DGP

Техническая памятка: Особенности (Инициализации)
1. Компьютер управления двигателем после следующих операций :  
[*]Стирание памяти компьютера
[*]Отключение или замена компьютера
[*]Загрузка программного обеспечения в компьютер
[*]Отключение аккумуляторной батареи

Может привести к стиранию самонастроек из памяти. Это может привести к кратковременным нарушениям нормального поведения автомобиля на дороге .Чтобы исключить эти неприятные ощущения при вождении, выполните следующие процедуры инициализации:

Процедура 1 :
[*]Сотрите коды неисправностей
[*]Проверьте отсутствие кода неисправности в памяти компьютеров  
[*]Если там записана ошибка, обработать указанную ошибку

Процедура 2 (Самонастройка шагового электродвигателя) :
[*]Выключить зажигание на 10 секунд
[*]Включите зажигание на 10 секунд
[*]Запустите двигатель

Процедура 3 (Распознавание включенных передач) :
[*]Включить 1-ю передачу : Начать движение и увеличить частоту вращения вала двигателя до 3500 об/мин
[*]Включить 2-ю передачу : Начать движение и увеличить частоту вращения вала двигателя до 3500 об/мин
[*]Дождаться снижения частоты вращения вала двигателя и перейти на первую передачу
[*]Выполните эти операции для других передаточных отношений в коробке передач

Процедура 4 (Саморегулирование состава смеси):  
[*]Горячий двигатель (включение электровентилятора)
[*]Выполните дорожные испытания в течение как минимум 15 минут, постоянно меняя частоту вращения двигателя, особенно в диапазоне от 2500 до 3500 об/мин, включая холостой ход и полную нагрузку (городское движение). 

Процедура 5 :
[*]Прогретый двигатель (электровентилятор включился как минимум один раз)
[*]Выключить зажигание
[*]Включить зажигание
[*]Сотрите неисправность из памяти компьютера
[*]Выключить зажигание
[*]Отключить, а затем снова подключить компьютер (Компьютер инициализирует самонастройки)
[*]Включите зажигание на 10 секунд

Навесное оборудование отключено (климатическая установка и т.д.) :
[*]Запустите двигатель (Не нажимая на педаль акселератора)
[*]Если автомобиль имеет АКП, остановите автомобиль, затяните рычаг стояночного тормоза и переместите рычаг селектора в положение [D] (DRIVE)
[*]Дайте двигателю поработать на холостом ходу 2 - 3 минуты Для распознавания режима холостого хода (положение отпущенной педали)

Проверить положение дроссельной заслонки, соответствующее холостому ходу двигателя, с помощью диагностического прибора в режиме чтения параметров :
[*]Правильная индикация : Pos.pap. (положение заслонки) : ХОЛОСТОЙ ХОД  
[*]Если дело не в этом, начните процедуру сначала
[*]Выполнить процедуру 4

Процедура 6 :
[*]Прогретый двигатель (электровентилятор включился как минимум один раз)
[*]Выключите зажигание  
[*]Запустите двигатель
[*]Дайте двигателю поработать несколько минут на холостом ходу
[*]Выполните дорожные испытания в течение 5 минут, изменяя частоту вращения двигателя и нагрузки
[*]Выполните как минимум одно замедление (длительностью более 5 секунд), начиная с частоты вращения двигателя больше 4000 об/мин

Процедура 7 (Распознавание положения: педаль нажата до упора) :
[*]Прогретый двигатель (электровентилятор включился как минимум один раз)
[*]Двигайтесь на автомобиле и разгонитесь, нажав педаль акселератора до упора в течение 2 секунд

Процедура 8 (Распознавание включенных передач) :
[*]Двигайтесь на автомобиле и включайте каждую передачу, проехав как минимум 50 метров между каждым переключением  
[*]Проверьте состояние коробки передач (в результатах измерения параметров)

Процедура 9 (Заключительный контроль) :
[*]Произвести считывание ошибок. При отсутствии загорания сигнализатора диагностики двигателя и отсутствии кодов ошибок : Операция закончена
[*]Если код(ы) ошибки(ок) присутствует(ют), обработайте их. Начните инициализацию сначала 

Процедура 10.После загрузки компьютера выполните инициализацию самонастроек с помощью диагностического прибора :
[*]Консультация и услуги по компьютерам
[*]Тест для каждого компьютера
[*]Двигатель/АКП/Трансмиссия
[*]Выберите двигатель соответствующего автомобиля
[*]В меню выберите “initialisation ou apprentissage des autoadaptatifs” (инициализация или "обучение" самонастроек)

