Перейти к содержанию

френч

Без аутентификации
  • Постов

    27
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент френч

  1. Гбц шлифовали, помпа новая, пробка новая, термостат по другому не поставишь,только один вариант! Ну у меня 2 варианта либо термостат,кот поробую выкинуть и попробовать без него,либо газы идут!
  2. Порвало ремень грм, производился ремонт гбц (клапана, колпачки и тд) мотор 1.8 16 xu А что разве антифриз играет большую роль? Название не помню, красный g12
  3. Всем поивет! Появилась проблема, после ремонта гбц выперает антифриз через расширительный бочек. Когда на холостом все гуд, только долго греется, пузырей нет, в масле воды нет, не парит! Но как только начинаю ехать с непрогретой, до 70 стрелка норп ползет, а после как бешеннаая до 110, останавливаюсь, открываю капот выперло антифриз, и сработали вентили. Что это может быть? Неисправный термостат либо не полность развоздушена система??
  4. привет всем, такая беда на холостом может сама по себе заглохнуть. На дороге, на ускорение либо скидывания газа может давать пробои в любой момент, как кто то тянет за зад и резко отпускает, до этого менял МАР, а так заводится без проблем, заменил топливный фильтр, проверил сеточку в насосе (все в порядке,чистая), свечи новые,масло фильтр! кто чем поможет??
  5. все таки решилась моя проблема с датчиком уровня топлива, сег снял насос, пересмотрел вроде в порядке, аккуратно засунул и тут начался секс с пластмассовой гайкой, все маты вспомнил, папорезал руки, но все таки я ее с большим трудом у усилием закрутил, вкл зажигание и моя стрелка в норме, ни каких отклонений, больше туда не полезу)
  6. Всем привет, решил я заменить топливный фильтр ну проверить сеточку в топливном насосе, достал посмотрел все в порядке чистая, поставил все обратно начинаю вкл зажигание молчит, повторяю еще раз загудел но стрелка уровня почти в нолевом положении и горит лампочка, завел 2-й раз вроде по тиху поднялось, на 3-й попытке почти лежит, что я мог сделать не так, фишку почистил они были окислены, возможно поплавок не правильно стоит? или фишка отходит, и какие провода на уровень, кто подскажет???
  7. в общем ездил я на диагностику, всей проблемой оказался ДАД в коллекторе, с трудом нашел оригинальный бу датчик, заменил, результат на лицо, настроение поднялось, но на завтра почти тоже самое(перебои,скок оборотов, глохнет) но потом стало лучше вроде) это все бывает но редко, а на данный момент на скорости часто бывает перебои( как будто резко сбрасываешь газ и потом резко жмешь) Ребят в чем прикол, подскажите!!!
  8. Не счелкает клапан адсорбера после того как умер ДАД, может ли из-за датчика клапан не работать? "пшык" из бак нет!!!
  9. Да, парит у меня и на горячую и на холодную)! Если не поможет замена ДАД, значит проблема по серьезнее? прокладка ГБЦ?
  10. Может ли из-за ДАД парить из глушителя?? он у меня в полу мертвом состоянии(
  11. Температура за бортом какая? Ток не давно взял, первая машина с кондеем!!! по этому уточняю) за бортом 0
  12. всем привет! Подскажите должен ли срабатывать реле (или счелчек какой) при вкл кнопки кондея, лампочка горит но ничего не происходит, муфта стоит на месте! подскажите кто чем???
  13. Всем привет! у меня тоже проблема! значит при заводке схватывает и глохнет,бывает схватится вроде как работает но даешь газку тупит и глохнет, мучался пол часа что б домой доехать, в итоге кое как завелась и начали прыгать сильно обороты я в это время быстро снял фишку с рхх обороты нормализовались но только 1500, начал газовать все норм,не тупит,доехал домой, попытался завестись и опять таже пестня! были может у кого такие симптомы?
  14. Да, застрял где то, в открытом положении. Чего они у пыжиков выпендриваются? Так может без него и поезди до тепла? Лишь бы не глохла. глохнет) бывает сразу схватывает и глохнет, а бывает скидываешь фишку так обороты еще выше 3000) в общем хрень полная! чуть завелась) и обороты скачут,чуть дашь газку вроде норм но только на минутку и снова скачут) Завтра на диагностику!
  15. Всем привет! скачут обороты при заводке на горячую и глохнет, так несколько раз потом вроде норм, а сегодня уже тоже самое только уже постоянно,бывает держут обороты 1200 постоянно, снимаю фишу с рхх 900 показывает ну не много плавают~30-50! думаю грешит датчик ррхх
  16. При неисправном термостате или двигатель бы медленно грелся (постоянно открыт) или грелся бы но при холодном радиаторе (постоянно закрыт). Скачки температуры и есть работа термостата. 100 градусов не смертельно для двигателя, скорее в кайф.Красная метка около 120. Вентилятор я бы восстановил, скоро лето. Второй вопрос к системе охлаждения отношения не имеет. Это связано с топливной системой. Полистай, найдешь. В тот же день решил попробывать снять все датчики( синий,коричневый и зеленый) и почистить, наконечники которых были в слое коричневой "нарасти",почистил! на завтра стрелка больше 82 не поднялась, но почему то нижний патрубок был только летний,верхний горячий, сам радиатор сверху горячий,снизу холодный, печка норм, в общем каждый день какие то изменения! не ужели термостат так работает?? и как то заметил расход больше стал!
  17. подскажите есть ли предохранитель на подогрев сидений? если да,где его смотреть? 1.8 16 до рест
×
×
  • Создать...