PSA

то был я ) привет

это ты на 607 пежо был???? на Лобанка ушел налево на Одинцова??? если да, то и тебе привет ))) судя по всему да, это я был на синем 607 =) я еще чуть дальше товарища "встретил" - надеюсь не помешали тебе?

вчера вечером на Каменной горке поприветствовал водителя пежо 406 серого цвета с большой наклейкой =) Привет и тут, прости номер не запомнил, что-то бошка своими мыслями забита была

на противотуманки вроде и так недолжен ругаться ошибкой, а с чего ты взял что блоки с обманками?на ПТФ комп никогда не ругнется - хоть вы их выдерите вообщеблоки не слим нужно подкидывать. Будет желание - звоните, дам подкинуть блок свой проверенный

у них обычно денег хватает только на ближний) Поэтому ответить не могут.не переживай - у меня хватило у них обычно денег хватает только на ближний) Поэтому ответить не могут.а какой смысл ставить ксенон в дальний? Если ездить постоянно загород и часто ночью тогда еще целесообразно, но какой процент таких людей незадумывался?есть такое слово - ХОЧУ и МОГУ - и почемубы и нет в таком случае? ))У меня дальний ксенон если моргать работает как стробоскоп -- очень эффективно на наших трассах и МКАД, да и ночью поездить на дальние расстояния я очень люблю. За 1,5 года с ксеноном в дальнем ниразу не пожалел

brembo+textar - нииразу не пискнуло

я всегда таким включаю дальний, если что-то им не видно - я подсвечу.мне посвети у меня найдется чем ответить

151.07 от мерседеса подшипник и подходит лишь по размеру. Поэтому во многих прогах его включили в кроссы.Не сильно уверен что он будет по всем остальным параметрам такимже -- себе не решился эксперементировать и поставил то что должно стоять. Уже около 60 тысяч - все тихоДа и мерсовский подшипник идет с резиновыми пыльниками, а родной с металлическими

Дмитрий. попробуй подкинуть другие блоки У меня небыло никогда никаких ошибок - более 100 тыс км проехал с ксеноном (не родной). Счас один блок начал со второго раза только лампу розжигать, подкинул вместо него тонкий блок (slim) - при повороте ключа - ругается на ту фару, как только включаешь свет - перестает ругаться. Ставлю назад блок - ничего не ругается, начинает пищать лишь тогда, когда не загорается 1 фара. - все работает так как должно

кого напугал на Богдановича около К.Цеткин? - пыжик 406 сарай рестайл с большой наклейкой. Поморгал дабы поприветствовать, а ты наверное подумал что "сгоняю" =) В общем привет тебе от ушуршавшего вперед синего 607

ты тут потише.. про внебрачных..... если моя жена машину поменяла, то это еще не значит что она не в клубе Видел Вашу жену тоже на Орловке на днях утром. Цивик гибрид=) Да?

нет

наивный вы) Много кто его ищет. Готовьте от 150 до 200 баксов - и будет ваш

Nikola на картинке про отодвигание пучка изображено то как реализован дальний свет в лампе Н4. И к нашему конкретному случаю никакого отношения не имеет

Дядя Илья Сигналил Вам вчера на пересечении Кропоткина-Кульман =) Пыж 607 сине-грязный

Andrucha не догадываешься почему офф сайт Хэлла не вкурсе про такие блоки розжига?

все зависит от того под какой цоколь лампы будет линза. Если под D2S - можно, если под H7/H1 - нетно смысла особого нету, так как в линзе принципиально другой способ формирования пучка света, и все лишнее там отсекается маталической шторкой Примерно вот так ну и для информации - принцип действия БИ-линзы

а вот теперь огорчу.Хэлла не производит таких блоков розжига ... Можете посмотреть их ОФФ сайт ага А теперь смотрим внимательно на то как выглядит Блок розжига типа нормальный ваш (вниииимательно только) А теперь смотрим как выглядит НЕнормальный блок розжига. И ищем сходства И еще раз смотрим - поразительно, правда?