Процедура 11 (Инициализация дроссельной заслонки с электроприводом).Блок электроприводной дроссельной заслонки, датчик положения педали акселератора, телезагрузка или телекодировка компьютера управления двигателем - необходимо выполнить "обучение" блока электроприводной дроссельной заслонки и положению педали акселератора.
Процедура 11a ("обучение" значениям положения блока дроссельной заслонки с электроприводом) :
[*]Включите зажигание на 10 секунд (Не запуская двигатель)
[*]Не нажимать на педаль акселератора
[*]Выключить зажигание и оставить его выключенным в течение 10 секунд

Процедура 11b (Датчик положения педали акселератора) :
[*]Включить зажигание (Не нажимать на педаль акселератора)
[*]Нажать до упора на педаль акселератора
[*]Отпустить педаль акселератора
[*]Запустите двигатель, не нажимая на педаль акселератора

Процедура 12.После замены компьютера управления двигателем или после проведения работ с системой управления двигателем или после телезагрузки необходимо выполнить повторную инициализацию компьютера управления двигателем :
[*]Включить зажигание, подождать 20 секунд
[*]Запустить и оставить работать на холостом ходу двигатель не выжимая педаль газа, не активизируя системы энергопотребления, кондиционер, до тех пор, пока не будет включена Группа мотовентилятора
[*]Выполните поездку при малой нагрузке, попеременно включая все передачи
[*]Несколько раз нажать на педаль акселератора, чтобы автомобиль двигался при частоте вращения двигателя от 3500 до 1500 об/мин
[*]Выключить зажигание
[*]Подождите 1 минуту, прежде чем запустить двигатель (Дождитесь полной остановки электровентиляторов охлаждения двигателя )  
[*]Процедура реинициализации завершена.

2. Процедура инициализации индикатора приближения технического обслуживанияПроцедура установки на ноль указателя приближения технического обслуживания.Любой автомобиль с индикатором  "гаечный ключ"  техобслуживания. Кроме моделей Jumper и Boxer (U5) :  

[*]При выключенном зажигании нажмите на кнопку обнуления показаний одометра Еще раз включите зажигание
[*]Начнется отсчет на дисплее счетчика; в конце отсчета "гаечный ключ" техобслуживания заново инициализируется для запрограммированного интервала (обычно между 20 000 и 30 000 км в зависимости от модели и версии автомобиля и двигателя)
[*]Чтобы изменить интервал техобслуживания, необходимо обязательно использовать диагностический прибор.

 
Автомобили Jumper и Boxer (U5) : 
[*]Процедура задания параметров (параметрирование) заключается в выборе оптимального интервала между периодическими техническими обслуживаниями для условий эксплуатации автомобиля в числе прочих параметров, программируемых на приборной панели  
[*]Данная операция выполняется методом телекодирования
[*]Поверните ключ зажигания в положение "MAR"
[*]Дождитесь, пока индикатор ключа не перестанет мигать
[*]Нажимать на кнопку в "a" в течение 5 секунд
[*]Появится символ "cfg1-cfg2-cfg3", операция проведена успешно
[*]Кратко нажать на кнопку в "b", чтобы выбрать желаемую конфигурацию ("cfg 1 - cfg 2 - cfg 3")
[*]Нажимать на кнопку в "b" в течение 5 секунд, чтобы занести в память выбранную конфигурацию

Сход боброльвов №1

Короче, можно заключить если машину с салона брать и по уму обслуживать - EP6 не так страшен. А вот со вторички варианты могут сильно огорчить. Получается так?

UPD:
хедлайнером SunDay 2016 становится рок-группа "Чиж & Co"
 
Билеты уже в продаже!
 
    Предварительная цена: 9,00 р. (90 000 р.). В день фестиваля: 14,00 р. (140 000 р.)
    Билеты без комиссии можно приобрести по адресу в Гродно: ул. 17 Сентября, 50
    Купить билеты через интернет: ticketpro.by
    Для детей до 12 лет - вход бесплатный. 
    Для участников феста - вход бесплатный.

после 1 июля, как банкоматы и карточки заработают

ну, мы стрались!

Международный автомобильный фестиваль "SunDay AutoGrodno 2016" состоится 23 июля!
  Весь день гости фестиваля смогут наслаждаться экзотическими автомобилям, затем послушать концерт группы "Банд'Эрос", а после весело провести время на ночном Open Air!
Номинации для участников сохраняем прежними: Ретро, Тюнинг, Стэнс, Аэрография (организатор и судейство Школа ЭПИО, Минск), Винилография, Автозвук (организатор и судейство EMMA-Belarus), электромобили и боевые машины.  Одновременно можно будет весело провести время на аттракционах.
 
 Для автоклубов будет организован большой палаточный городок. Размещаться на площадке можно будет уже в пятницу (22 июля) и гостить до воскресенья (24 июля). Для отдыхающих в палаточном городке будут созданы все необходимые условия      (питьевая вода, туалеты, охрана, алкотестеры и т.д.). Рядом будет организован спортивный городок.
 
