потом языком непосредственно с самого асфальта ЛИЗЬ. "Точно антифриз!". Потом сбегал он за батоном, отрезал ломтик, ломтиком в лужицу антифриза, что на асфальте ТЫЦК. Смоченный ломтик в рот ОП! "Антифриз G12 - к гадалке не ходи!" ВОТ ОН - Будущий механик Клуба! Настоящая замена нашему Дайверу и Хоттабу!

ПОСПЕШАЙ МЕДЛЕННО или "ДОЛГАЯ" дорога на ПИНСК ...свернув со скоростной трассы, мы прямиком направились на Пинск. Дорожка, надо вам сказать, после М1 (Е30) оказалась на удивление малоподвижной и толготянущейся. Зато есть полодительные моменты! . Проезжая мимо населённых пунктов ( и мне никто не даст соврать) мы то и дело видели удивлённые физиономии местных жителей: бабулек, мужиков, детишек, собак и остальной местной живности. Был даже такой момент, когда в одной из более-менее благоустроенной деревеньке с асфальтобетонным покрытием и единственным "лежащим полицейским" я уловил ( на этом самом" полицейском") середину отрывка из разговора:"Да кольки ж их?!" - "Да ДОХАЛЕРЫ!" И в душе возрадовалось! ДА, НАС ДЕЙСТВИТЕЛЬНО Д О Х А Л Е Р Ы ! И это просто ЗАМЕЧАТЕЛЬНО! Остановившись недалеко от Пинска на обочине возле леса, я услышал горн! "Пионерский лагерь где-то рядом," - подумалось мне. Но звучал он как-то не по пионерски. "Неужели пионеры пьяные?!" Хотя, в наше время это не диво! Пьяного пионера можно увидеть не только в районах Пинска, но и на Октябрьской площади Минска и , причём, в любой день недели. Решив пройти на этот ревуще-обезбашенный звук, я, к своей радости, увидел моего лидского друга АстрЫка, который со всей дури дудел в дудку, при этом гогоча и улыбаясь во все свои "32 лидские жемчужины!" Многим из присутствующих показалось, что Астрик просто прикалывается. На самом деле Астрик из леса, выдувая из горна определённые звуки "голодного до сексу самца" ЗАЗЫВАЛ самку-лосиху! Ведь никто из вас не заметил, когда наша колонна выдвинулась, как позали нас, из леса вышла та самая самка, которую так долго и упорно зазывал, завлекая своим рёвом Астрик. И тем более никто не заметил, как наворачивались слёзы на её глазах... . Астрик! Гад! Ты обманул женщину! Ты обманул её ожидания! Какой ты после этого олень мужЧына?! () ... ну и вот последняя остановка перед самим Пинском. та самая остановка, где должны были встретится ВСЕ филиалы нашего Клуба. Должны были и ... ВСТЕТИЛИСЬ! (Ехали-ехали и наконец - ПРИЕХАЛИ!) Нас должны были сопровождать автомобили доблестной пинской госавтоинспекции (которые по субьективным причинам трошки опоздали, т.к. именно в этот день молодые душарики-пограничники (новобранцы) принимали присягу на верность своей Отчизне). Но ничего страшного! Это время ожидания не прошло даром: кто-то обнимался-целовался, кто-то фотографировался, кто-то перекусывал, кто-то с кем-то там целовался. В общем ... вот фотки

Возникла у меня острая необходимость в стяжках для пружин. Когда я узнал цены на сей девайс, мне стало плохо. Вот тут-то я и решился смастерить их из подручных средств. И так, начнем. Предварительно пощупав и посмотрев стяжки ведущих производителей, я определился, какие именно мне будут более удобны. Приобрел металлический прут с резьбой на М16 длиной 1 метр и гайки с такой же резьбой. Всё остальное я нашел у себя на металлоломе. Именно такой диаметр резьбы мне показался оптимальным. Да и у большинства видов стяжек, просмотренных мной, присутствовала именно такая резьба. Так как в планах была замена не только амортизаторов но и новых пружин, да и у друзей есть бусы, которые иногда тоже можно покрутить, решил распилить прут по палам и весь его использовать. Получилось по 50 см. Далее мне понадобились гайки. Из 4 штук я сделал подвижную часть на резьбе, предварительно сварив их между собой. Здесь я посоветую варить прихватками крест накрест, чтобы не так сильно повело и скрутило металл. Именно такое кол-во гаек не будут срезать резьбу на пруте, да и сами меньше будут разрушаться. Неподвижную часть, за которую надо будет крутить мои стяжки, я сделал из трех гаек. Каждую приваривал отдельно к шпилке и только потом сварил их между собой. Мне показалось, что так будет надежней. Для подвижной части без резьбы мне понадобились тубки двух диаметров. Первую я взял наиболее плотной к моей шпильке, с внутренним диаметром где-то 18,5 мм, а вторую таким диаметром, чтоб она плотнечком налазила на первую. Более толстую трубку я отрезал чуток короче тонкой. Всё это сделано для более удобной сварки их между собой. Итак, продел их между собой и приварил друг к другу.

