Lukawenko
-
Постов
15 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
@Дима_Просто проверь датчик сам давления фриона, блок битрон около левого колеса , и сами колодки куда эти 3 релюшки вставляются , у меня как-то там провод отгнил в самой колодке . p.s. Схема рестовая, от дореста может отличатся (отсутствием блока БСИ)
-
@патроль Ну не вчера, в начале лета)
-
@патроль Вот оно как. Значит присутствует система защиты какая-то? или только пар из под капота?
-
@pytochek Да, оба на маленькой скорости. Но не остужают, возможно засорено пространство между радиками. @патроль Ну градусов на 110 включаются, судя по стрелке. Просто чтоб не перегреть его
-
У меня с кондёром, соответственно два вентеля, но как-то врубил кондёр в жару, и потом температура вообще до 120 дошла, выключил - упала . И помогает датчик этот?
-
@патроль Peugeot 406 LFX 1.8 8клап. 1998г.
-
Ребят, подскажите. Вроде греется не долго машина, но вот если на улице прохладно, еду по трассе - стрелка стоит на 80-82 градуса. А если в более жаркую погоду, и с городским трафиком (или кондер включен) то доходит до 110. Куда копать сразу? И никак не могу выцепить нормальную работу вентелей, на какой температуре должен включаться и какой? И при какой активируется второй?
-
/del
-
@Daiver @Viktor5 пропаял я всю плату и моторы (местами не менял , побоялся потерять нормальный 0 стрелки) . В итоге вроде как на удары не реагирует , но врет все равно. Хотя бывает такое , что скину скорость , держу до 40 и показывает Нормально, как только начинаю повышать начинается враньё на 10-15 км. Куда ещё копать дальше тогда? Или пробовать менять местами моторчики ? Кстати, ещё заметил что топливо по разному показывает , зажигание включаю - пол бака , немного проедусь -минус литров 7-10.
-
Спасибо , буду пробовать
-
Заметил что на маленькой скорости (до 40) помогает удар по козырьку приборки . Снимать панель и пропаивать что-то ?
-
Ребята , не включаются задние птф. На стрекозе включаю и ноль эмоций , на приборке не загорается значок, ни реле не щёлкает , предохраны вроде все в порядке.....
-
Не, ну я вижу как спидометр показывает 100, а потом стрелка падает до 90 резко , и потом назад стрелку колбасить начинает просто.
-
в большую сторону. Двумя навигаторами и по потоку видно, что едем 90 а показывает 100. Peugeot 406 1998 1.8 lfx
-
Всем привет , есть проблема со спидометром : врет на 10-15 км. Иногда видно как дергается в этих пределах стрелка . Машина ведёт себя адекватно , рывков нету . Подскажите куда сразу лучше копать?