Впрочем все как всегда. Собираемся, прогуливаемся, закупаемся, едем на представление! Тема по мере поступления инфы будет обновляться. Приезжаем, не стесняемся, будет весело!
 

 
UPD 21.06.2016:
хедлайнером SunDay 2016 становится рок-группа "Чиж & Co"
 
Билеты уже в продаже![/size]
 
    Предварительная цена: 9,00 р. (90 000 р.). В день фестиваля: 14,00 р. (140 000 р.)
    Билеты без комиссии можно приобрести по адресу в Гродно: ул. 17 Сентября, 50
    Купить билеты через интернет: ticketpro.by
    Для детей до 12 лет - вход бесплатный. 
    Для участников феста - вход бесплатный.


Фото:
__

Международный автомобильный фестиваль "SunDay AutoGrodno 2016" состоится 23 июля!
  Весь день гости фестиваля смогут наслаждаться экзотическими автомобилям, затем послушать концерт группы "Банд'Эрос", а после весело провести время на ночном Open Air!
Номинации для участников сохраняем прежними: Ретро, Тюнинг, Стэнс, Аэрография (организатор и судейство Школа ЭПИО, Минск), Винилография, Автозвук (организатор и судейство EMMA-Belarus), электромобили и боевые машины.  Одновременно можно будет весело провести время на аттракционах.
 
 Для автоклубов будет организован большой палаточный городок. Размещаться на площадке можно будет уже в пятницу (22 июля) и гостить до воскресенья (24 июля). Для отдыхающих в палаточном городке будут созданы все необходимые условия      (питьевая вода, туалеты, охрана, алкотестеры и т.д.). Рядом будет организован спортивный городок.
 
Впрочем все как всегда. Собираемся, прогуливаемся, закупаемся, едем на представление! Тема по мере поступления инфы будет обновляться. Приезжаем, не стесняемся, будет весело!
 

 
UPD 21.06.2016:
хедлайнером SunDay 2016 становится рок-группа "Чиж & Co"
 
Билеты уже в продаже![/size]
 
    Предварительная цена: 9,00 р. (90 000 р.). В день фестиваля: 14,00 р. (140 000 р.)
    Билеты без комиссии можно приобрести по адресу в Гродно: ул. 17 Сентября, 50
    Купить билеты через интернет: ticketpro.by
    Для детей до 12 лет - вход бесплатный. 
    Для участников феста - вход бесплатный.


Фото:
__

Начинаем подготовку к большой встрече и общению! 23 июля Sunday 2016!

http://autogrodno.by/sunday.html

Международный автомобильный фестиваль "SunDay AutoGrodno 2016" состоится 23 июля!
  Весь день гости фестиваля смогут наслаждаться экзотическими автомобилям, затем послушать концерт группы "Банд'Эрос", а после весело провести время на ночном Open Air!
Номинации для участников сохраняем прежними: Ретро, Тюнинг, Стэнс, Аэрография (организатор и судейство Школа ЭПИО, Минск), Винилография, Автозвук (организатор и судейство EMMA-Belarus), электромобили и боевые машины.  Одновременно можно будет весело провести время на аттракционах.
 
 Для автоклубов будет организован большой палаточный городок. Размещаться на площадке можно будет уже в пятницу (22 июля) и гостить до воскресенья (24 июля). Для отдыхающих в палаточном городке будут созданы все необходимые условия      (питьевая вода, туалеты, охрана, алкотестеры и т.д.). Рядом будет организован спортивный городок.
 
Впрочем все как всегда. Собираемся, прогуливаемся, закупаемся, едем на представление! Тема по мере поступления инфы будет обновляться. Приезжаем, не стесняемся, будет весело!
 

 
UPD 21.06.2016:
хедлайнером SunDay 2016 становится рок-группа "Чиж & Co"
 
Билеты уже в продаже![/size]
 
    Предварительная цена: 9,00 р. (90 000 р.). В день фестиваля: 14,00 р. (140 000 р.)
    Билеты без комиссии можно приобрести по адресу в Гродно: ул. 17 Сентября, 50
    Купить билеты через интернет: ticketpro.by
    Для детей до 12 лет - вход бесплатный. 
    Для участников феста - вход бесплатный.


Фото:
__

Peugeot 407
Переделка английских ксеноновых фар в европейские (собственный опыт).
 