Ну вот для сравнения Вам "уепищный" китай (за 20 баксов) и оригинальный Филипс жэрмани (за 70 баксов) -- покажите и расскажите в чем же уепищность китайской лампы? П.с - лампами не барыжу, но не люблю когда чихают в возхдух без подкрепления своих слов Лампы одинаковые по длинне (огрехи фотосессии телефоном визуально почему-то исказили реальность) - отличие лишь в том что в филипсе горлышко есть.

Димон, а разница как правило лишь в том, кто его привез и насколько крупен продавец. В стоимость любого ксенона уже включена сумма на гарантии. Когда один покупает 10 комплектов - то о ни ему входят по Х денег. А второй в этой же время покупает 100 комплектов - и естественно что они ему входят по Х-40% денег. Поитогу имеем один компект ксенона за разную сумму. + у некоторых поставщиков есть вполне разумная договоренность по рекламациям, так как поставщики меняют без напрягов. Это если очень образно но близко к сути. Ну есть еще небольшая разница того, какой производитель корейско-китайский это произвел. Естественно что всяике бренды имеющие некоторую известность типа Шоуми, Илтрейд и т.п - более крупные и масштабные и немного с более стабильным качеством, чем ноунейм типа маленькой подвальной фирмульки гуаньджоу компани... А про примеры - осенью когда менял у тебя в гараже себе пару лампочек в ПТФе (когда одна начала светить красноватым цветом) - эти лампочки проехали около 80 тыщ км с постоянны включенным светом. Для ксеноновой корейской лампочки стоимостью 100 тыщ рублей - это хороший показатель На нормальный ксенон дают гарантию год-два, тот, что у нас на рынке 3-6 месяцев...надеюсь понятно почему.Что значит НОРМАЛЬНЫЙ? Год-два дают гарантию те, у кого нет запар с возвратом и бюджетом.А те кто купил по 2 комплекта ксенона разных цоколей с америки - такую гарантию дать не могут и дают 6 месяцев

А вот уж не соглашусь! А вы не вкурсе что "дает правильной геометрии освещение" как раз не ксенон, а рефлектор самой фары какбэ (если конкретно про 607 речь)... Вот именно рефлектор и создает пучек света, и рефлектору глубоко нассать какая лампочка стоит в нем - нарва, филипис, блювижн, ксенон эффект галогеновый или кетайско-корейская лампочка ксеноновая. .Разница у ксенона и галогена лишь в люменах в определенных точках - ксенон естественно ярче. Да, те у кого есть деньги - покупают авто со штатным всеноном, а потом ездят с одним глазом 9потому что лампочка ж дорага) и с опущенными вниз фарами (потому что корректор дорага ж).... "Качественно собранное гамно" - умилила фраза. Может расскажете как это?А лампочка D2R родная наверное никто не знает из какой страны сейчас приходит? Не? - тото же. Осрам, Филипс уже давно имеют заводы в стране косых глаз и без зазрения совести изготавливают там лампы и поставляют их на конвеер многих автопроизводителей. И разница между тойде Осрам и китайским/корейским аналогом D2R лишь одна - качество, которое характеризуется процентом брака. Если у Осрама это 12% то у кетая это 40% . (данные по осраму офф семинара представителей Осрам в РБ) . Тоесть другими словами - покупая осрам у вас чуть больше шансов того что эта лампочка по пойдет по рекламации и не поменяется по гарантии.!! ТОЧКА!А вся демагогия насчет говна и не говна - смешна.Иногда лучше жевать . .

для информации - поставщиком на конвеер был не только Gates

Дим так 100 тыщ стоит ))

если выдернуть предохранитель на ESP то лампочка врядли потухнет

а как относится резкое нажатие педали тормоза с курсовой устойчивости? =) При нажатой педали тормоза даже ESP какбэ уже ничем не поможет так как не работает....