Лидеры

Ну тогда нормальный подшипник просто бери

Из-за неравномерного износа колодок в задних суппортах, купил колодки - Quattro Freni QF55100 Перед установкой почистил направляющие колодок и с мазал медной смазкой. Проехал 10 000 км - проблем нет.

Второй раз меняю обгонную муфту не снимая с двигателя, 2.7HDI. Гораздо быстрее, чем снимать защиту, компрессор, генератор. А потом всё это поставить назад, да и сломать можно что-нибудь.

Круть. Так и шаровые, когда часто меняют, выкручиваются от легкого пинка молотком. А когда редко, то бывает и полутораметровой трубы недостаточно.

Последний раз обгонную муфту менял в марте 2014 года, сейчас 2021 год. Это часто? Меняю не для профилактики, муфту заклинило.

А ресурс авто годами... Эта запчасть прошла 75000км. Хватит болтать пустое, хорошо?

@Сергий я? Да ладно, а это кем написано: А следом и это: Вам некропостингом не лень заниматься, но вникать в суть написанного лень. Поясню ещё раз - как показывает практика проще снять генератор и заменить на снятом, чем мудохаться не снимая. Тем более на 2.7, где снимается он за 30-40 минут без спешки. А замена шаровых отличный пример, жаль что вы не в теме. Иногда они выкручиваются отлично, но чаще, почему-то, приходится повозиться с заменой.