Лидеры

@Marta 369р сцепа 36р масло, 200р синхронизаторы и ступица, 120р работа токаря, 350р работа сто+40р за вырезать/вварить вставку для крепления провернувшегося болта. + проезд 1120р. если быть точным.

согласен с Димычем, какой смысл качать права здесь? Вы обязаны остановиться и предъявить документы. Если кто то считает/уверен, что действия сотрудника ГАИ не правомерны - обращайтесь в суд и боритесь за соблюдение закона законными методами))) Все просто!

А, что сложного и скользкого в ст.25 закона об ОВД? Да хватает у сотрудников ГАИ дел: пусть дорожное движение регулируют, выявляют несоответствие знаков и разметки, ведут скрытое патрулирование для выявления на дорогах городов... Реально, столько нарушений ПДД, столько аварийных ситуаций, а они (читай сотрудники ГАИ) предпочитают "затихориться" в каком-нибудь проезде и тупо строчить протоколы за отсутствие ТО и ... страховки... Вот на кой им страховка, вообще не понимаю, как она влияет на общую безопасность? punk2904 а если будут останавливать не 1 раз в году, а, допустим 10 раз в день, что ты на это скажешь? P.s. я тоже не клею на клейки, но это одно из реальных оснований проверить у тебя документы на законных основаниях, но на мой постоянный вопрос о правовом основании проверки, только один инспектор на это сослался, остальные говорят какую-то ерунду, без ссылки на НПА..

После двух месяцев поиска авто на просторах интернета решил съездить на ждановичи... Естественно в мой бюджет адекватного ничего не нашлось... Огорченный, полез в интернет опять... раз уж приехал в Минск покатаюсь по объявкам... После получаса поиска и созвона подобрал 3 объявки... Первые две-огорчение... А вот 3-й подвернулся очень приличный вариант, хотя выходил за рамки моего бюджета... Peugeot 307 break 2004 года 1.6HDI 110лс, первый владелец в рб... Была пригнана в РБ в 2011 году с пробегом в 150тыс. на данный момент владелец накатал 204тыс. Как то мало, подумал я, для авто такого года... Видимо не так все чисто... Хотя по заверению продавца авто в хорошем состоянии, с учета не снято... по автозору проверил, не перекуп... Но вот что было странно... объявка висела уже несколько дней... а обычно хорошие варианты на доске долго не задерживаются... Созвонился с продавцом... На что мне ответили, что авто находится на ремонте, на ситроен станции...Авто будем забирать в 14,00. Я напросился встретится с продавцом прямо на станции... И начал выдвигаться... Приехал на СТО раньше продавца, ждать еще пол часа... Думаю, дай пройдусь по стоянке возле СТО, может, выгнали уже, хоть внешне посмотрю стоит ли ждать... И вот иду я по стоянке и вижу знакомые очертания... При внешнем осмотре сразу выявилось несколько недостатков...(нет заднего дворника с поводком, задний бампер был чирканут о столб или другое авто но не критично, задние диски колодки под замену). Стекла, фары/фонари родные, зазоры ровные, пороги/днище живые, резина всесезонка-слики почти, передний бампер, а точнее губа частенько на бордюре бывала... И больное место этого авто-задняя крышка багажника на удивление в хорошем состоянии, явно красилась или менялась... Самое главное - на панели случайно увидел диагностический лист с сто, вот тут то я уже напрягся... (на фото) 1)ФАП 2)Подача йолиса 3) ЕГР ---------------------------------обслужить ФАП 300р+йолис(дорогая гадость) --------------------------------- или решаемо удалением ФАП - 160р(механика + программно) 4)Расходомер -------------------------------- возможно почистить -2$ или замена (100-290р)+ работа 20 мин. 5)Замена 2-х шаровых -------------------------------- замена 15-25р за штуку + работа 6)диски+ колодки -------------------------------- диски 300р + колодки15-30р.+работа 7) ремонт суппорта ------------------------------- р/к-т 8-15р или с поршнем 20-25р + работа 8) замена заднего поводка+щетка ------------------------------- поводок + счетка 20-25р 9) замена замка двери(дверь замыкается только ключом) с брелка не хочет, уже не вдавался в подробности... пускай будет б/у 10)покраска заднего бампера - 11) покупка резины - 120р 4 б/у колеса 12)нет антенны на крыше - скрутил кто-то 13)разобраться со свечами накала p.s. А по заявлению владельца авто без нареканий... Внешнее состояние меня вполне удовлетворило... Решил подождать владельца... Поторговаться... Хотел проверить откроет ли он мне все косяки... Сидим ждем... Приехал муж хозяйки на такси... И пошел на станцию... Мы сидим ждем... Ну я короче не выдержал и сам набрал... Он говорит, да я приехал, машину забрал... подходите во двор сто... Подошли начали осмотр... Там косяк, там косяк... Спрашиваю, а чего на станцию пригоняли... Он говорит бочка горит... Вот лист с сто... все честно показал рассказал и сказал, что на все косяки скинет... Полез под капот... Все хорошо... грязно пыльно но нет подтеков масла, топлива... люблю когда при покупке авто все под капотом не чищено... Фильтра стоят хорошие,что радует... Двигатель работает ровно, турбина дует(правда немного люфтит-не критично) говорят на 250тыс меняют обычно все... , не сопливит... АКБ в этом году куплена в феврале... Кондей рабочий, радио даже без антенны ловит... Электрика вроде вся рабочая... Ремень генератора + ролики под замену тоже... ролик натяжной генератора немного прыгает... возможно шкиву к/в скоро капут(их болячка)... ну это вместе с грм/маслом и фильтрами все равно менять... Сцепление при выжиме никаких шумов и вибраций, тест драйв тож все гуд, едет резво с забитым то ФАПом... Когда говорили, что в 307 жесткая подвеска, я не думал, что на столько... ______________________________________________________ Итого за все найденные косяки смог скинуть 800уе... + отдал летнюю резину в норм состоянии (контик)+сервисная книжка+2-й ключ И теперь я в ваших рядах!!! Это первый мой пыж...