Парочку фото приемной сетки в баке.

после последней встречи, на которую мы не успели, т.к. были на подъезде к Минску... в телефонном разговоре с Олегом озвучили, что - "пора начинать снова выдавать пидюлей за неявку на встречу".. одно из двух - или все офигенно ЗАНЯТЫЕ и ДЕЛОВЫЕ ЛЮДИ.. или просто стало скучно... и не интересно встретиться со знакомыми и симпатичными людьми.. постоять поболтать за жизнь.. скататься на Вороны и т.д....самих то за тонкую струну души не тискает?.. что другие приезжают и собираются а особо важные персоны заняты... на... а?.. тогда отрывайте клубные наклейки\шильды и нафиг на просторы города.. какие вы клубни... на..Снова погнали оффтоп. Юр, те не кажеться что жестковато больно начинаешь высказываться? :раз не приехал - выговор, 2 - нах из клуба? Dx уже как-то грил - у каждого найдется мильен причин чтобы чего то не делать или наоборот. Ну не у всех получается приезжать, это нормально и к этому надо привыкнуть, имхо. Для кого-то может и не деньги, а для кого-то может и деньги.

после последней встречи, на которую мы не успели, т.к. были на подъезде к Минску... в телефонном разговоре с Олегом озвучили, что - "пора начинать снова выдавать пидюлей за неявку на встречу".. одно из двух - или все офигенно ЗАНЯТЫЕ и ДЕЛОВЫЕ ЛЮДИ.. или просто стало скучно... и не интересно встретиться со знакомыми и симпатичными людьми.. постоять поболтать за жизнь.. скататься на Вороны и т.д....самих то за тонкую струну души не тискает?.. что другие приезжают и собираются а особо важные персоны заняты... на... а?.. тогда отрывайте клубные наклейки\шильды и нафиг на просторы города.. какие вы клубни... на..Браты,если я пару раз и не приехал,то не надо меня сразу гнобить,главные бандосы(VL.Олег)знают о моих объективных причинах,которые уже очень скоро исчезнут ...вот тогда всё личное время будет с лихвой потрачено на ВАС,Дружи!!! Было бы сказано, будет сделано А в тебе,Братуха,лично я никогда не сомневался!!! ;)

ЧАСТЬ ВТОРАЯ - ПАРКОВОЧНО-ОТПРАВИТЕЛЬНАЯ. Не знаю, обьективен или же субьективен я в своих размышлениях, но уж очень меня порадовало присутствие на данной паррррковке моих одноклубников с МЦФ (Минского Центрального Филиала) нашего Пежо Клуба. Я не подвёл Главного Координатора по времени моего прибытия. Мало того, что не подвёл, так и ещё прибыл на 5 (!) минут раньше установленного срока (что для Польского уже "нонсенс"), чем, безусловно порадовал как себя, так и остальных уже присутствующих. Сколько красивых машин и их наездников (а равно как и пассажиров) было на той парковке! Тут тебе и изящные 407-е, тут тебе и раритетные 605-е. Но больше всего мне понравился один автос, который значительно отличался от всех остальных. Его-то я и запечатлил... . .. ну а потом простым голосом для нормальных (и в мегафон для слабослышащих) была дана команда :"По коням, ..ть!" и мы все дружно впрыгнули в свои ... и так же дружненько выстроились в изящный Пыжеряд!(опять же прошу обратить ваше внимание на Автомобиль с бело-красным флагом на борту: каково литьё-то, а? Каков блеск лакокрасочного покрытия? А эти оригинальные красные суппорта-барабаны?) На предложение Оргов:" До "Весты" едем как хотим!" очень многих порадовало. И так, слегка шурша резиной по асфальту, мы "дочапали до той самой "Весты", где Организаторы смогли разьяснить картину нашего дальнейшего похода нашим Бригадным Генералам, а остальным - возможность пофотографироваться и сходить в туалет с папироской в роте. Иные же просто слушали байки про то, как "мы уже СТОЛЬКО от минска отмахали, шо мама не горюй!"

