Перейти к содержанию

misha70

Members
  • Постов

    178
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент misha70

  1. Пежо 308 Т9. Кто знает что это обозначает. Переодически выскакивает это само по себе.
  2. Пежо 308 1.6 HDI 120. АКПП. 2017 г Подскажите какую марку иолиса покупать на данное авто. Спасибо.
  3. П. 308 1.6 HDI 120. 2017 г. Простояла в аэропорту 11 дней. Нажал на кнопку- крутит, но не заводиться. Повторил 2 раза, пытаеться завестись ,но нет. Принудительно прокачал 3 раза насосом подкачки топливную как при замене фильтра. Завелась. Получаеться после долгого простоя ушло топливо из шлангов и трубок двигателя. Подскажите может обратный клапан какой пропускает? Может схема топливной у кого есть. Может кто сталкивался с такой ситуацией подскажите куда в первую очередь смотреть.
  4. 308 1.6 HDI 2017 120 л.с. Привезли из Польши Total ineo FDE 0w30 acea c2. Подойдёт оно с ещё работающим евро6 или не стоит лить.
  5. Эти допуски на экологию заточены . Вот и вопрос у меня не убью пока ещё работающую евро 6. Это масло по допускам на Форды идёт. А там тоже такая экология или нет.
  6. Пежо 308 2017. 1.6 hdi 120л.с. Привезли из Польши масло Total ineo fde 0w30 acea c2. Подойдёт вместо ineo first acea c1 или не стоит лить? Экология вся на месте.
  7. 308 т9 2017 1.6 HDI. Передняя пассажирская дверь снаружи не открываеться. Снутри открываеться и после это открываеться и снаружи. Кто сталкивался с подобным поделитесь инфой как лечить.
  8. Пежо 308 1.6 HDI 120. АКПП. 2017 г. Судя по скриншотам моему сажевому осталось жить 13000 км. Хотя ещё иолиса 222 грамма. Помогите разобраться и к чему готовиться. Спасибо.
  9. Если можно чуть подробней, пожалуйста. Просто коррекция в 20 градусов не много ли? За ранее спасибо.
  10. Пежо 308 1.6 HDI 120. АКПП. 2017 г. При подключении диагностики случайно обнаружил что датчик температуры ОЖ на приборке и сканера показывают разные данные. На приборке стрелка поднимается до 83 градусов в то время как сканер показывает 90- 102 градуса (зависит от режима езды). Или хана датчику на приборке или сканер снимает инфу с другого датчика ( если есть другой). Или так и надо типо смотри на приборку и не парся. Кто что знает подскажите. Спасибо.
  11. Пежо 308 1.6 HDI 120. АКПП. 2017 г. Подскажите - накопление в FAP (Deposits in FAP) 31 г. это норм или много. Пробег 163000.Спасибо.
  12. Пежо 308 1.6 HDI 120. АКПП. 2017 г . Подскажите подойдёт ли российская мочевина которая продаётся на заправках (типа Синтек) или нужна импортная?
  13. Пежо 308 1.6 HDI 120. АКПП. 2017 г. Лысый из автостронга на ютубе сказал что на этом моторе при замене аккамулятора нужно на диаг. оборудовании обучать ЕГР. Это правда? Мне надо акум поменять боюсь снимать.
  14. 1.6 HDI 120 л.с. DV6FC . Вопрос- подкачивающая груша есть или насос в баке?
  15. Пежо 308 1.6 HDI. 2017. Нужно прописать второй смарт-ключ. Пин имеется. Только у ОД или кто ещё может?
  16. Коробка АТ6. Масло менял сам или на СТО? О ремне читал что 160-200к замена.
  17. Приобрёл пежо 308 1.6 HDI 120. АКПП. 2017 г. Подскажите или дайте ссылку какое масло в мотор и АКПП. Срок замены ГРМ. Хорошую проверенную контору по замене масла в АКПП. Спасибо.
  18. П308. При доливе мочевины нужно компом указывать или авто сам поймёт?
  19. 1/6BlueHDI 115 л.с. и 120 л.с. в чём отличие кроме мощности и какой надёжнее?
  20. Хочу приобрести Пежо 308. Стоит ли связываться с моторами 1.5 BlueHDi 130ch. Какие нюансы у него?
  21. Здравствуйте. Хочу обратиться к вам как к специалисту. Пришло время поменять свой пыж 307 1.6 HDI на что то более новое. Вопросы по двигателю нынешнего поколения 1.6 blue HDI. 1) С какой топливной бош или континентал выбирать? 2) Правда что при снятии клемы АКБ нужна адаптация ЕГР и форсунок? 3) Есть ли сложности в удалении сажевого и программного отключении ЕГР и мочевины? Дорого ли? 4) Можно ли обратиться к вам перед покупкой авто для диагностики?

    Может ещё, посоветуете, на что обратить внимание.

    Заранее спасибо за ответы.

    1. Daiver

      Daiver

      BlueHDi только бош. Про АКБ - нет, никаких извращений нет кроме процесса снятия батареи. С удалением - не все корректно делают, затык только с мочевиной. Обратиться - да. Внимание - на всё, особенно блок мочевины.

    2. misha70
  22. Кстати ещё была проблемка. Радио с перебоями стало ловить сигнал, с каждым днём всё хуже и хуже. Шипит. Оказалось в самой антенне стоит усилитель и он окислился. Короче ему конец пришёл. В Минск на разборки ехать далеко и время не было а заказывать это кот в мешке. Отремонтировал по простому. Припаял в усилителе перемычку от антенного провода к антенне. Работает отлично без шумов и помех. Может далеко от города будет ловить хуже, но пока не купил другую антенну вполне годиться.
  23. Кому интересно продолжение истории. Неделю ездил всё заводилось всё отлично было. Тут бац и опять не заводиться симптомы те же схватывает и глохнет. Ошибок по описанным выше причинам не бьёт. Было сомнение что это датчик распредвала виноват, ведь почистили разъёмы фишек и тут снова . Начал грешить на датчик коленвала. Подключил ELM покрутил стартером обороты двигателя показывает (300-330). Значит не он. Снял датчик распредвала, прозвонил - рабочий (590 ом). Поставил на место и выставил минимальный зазор между датчиком и шкивом распредвала, машина завелась с полтыка. 3 дня езжу пока всё ОК. Вывод мой таков, что со временем из-за вибрации увеличился зазор, а датчик к этому чувствителен. Зазор не должен превышать 1,2 мм. Похоже когда чистили фишки немного его подвинули и всё заработало, за неделю опять отошёл. Надеюсь причина была в это и больше проблем не будет.
  24. Проблема решена. Оказалось что фишка датчика распредвала то-ли окислилась то-ли отошла. Почистили продули и всё ОК. Хотя ошибок по датчику коленвала и распредвала или их рассинхронизации не было. Решили что 5 лет назад при удалении программно сажевого кривую прошивку залили. Поэтому и ошибки некоторые не бьются. А я грешил на воздух в топливе.
×
×
  • Создать...