Внезапно перестали включаться через раз 3 и 4 передача, пока ездил в этот день по городу, словил не выключение задней передачи, не включение всех хроме 5-й. всё время издавались какие-то стуки при трогании, включении, выключении, при остановке, странные стуки, бессистемные. Сцепление на трассе уже год как буксовало, но в городе попасть на пробуксовывание не выходило. куплено Сцепление LUK 625302300 369р масло Масло 75W-80 2л. 36р. так как причина была неявной, отдал машину на сервис по ремонту мкпп. КПП разобрали, масло светлое, чистое, люфт первичного вала - исправление бесплатно люфт кулисы на кпп - что-то там точили на заводе, 120р. Люфт на кулисе КПП пропал, но в салоне просто стал меньше. по синхронизаторам явных проблем нет, но мы их тоже сменили + ступица 3-4 передачи, 200р. сцепление просто изношено. Теперь всё как нужно, едет) Причина как мне видится была именно в совокупности износа сцепления с люфтами кпп. синхронизаторы поменяли на всякий случай, чтобы больше к этому вопросу не возвращаться, ведь основная причина была именно на 3-й передаче. Потрачено 1.100 р. Пробег 380.000 км.

На форуме у нас есть. Вот видео, момент снятия: А вот страница, на которой есть это видео и несколько других: Пежо 807. База знаний. Отчёты о ремонтах и не только - Пежо 807 - Пежо-Клуб Беларусь

Peugeot 607 — Википедия Именно начиная с 2010 все и доработано)))