Небольшая прелюдия:
Довелось мне попасть в ДТП и озадачиться поиском фары. Однако, учитывая, что мои фары имели небольшие "дефекты", вызванные временем и эксплуатацией, хотелось преобрести пару в хорошем состоянии. И я нашел, по фантастической цене 350 вечно зеленых (без блоков управления). Однако позже я был неприятно удивлен, т.к. дома обнаружил, что они англичанки.
Существует заблуждение, что в фаре есть "переключатель" светового потока англия-европа. Но это не так. Переключалка есть, но она всего лишь отсекает треугольник, светящий на обочину. Таким образом рисунок светового потока становится ровным. (такая же переключалка сделана и в европейской фаре). Я предполагаю, что таким образом хранцузы хотели облегчить задачу путешественникам через ламанш .
Короче, решил я, переключалка - не выход.
Беглый поиск по тырнету не дал результатов по "переделке".
Однако чуть позже (утро вечера мудренее ) я обнаружил, что отверстие для замены лампы ближнего света просто огромное. А сняв блок розжига и лампу, увидел, что весь блок с линзой крепится всего тремя винтами к рамке механизма регулировки.

Итак, имея 2 даже практически убитые в хлам ксеноновые фары и 2 целые английские
можно переделать "англичанки" в "европейки" без каких-либо усилий.
для этого необходимо всего-лишь выкрутить блоки с линзой из европеек и заменить ими блоки в англичанке.
при этом, даже если повреждена сама линза (например поцарапана от удара), то ее тоже можно заменить на линзу с англичанки (линза вставлена в металлическую оправу, которая четырьмя винтами крепится к держателю лампы со шторкой).
механизмы регулировки в фарах абсолютно одинаковые.
 
на этом все. процедура не сложная, но нигде в интернете нет описания процесса.

Вот тот самый случай, когда сказанные в шутку слова были наделены бОльшим значением, чем мы думали,и даже не подозревали, чем обернется для нас эта переписка на форуме... А обернулось это для нас свадьбой, которая состоится 23 апреля))) И так как Peugeot club сыграл ключевую роль в НАШЕЙ встрече, мы были бы рады видеть вас - владельцев Peugeot - на нашей клубно-свадебной фотосессии. Она состоится на парковке Национальной библиотеки 23.04.2016 в 15.30. Каждому приехавшему пыжеводу подарок!
Для нас важен КАЖДЫЙ, кто приедет поддержать идею, ведь именно благодаря вам клуб существует.
Чем больше нас, пыжеводов, соберется, тем круче получится фотосессия.

Приезжайте, будет весело)))

Фото:
_
__

исключения - другая топливная система. Но там иной гемморой

Могу разослать смски тем, кто указал свой номер и указал принадлежность Гродно

может стоит поменять стиль вождения при проезде ям и спящих?

Количество объёма нужно смотреть. Если сливают больше 8 кубиков в минуту каждая, то это уже повод задуматься о их ремонте.

Откручиваем болты. Откручиваем компрессор кондиционера от поддона. Можно широкой стамеской немного на стыке поддон-блок помочь))

Наши поздравления!!!!! Димон, молодчага! Сына настругал! Так держать! Аффтар давай исчо

Вот -17)) 

моя дает очень много именно синего дыма утром...  был бы фап - было бы все красиво) ну а так заводится и ладно...
топливо обычная солярка, ни присадок ничего. акб 2 год пошел.

Дениска, я не сомневалась в твоих способностях!

Хто с руками, тот сделает. 350
 
https://www.youtube.com/watch?v=HN2QEhEH4iU

Хто с руками, тот сделает. 350
 
https://www.youtube.com/watch?v=HN2QEhEH4iU

Если есть воздух в трубках после фильтра, а замена фильтра не дала результата- Поменяйте корпус фильтра, может быть маленькая трещинка, и не быть течи, но за несколько часов проходит воздух и падает разряжение. Найти её неимоверно трудно. Благо фильтр с корпусом НОВЫЙ стоит 700 000, это не так уж много, учитывая частоту его замены( раз в 7-10 лет) можно и поменять. Если это не спасёт- замена ремкомплекта на ТНВД.
P.S.- Была у меня проблема, утром надо было стартером помаслать чтоб завести, а весь день - "ключа боялась", всё перепробовал, все соединения проверил, пока не врезал перед грушей обратный клапан- проблема решилась. Если не хотите лезть в ТНВД, можно ещё и в обратку электромагнитный клапан врезать(продается в магазинах ГОРГАЗа) он подключается к 12 в, и при ВКЛ зажигании ОТКРывается, а при ВЫКЛ- закрывается. НО ЧЕМ БОЛЬШЕ СОЕДИНЕНИЙ- ТЕМ БОЛЬШЕ ВАРИАНТОВ ДЛЯ ПОДСОСА  воздуха. Надо решать саму проблему а не только устранять её последствия.

С нашими передними приводами снежная зима - наше всё!

у нас бы такое сделать!!!!!