linkevich_oleg
-
Постов
143 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент linkevich_oleg
-
надо читать ошибки, и далее по списку: ФАП, ЕГР и т.д. и т.п.
-
Yan-4ik - удачи и опиши по окончании результат
-
ответил в л.с.
-
А можно поподрорбнее по пункту 2? а то у меня в пневмодозаторе трещит чтото, как будто какойто клапан порвало, а деталька недешевая, но турба еще дороже... maquina - да, блок заслонок не дешев (на разборе как то искал от 100 у.е.), клапанов там нет, стоят электрозаслонки, управление идет с ЭБУ. При глушении двигателя они еще какое то время работают (как мне объясняли - что бы не закоксовывались) слышно, как шелкают - это норма, а так только почитать ошибки, посмотреть параметры, да послушать. P.S. Есть возможность - подьедьте, есть донар, подкинем если что. Почитать наличие ошибок не смогу , сканер продал.
-
менял
-
ЕГР почистить, и заглушить, а форсунки на проверку, можно сразу коль снял ультразвук и настройка, ну и соответственно все остальное в норме.
-
Вы не первый такой вариант зашаманили, ездят люди и не парятся, с деньгами всегда успеешь распрощаться, правильно - купи резину.
-
Загнули вы батенька 100 за шт, хотя могут валить ценник какой кому вздумается, не надо торопиться обогатить пацанов, поискать, спросить на форуме у тех кто это делал. Прошлым летом - 115 уе чистка,настройка с заменой распылителя за 1 шт., а просто чистка и настройка обошлась по 10 уев за шт.
-
Я снимал всю проводку на двигатель и не спеша сняв заводскую тряпочную изолену смотрел визуально, а потом и прозванивал. Проводов конечно масса, но за световой день пробить можно, при этом если снимать весь жгут особое внимание обратить на фишки, которые идут на датчики, ЕГР, заслонки и т.д. В моем случае 4 шт. под замену. Ну а потом все в обратном порядке. Медленно, но для себя.
-
http://allegro.pl/li...ing=peugeot+406 Я вообще не понял, здесь про 406 или 407 обсасывают тему, по моему не в ту тему зашли. Ссылка про 406 и цена аппетитнейшая.
-
И мне по возможности сбрось тел. Заславля. Больно привлекательная тема в плане цен.
-
Найти то можно, но цена вопроса мама не горюй. Прошлым летом зондировал в районе 240 у.е., да и смысл, черный вариант по своему хорош, а эта на любителя.
-
Да у нас тоже проверяют содержание всякой хрени в выхлопе, если все по двигателю гуд, то значения по вредным выбросам практически не меняются. На 2.0 НДИ проверено, все гуд, ну и визуально тоже не определят, единственное может быть у вас более жесткие требования.
-
Такое тоже было, проблема в соединительном хомуте корпус турбины - приемная труда корпуса ФАПа. Устранилось подтяжкой гайки, но бывает и сама турбина пускает выхл. газы.Кстати, а как у вас на контроле это будет видно, что ФАП вырезан?
-
Если что то было с электроприводом, а так не верь.
-
Какой двигатель?
-
Да "ded-boroded" , тут ты прав, с информацией действительно тяжело, почитать гросбух негде, все по крупицам. Установить Peugeot Service Box Documentation Backup 05/2010 + Sedre слету не не получилось.
-
На Пежо 407 1,6 ХДИ не разбирал, а на 307 2.0 ХДИ (корпус фильтра - Сименс) было дело прошлой зимой. Так вот при снятом подогревателе (точнее термо включателе, сам исп. элемент подогревателя - это две алюм. пластины) в домашних условиях он ничего не показывал, пока не догадался поместить его в условия, при которых он должен работать, проще говоря в феврале месяце бросил на балконе, а через полчаса проверил, появились первые показания. Из за отрицательной температуры би пластина замкнула контакт, но проверяя несколько раз в тот день, результат был не всегда. Таблетка (элемент включения) установленная внутри корпуса была не разборная, развальцевал посмотрел и собрать уже не получилось, поэтому замкнул на прямую и все, прихватывать дизтопливо в движении перестало. Весной при замене фильтр - элемента пришлось перемычку убрать.Наверняка принцип работы то же, хотя разобрать в данном случае не получится. -
Виртуальная диагностика и виртуальная проплата, толковое решение вопроса.
-
В ноябре недавно ушедшего года покупал монохромный дисплей на разборке в Заславле за 40 $.А также комплект оригинальных болтов на литьё с секретками за 25 $. PS: в Бресте всё на порядок дороже и намного сложней найти! Шикарная цена.
-
Если будет плохо читаемо, скинте вашу емелю, отправлю архивом в другом разрешении, условие сайта, не более 800х600.
-
Да, наверное уже основные косяки обмусолили, все почитали, сравнили со своими авто, некоторым минус влепили, но основной косяк авто - это низковатый клиренс, хотя и не намного отличается от других авто. А так есть и много плюсов: интерьер, стеклянная крыша (мы уже как в Англии скоро будем жить - ясных дней в году и не так много, все серо и пасмурно, прям туманная БелаРаша), красивый внешний вид, лакокрасочное покрытие гуд, материалы внутренней отделки без вопросов, оцинкованный кузов, низкое потребление топлива для диз. авто., да много чего. Каждый ищет, то что хочет. Если уж загорелось любому из нас, то при малейшей фин. возможности и не сомневаемся - покупаем. Человек авто купил, захочет - отзывы разместит через год эксплуатации. Можно в принципе и подводить итог и закрывать тему. P.S. С дисплеем монохромным ни угадал никто, стоит от 85 до 110 у.е., брал себе, за 100 прошлым летом. Хотя, в Бресте может быть и дешевле.
-
http://rutracker.org...c.php?t=3172029 - УДАЧИ!там же есть более новейшая http://rutracker.org...c.php?t=3840639 Благодарю.
-
При установке высвечивается ошибка и ноут зависает. Есть у кого какие мысли. Благодарю
-
Hottab, согласен, маху дал, уже ссылки поправил.