ЧАСТЬ ПЕРВАЯ - ВСТУПИТЕЛЬНАЯ. Ой вы гой еси добры молодцы и красны девицы! Подайте мне гусли самогудные, потому что ща я вам расскажу быль былинную да сказку мудр.. . Тфу ты! Я же на Форуме - Польски! Совсем плохой с памятью стал! Аааа! Чё - испугались?! Я вот вам ща напишу! Я так напишу, что вы забудете сколько у нас доллар стоит и почём колбаса на рынке! Так я думал, когда доллар был 3100 и в магазинах было импортное моющее средство. В то же ранее утро 13 августа Польски пребывал в размышлениях о сущности бытия, так как прошла уже половина его отпуска, а денег в его кармане было равно на столько, чтобы купить коробок спичек в гипермаркете. А когда нету денег о чём мы начинаем думать? Правильно - о сущности нашего бытия! Благо от его глубоких и мудрых мыслей мыслей отгоняли организаторы МегаПыжовника 2011 в Пинске. Вот так вот, полностью погружённый в свои мысли, коротал время Польски ранним утром валив по МКАДу ровно 90 км/ч, совсем не замечая, что его, скрипя всеми узлами и огрегатами, обогнал какой-то там СААП с одним трезвым водителем и тремя уже слегка подчихлившимися пассажирами, при этом приветливо моргнув мне аварийкой. Ну да Бог с ними. Я не об этом. Время пролетело как мгновение и я "пришёл в себя только на парковке возле гипермаркета, что на Бресткой трассе расположенный.

Коль не умеешь быть бригадиром, не берись.Бригадиру вверена бригада и он отвечает за ее обеспечение, а не бригада должна бегать по лесу за бригадиром, дабы он обеспечил их провиантом! А по поводу пьющих-это не алкоголь, а ОБИДААлексей, ты опять за своё. Я тебе и твоей супруге целый час с промежутками, разжёвывал роль бригадира в этой поездке. А тАкже почему всё так происходит, чего Вам было не понятно. Продукты Вы получали, может не так быстро, как Вам хотелось, но всё-же. Стол и мангал я Вам предоставил, даже не являясь бригадиром, а просто по просьбе. А с кем это всё слопать, могли-бы и решить сами и не спрашивать "С кем мы будем?". По поводу того, что у вас забрали свет - это вообще была нелепая фраза потому, как я в трёх темах перед выездом написал, чтобы брали светильники, а проводов и удлинителей было предостаточно. Кто хотел себе свет - тот сделал, это я не про себя. Всех почитали, сделали выводы. На ошибках учатся и всё никогда гладко не будет. Если вдруг чо, то никого не хотел обидеть своими словами.

Машинка сопровождения. БН - Блатной Номер!

Заранее извеняюсь что много букв получилось!!! Ну что же, дорогие мои ПЫЖЕВОДЫ, расскажу ка я вам сказочкупро поход славный в Пинск-град великий. И о рыцарях храбрых и спутниц их прекрасныхна 52 конях своих железных, что прибыли на поляну «Телеханскую» в месяцеавгусте года сего 2011-го по зову князя NICK-a славного и дружины его верной.В некотором «царстве» в некотором государстве жил был князь NICk и решил он созвать друзей своих иногороднихдабы на них всех посмотреть да и себя показать. Рассказать о княжестве своемПинском владениями «похвастать» - удивить в общем. Долго ли коротко лисобралась дружина и откликнулась на зов его. И двинулось войско бравое со всехконцов стороны Белорусской, бригадами дружными, в город на реке Пине ивстретились они на развязке дорожной у четырех поворотов у стелы памятной. Но путь к центу Пинска-великого тернист оказался, иобратился князь NICK к волшебникам с жезлом всемогущим полосатым и фонарямикрасно-синими расчудесными, дабы озарили путь они колонне к набережной рекиПины бурной и Пинской площади с Лененым суровым. И помогли волшебники,откликнулись на зов жаждущего в пустыне, и провели колонну к месту просвещенияпамятному. И полетела «ЛЕВница» бравая в центр Пинск-града славного. Ипросветились рыцари бравые и узнали история града великого осмотрели владения NICK-а со борта корабляславного, что проплыл по реке кипучей вдоль набережной Пинской, красоты неописуемой.И радовались жители пинские гостям иноземным, и махали руками гостямпроплывающим, смехом и улыбками радуя око рыцарьское. Но пробил час и поляну «телеханскую» занимать и двинуласьколонна прочь из Пинска славного, под оком пристальным «волшебников» путь ейозаряющей маячками расцветастыми. И проводили они их до выезда из Пинска-града,и пожелали пути добро, и рукой на прощание помахали. Долго ли коротко прибыла войско славное на поляну «Телеханскую»и увидели они красоту природную, озеро чистейшее с водицей прохладною, стойлодля коней своих железных просторное и возрадовались прибытию на место чудно. Но тут налетели тучи хмурые и пошел дождь проливной изатопил частично поляну «Телеханскую» и жилье рыцарей некоторых. Многие долгоборолись со стихией природную но и их силы иссякли и пошли они под навес деревянныйв компанию шумную, и начался пир великий. Ничто не могло помешать общениюдрузей новых и старых. И поняли силы небесные, что нету смысла бороться сребятами бравыми, и отступили.Небо прояснилось, прекратился дождь проливной и в воздухеначали появляться ароматы чудные мясные и винные. И гуляла братия – и были песнивеселые и музыка чудесна, что издавала шкатулка музыкальная расцветастая 307тюнингованная. И был пир на весь мир.Но злой волшебник решил помешать празднику славному ибрызнул пыль ядовитую в коллектив рыцарский, и прекратилась музыка и стализадыхаться рыцари бравые но добрая фея развеяла чары злого волшебника ипродолжили рыцари гуляния свои шумные аж до утра следующего. А злого волшебникабыло решено сильно не наказывать и отпустить с миром (надеюсь он осознал своюошибку и перевоспитался ).Много еще трудностей подстерегает бравых рыцарей в других славныхпоходах по вехам Руси Белой но об этом совсем другая сказочка. И я там был мед пиво пил – и все было просто МЕГА КРУТЕЙШЕ!!!! Всем РЕБЯТАМ ОРГАНИЗАТОРАМ от Гомеля огромное человеческое ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕСПАСИБО!!!!!

