Помогите, случилась такая беда. Поехал на техосмотр, специалист при осмотре подсоединил к двигателю какой-то датчик, начал газовать "тросиком", раз пять, обороты переваливали за 3 тысячи, на последней прогазовке машину подхватило, начали расти обороты, заревел двигатель, пошел черный дым. Специалист запрыгнул в машину, выключил зажигание, включил вторую передачу, нажал тормоз (с его слов). После этого машина заглохла. Он сказал что это двигатель пошел в разнос и виной турбина. Машина после этого пару минут не заводилась, затем завелась, вибрировала (дергалась). Затем все стало в норме. Уровень масла остался в норме, никаких вопросов по тяге двигателя нет.
Ранее под двигателем были лужицы масла, которые немного подтекают, вероятнее всего с коренного сальника или с картера.
Подскажите, в чем дело, действительно в турбине или может быть что-то еще?