Ребята, похоже что петицию то никто не читал.... Я не предлагал отменить остановку и проверку документов ВООБЩЕ, я предлагаю делать это в рамках действующего законодательства. А чтобы сотрудникам было легче об этом не забывать - обязать их перед проверкой озвучить причину, т.е. в чем и на каком основании его подозревают. ВСЁ!!! Это как знаменитый закон Миранды-Эскобара в Штатах - вы имеете право молчать, всё сказанное вами может быть использовано против вас... Если нет этой фразы, то все показания не имеют юридической силы. так и тут. Всё просто как три копейки. ну если честно то система баллов для сотрудников это стёб, хотя не в бОльшей степени чем их стёб над нами. Лично у меня с документами порядок ВСЕГДА, оснований бояться встречи с инспектором у меня нет. Но я не хочу чтобы меня тормозили просто так. Хотя я одному сотруднику со ссылками на статьи закона доказал, что если он остановит меня без веских оснований и обнаружит что я пьян, то по букве закона единственное что он может сделать - это отвезти меня домой. ИБО согласно Конституции доказательства, добытые незаконным путём (в даном случае - незаконной остановки) не имеют юридической силы. И он со мной в принципе согласился. Но конечно наши суды это не учтут(((( Что же касается бесправников, то я предпочту соседом на дороге адекватного бесправника чем идиота с полным пакетом документов, которых на наших дорогах более чем достаточно. Но статьи за идиотизм в КоАПе нет((( Что касается личных осмотров. на которые оскорбился Димыч. Это не фантастика а следующий абзац той же 25 статьи Закона Об органах: производить личный обыск лиц, задержанных на основании и в порядке, установленных законом, досмотр находящихся при них вещей, транспортных средств, изымать документы, предметы и вещи, которые могут являться вещественными доказательствами; Если мы с пониманием относимся к игнорированию сотрудниками оснований для проверки документов, то почему их должно останавливать их отсутствие для обыска?!!! а на фоне расширяющейся наркомании проверить самое распространенное место транспортировки наркотиков курьерами - святое дело. Никто же не поручится что в нашем социуме нет наркокурьеров? Вот и давайте готовиться к следующему шагу. убедите меня в обратном.

одинаковые

Наклейка выдается при прохождении ТО, нет закона клеить ее на стекло, но на мой взгляд, ее отсутствие на лобовом стекле это повод подозревать водителя в отсутствии ТО и следовательно основание для проверки документов... В том то и дело, что сейчас сотрудники останавливают "всех и каждого" и проблему бесправников и пьяных за рулем это не решает, их все больше и больше, нужно менять подход, вносить изменения в законы... Самое элементарное (для примера): 1. Почему бы для авто бесправников не создать отдельную базу, "не благонадежных" и по закону "уделять внимание" этим машин почаще... 2. Тоже самое я бы сделал с авто, которые "висят" на людях не имеющих водительских удостоверений...

надо признать что мы все не любим когда нас останавливают, из-за одной лишь причины. у многих просто проблемы с документами. если с документами всё ок, то и остановка ен дольше минуты, это ни на что не влияет. по поводу наклейки, так это не обязанность, а рекомендация, и не повод останавливать машину, но.. меня тут в мае дважды тормознули за два дня, и дважды я попался на техосмотр, так вот второй раз я довольно долго общался на первый взгляд с борзым инспектором. но он меня всё же отпустил) всё это хорошо. но я думаю все вы не хотите ездить рядом с бемправниками и пьяными людьми. да нужно изменить что-то в законах. но составлять петицию против остановки неверно. составляйте на принципах неотвратимости наказания. нарушил инспектор пдд, есть видео, фото, давай ему баллы, лишай прав как и всех. вот о чём нужно писать

Прочитав ваши диалоги, можно подытожить : вы понимаете, что обязаны подчиниться требованию сотрудника и предъявить документы , и знаете, что права у него для этого есть. Просто вы хотите, чтобы это было сделано "красиво".... Так? )

Двигатель 1,6Д со старт-стопом (DV6C), 115лс, 6ст. робот. Артикул ремня - 0816 L0 P.s. если помпу заодно менять, артикул - 16 094 176 80 (или 16 230 951 80)

По следам инициатив УГАИ нашего понимаешь МВД по поводу введения накопительной системы баллов за нарушения ПДД я тут накропал предложение о введении аналогичной системы баллов для сотрудников МВД и в первую очередь ГАИ за произвольную остановку транспортного средства с целью проверки документов: https://petitions.by/petitions/1559 Как говорится: хочешь достичь высокой цели - ставь цель еще выше))))