Алекс1982

Может кто подскажет меняется ли подшипник на шкиве насоса гидроусилителя 607 2.0 дизель

У меня не ломались. Там ещё есть хомуты но я их обрезал. Мне кажется это проще чем снимать бампер. Я за неделю поменял 2 датчика, так что два раза бампер снимать

Я снимал молдинги и ничего не сломал они на защёлках

А кто в курсе сколько датчик стоит

Защёлки не все целые.По ходу до меня снимали машина у меня полгода.

У меня была одна стяжка и я её обрезал.Поставил назад и никаких волн не получилось, все ровно и аккуратно.Причина была закисший контакт

Все задние парктроники снимаются без снятия бампера.Просто тянем на себя пластиковые молдинги в которых они стоят.Сегодня лично сам снимал

А вы посоветуете? На а в принципе для чего он еще нужен?

Подскажите сканер ELM327 подойдет к Пежо 607 2004. 2.0 дизель и как он в работе

У меня достаточно других забот.Если обиделись то нужно самому думать что пишете

Если бы ты был офигенным математиком то сидел бы в другом месте а не на форуме

Просто снять вакуумную трубку с турбиной всё нормально.Просто слышал кто очень редко ездит как бы зачем что бы она работала.У меня на днях эта трубка прогорела ну и ничего страшного ездила нормально как обычный атмосферник

Дороже чем в Минске?А у вас 30$стоит?

Вчера убрал сажевый фильтр на 2.0 HDI и перепрошил неплохой результат перепрошивка стоила 75$ даже ёлис остался.Открутил заливную крышку и с бачка он потёк

Кто подскажет можно ли ездить без турбины отключив её?