imrm
-
Постов
88 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Ребята какой фильтр ставится от МБ Спринтера для подогрева Номаконом, (буквы KX? KL?...). потерял свои записи/
-
почистил) спс заранее
-
а остальные параметры, комплектация
-
знающие, глянте ВИН плз
-
пробейте пожалуйста ВИН и еще подскажите сколько мощность мотора в л.с. 141 или 147 vf36brgx291011199
-
синхронизатор, думал, но до замены сцепления было все норм
-
вообщем масло 80в140, кста если сделать двойной выжим или 2-ую вкл постепенно, т.е с 1 плавно\медленно нейтраль, а затем также на 2 то также все норм. повторюсь весь трабл тока с 1 на 2, немного лучше с 2 на 3, остальные все норм а что с диском не так может быть? з.ы буду надеятся, что притротся, спс Дайвер.
-
ничего не смазывал( не знал Дайвер дело в том, что дело не в звуке, чувствуется рукой когда кулису перемещаеш. Дайвер подскажи, может дело в масле для коробки ибо заливал немного не такое по параметрам как заводское (новое).? или может пройдет, потому что проехал тока около 100 км., мож притротсо) З.Ы. подбодрите, ибо в голову лезет тока маховик(дорогой сцуко) + работа по новой
-
Неделю назад померло сцеление (упала педаль), заменил диск, корзину, выжимной (люк). Теперь при переключении с 1 на 2 чувствуется зацеп шестерёнок в коробке, т.е. будто плохо выжато сцепление, со второй на третью немного мягче. Остальные передачи вкл. нормально, т.е. что с 3 на 4, что с 4 на 5. При переключении на понижающую передачу, не важно, с 3 на 2 и со 2 на 1 все нормально. Если переключаться с 1 на 2 передачу, на оборотах около 2,5-3,0 тыс. оборотов, то тоже все нормально. При заведеном моторе, стоя на месте, все передачи вкл. хорошо. Ребята куда копать,Пежо 406 2.0 хди рхз, 2000 г.в.?
-
Ребята снова я с траблом по климе. В замке зажигания грелся ключ и в жару часто (почти постоянно) обдув к-к вообще отключался (если температура установлена ниже 22С). Сделал профилактику замка зажигания, врезал реле на к-к (реле на 15А) по схеме с форума, ключ все равно грелся, но уже периодически, а обдув все равно отключался при чем никакой системы не было: 1. могло в жару +30С, с вкл АС, 2 скорость обдува работать без проблем при этом ключ зажигания очень горячий, 2. а могло в +20С на 1-ой скорости без АС, ключ холодный вообще не дуть, 3. за два-три км. езды с АС или без, обдув мог вкл\вкл раз 10, 4. при установке на к-к теплой температуры от 22С при любой скорости одува и постоянно все работало отлично. Сегодня попробовал поставить реле к-к на 40А, но по заводке машина захлохла, после чего под капотом был найден\заменен перегоревший предохранитель на 50А, машина заводится но вентилятор печки уже не дует вообще. Подскажите с чего начинать, по пунктам.З.Ы. реле к-к заменено, все остальное в блоке к-к работает (подогрев зеркал, заслонка и т.д., кроме самого обдува), предохранители целые, замок зажигания исключен (вроде).
-
У меня есть стопор на разъеме на муфту. У меня стоит обычный двухконтактный разъем, типа как на датчики температуры охлаждайки. и на нем стопор. Может у тебя просто отвалился при очередном ремонте или стоит не родной разъем??? ты прав, точно такая же фишка с прямоугольным стопором который сцуко потерялся. еще раз пасиб-) проблема устранена, стопор заменен, все холодит. д
-
Professor пасиб.Вот я уважаемый человек, оказалось фишка на муфту тупо разъединилась из-за того, что там нет стопорного кольца, все работает-)
-
ребята такой вопрос: система кондиционирования заправлена, до вчерашнего дня все работало, а сегодня при вкл. кондиционера муфта компрессора не подключается, но вентилятор охлаждения двигателя при нажатии кнопки АС, начинает работать. Куда копать? и еще есть ли какая нибудь связь-из-за замка зажигания грелся ключ, поставил доп.реле к-контроля, но все равно греется и при вкл. АС и печки на второй скорости в жару <30С, обдув часто вообще отключался, как исправить?
-
ребята подскажите, какой наиболее оптимально (цена-качество) купить радиатор кондиционера 406р
-
ребята может кто сталкивался с таким вопросом, как в С8 отключить автоматический корректор фар? (владельца авто бесит когда при вкл. света корректор выставляет нужный угол). Пробовал в БСИ через телекодировку, но корректор все равно работает, может еще где в другом метсе надо отключать? З.Ы. или как механически его отключить? (предохранитель или....)