Было дело про колонну ..и про пароход - тоже правда Даже Дядя Илья у нас был звездой Пинского телевидения (программа "В зоне внимания")

меня не надо понимать =) меня надо слушать.мне абсолютно не принципиально, куда ехать на встречу, мне важно, чтобы всем места хватило и встреча прошла без неожиданностей и спокойно. а где она пройдет - большой роли не играет. Аэропорт - далеко не самое удобное место, точнее, кроме своего географического расположения других плюсов у него нет: места мало, пол города там встречи проводит, хундай клуб по четвергам в аэропорту часто встречается.... поэтому тема и родилась - если б все зависело только от моего желания - все встречи всегда проходили бы на берегу какого-нить водоема.

Ну, прости, если можешь, что тебя так расстроили, хотя это стиль клубного писания...для тех, кто состоит в нашем клубе. Мы - не СТО и не ремзона... А тебя мы, собссна, не знаем, ты не здоровался, не представлялся (хотя, звать, вроде, Андрей в латинице, а фамилия - Рогозин?)...И в твоей ПОМОЩИ никто из соклубней замечен не был...Так что, или исправляйся или веди себя соответственно...ОК?Ничего личного, т.к. моё послание основано на вышенаписанном (с тобой не знакомы)... (Пока устно)

Вчера линул трохи бенза со скидкой по карточки...Так люди как услышали, что я спрашиваю что скидки на клубную карту действует ???Что мне ответили что да конечно.....и сразу посвыпались вопросы а, что за карточка,де взять а, я им ПеЖо надо любить и скидки к тебе потянутся...

Что вы тут разводите балаган , у кого. что )))))) ..это если знаете ,,,пишите как решить проблему ....датчик значит ..где он? и как до него добраться и как должно быть правильно . А не кто как эксплуатирует с проблемами ,Задолбало тонны писанины перечитывать что бы два слова по теме найти))) ПОМОЩ в РЕМОНТЕ!!!!!!!!

после последней встречи, на которую мы не успели, т.к. были на подъезде к Минску... в телефонном разговоре с Олегом озвучили, что - "пора начинать снова выдавать пидюлей за неявку на встречу".. одно из двух - или все офигенно ЗАНЯТЫЕ и ДЕЛОВЫЕ ЛЮДИ.. или просто стало скучно... и не интересно встретиться со знакомыми и симпатичными людьми.. постоять поболтать за жизнь.. скататься на Вороны и т.д....самих то за тонкую струну души не тискает?.. что другие приезжают и собираются а особо важные персоны заняты... на... а?.. тогда отрывайте клубные наклейки\шильды и нафиг на просторы города.. какие вы клубни... на..

это все реальные цифры.и не надо наезжать....Ректор....уважаемый....тебе никогда не угодить....я и не пытаюсь....но Вы еще тот человек.....ай,даже и не хочется продолжать...не хочу портить настроение о чем-то с Вами говорить....на 10 108 км было потрачено 392 литра.я думаю с математикой у всех все хорошо.Двигатель у машины 66 кВт 90 лс.народ,неужели вам не надоело еще.я веду свю статистику,вы свою.и у каждого она разная.у каждого свой стиль езды.так что и показатели у каждого будут свои.