Viktor
-
Постов
31 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент Viktor
-
т.е. с четвертого раза аккуму уже достаточно зарядки чтобы завести машину, а с первого не может? я писал, стартер крутит в путую, двигатель даже не слышно, как-будто бендикс примерз или что там может замерзнуть.............кстати, каким катушкам не хватает? проверю аккум для начала, может совсем замерз))
-
бензин 2.0 ,XU10J4R
-
подскажите пожалуйста! после таких морозов, постоит ночь и очень полохо заводится, точнее стартер крутит, но не схватывает двигло..........после пару таких вот пустых крутелок стартера все-таки схватывает и заводится))к чему готовиться, что надо прикупить перед тем как ехать на ремонт? или на ремонте стартеров все скажут...бендикс там или втягивающее))
-
у меня родной пробег 204 тыс, бензинка 98 год.......так что если брать машину после 99 года, то вполне можешь попасть в 200 тыс пробег!!
-
..........никогда не слышал и даже не могу услышать как ни старался.....даже сидуху снимал))))))) но ездит же уже 3 года, а глюк был и остается.......... и ещё заметил закономерность, что частенько после заправки не могу завести с первого раза!!!! похоже, что насос((( стоит его почистить, наверное...
-
а как его достоверно проверить?? или самому не проверить вообще?
-
у меня точно такая же тема........только БК у меня нет, ошибок не выбивало!!! сегодня завелась только с 7 раза......даже не знаю в чем дело, но бывает раз в месяц такие глюки, летом раза 3-4 в месяц.........обычно заводится со второго или третьего раза, иногда ,как сегодня, с седьмого.............как-будто в пустую крутит........заметил одно, что на горячую чаще такое происходит!!
-
спасибо, Citrin!! уже изучаю.....
-
помогите пожалуйста с VIN: VF38BRFV280506432 на Peugeot Catalog-е пишет чего то непонятное, типа модель 99 года, у меня же 98.......если можно на bornbel@bk.ru
-
темно-зелёный перламутр, правое крыло савсэм плохое)))))))
-
406 2,0 16V теперь по городу 13-15, раньше было около 11 (года 2 назад)....не знаю с чем связанно, может катушка или лямбда!!!
-
точно такая же тема уже раза 3-4 тормозил думая, что буду где-нить торчать........но нет через сек 2 усё гуд.........самое страшное--это привычка!! надо что-то делать, небыло такого до последних дней.
-
а если трясёт, тогда чего может быть??? я думал диски задние как-то скрутило, говорили если вода попадает на диск когда он горячий, то его может повести и т.д??
-
кто-нибудь знает где можно этот самый подогрев починить или там надо комплектом менять??? и колько это будет стоить?
-
как вариант!!! на бензиновых с кондеем и ,наверное, всех дизельных вентиляторы управляются датчиком Битрон(коричневого цвета), стоит в корпусе термостата ......рядом ещё два температурных датчика.
-
договорились!! только мне вот интересно может ли этот датчик плохо работать( выдавать неверные показание) при этом диагностика показываеть отличное состояние датчика????? слышал, что лямбда может так работать!!!! т.е. на диагностике все хорошо, а лямбда уже выдает плохие показания, но ещё не такие плохие, чтобы выбивать ошибку!!!
-
мотор 2.0!!термостат-это термостат, думаю может его заклинило и машинео очень долго прогревается, соответственно и бенза больше подается....зимой будет ещё хуже!!! датчик температурный(зелёный) ---подает показания о температуре двигателя на мозги.... ну и если он не рабочий или может не очень хорошие показания выдает, то возможно бенза подается больше...но это мое мнение ...может быть совсем не так)))
-
несколько раз проделывал такое!!! 150-170 км, раньше было 190-210.....так что разница ощутима дым также белый, масла ни капли)) подскажите, может ли быть причина в температурном датчике(зелёный), которые скидывает показания на комп или может термостат??
-
Такая же тема была по дороге из крыма(((правда естественной вентиляции я не заметил, вообще не дуло , но прыгая по ямкам, которых в крыму уйма, внезапно мог включиться.................красный провод не помогал, пришлось снять сам моторчик!!! затем купил щетки чуть большего размера, обточил ....все собрал, поставил и усе гуд....работает .. ))) так что щётки тоже имей ввиду
-
я тоже думал, что сиденье.....оказалось декоративная пласмасина, которая расположена возле регулировки сидухи по высоте!!! я её помял, покрутил, чего-то подложил и все гуд)))
-
я эту пружину заматл с двух сторон, где она крепиться, чем то мягким(типа изолента или шнурок) и чуть её ужал.....так зад тормозит горозда лучше)))видно по дискам и не так перед клюёт гланое, чтобы зимой проблем небыло!!!
-
спасибо!!! как раз про них я и забыл наверное менял года 2 назад
-
заменил номер 6 и стойки стабилизаторов--стало лучше, но все ещё бубнит чего-то......может кто подскажет?? видел на поддомкраченой резинки сайлента номер 15 чуть порваны((( они могут? либо резинки рычага номер 1?
-
по дорогам Минска сколько?? 2 года? 50 тыс?.... или можно каким-либо способом их проверить самому?
-
такая же штука на холодную, особенно зимой....ну не очень приятно первую включать...думал может сцепление или тросик.может кто подскажет чего делать?