Диман
-
Публикаций
49 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Добрый Всем. Не совсем может в тему, но не нашел конкретно тему по продаже з/ч. Имеется зеркало заднего вида левое Пежо 406 рест., с АНГЛИЧАНКИ. Подогрев и электрорегулировка рабочие, стоит датчик наружного воздуха. 200.000р. Тел.891-07-43 (mts)
-
Medved-by спасибо, был, понравилось, еще поеду )).
-
Всех с прошедшими. Подскажите где у нас можно найти по сходной цене электроклапан EGR. Машина 406-я мультик 2.0 EW10J4 RFN. Горит ошибка антиполюшн. Заехал на комп. диагностику приговорили клапан (приговор выносили на СТО "Вираж") Номер по каталогу 1628.JF. На моем сверху две записи: 97097 и ниже 28301А. На рынке как-то спрашивал нет говорят, а по экзисту караул-цена. Может кто сталкивался с сие проблемой? Или более толковую комп. диагностику сделать?
-
Beaves я в Витебске на рынке брал.
-
DROZDOFF инфа очень даже полезна. Сегодня съездил на рынок взял такой же комплектик, вот только стоил он уже 140 тыр. На выходных будет чем заняться.
-
yatour MP3 Адаптеры YATOUR YT-M06 USB-SD-AUX Peugeot RD3 VAN, RD4 CAN ятур
Диман ответил в теме пользователя EpiSSD в Электроника
Спасибо за быстрый ответ. А в Витебск есть возможность доставки? -
yatour MP3 Адаптеры YATOUR YT-M06 USB-SD-AUX Peugeot RD3 VAN, RD4 CAN ятур
Диман ответил в теме пользователя EpiSSD в Электроника
Вечер добрый. У меня разъем какой-то модный, найдется такой: -
Эпопея с крестовиной в выпускном коллекторе закончилась - заварил. На СТО Витебска браться за эту работу отказались. Да и цены на снятие коллектора от 50 у.е. Короче на майских занялся сам. Были заказаны и куплены: прокладка коллектора (60.000р. хотя она металлическая можно было и не брать), и новые медные гайки со шпильками (10 шт.-142.000р.). На радость шпильки открутились вместе с гайками. Яма не понадобилась. Заварил сосед в гараже обычным полуавтоматом (по пиву).
-
Не-а пока не снимал, потому как ихать на выходных нужно. А еще, да, чувсвую дискотека под бубен ждет со снятием этой приблуды. Просто мониторил сталкивался ли в Витебске с таким ремонтом. Лан буду думать, потом отпишусь где и как.
-
Спасибо за инфу, даже не знал что там СТО есть... После выходных заеду
-
В этом ты прав. Но у меня немного иная ситуация, дело не в банках а в самом коллекторе, а на Exist он 2.900.000. А делов то проварить саму крестовину Что-то около того - 4 шва.
-
Добрый день Всем. Подскажите есть ли в Витебске ас сварных дел. Суть проблемы - крестовина (та которая в выпускном коллекторе двигателей RFN 2.0), звон ее уже з..., короче надоел. Подъезжал к спецу, что возле Полоцкого рынка, сказал что делаю любую работу до "штанов", что выше арбайт не моя. В Боровлянах ребята точно делают,но это же в Боровлянах.....
-
Как-то так:
-
Трудностей вроде не было. Единственное, что от тройника отходит 2 трубки разного диаметра, поэтому и шланги покупал разные по диаметру. Длину шлангов делал максимально короткими, однако чтобы на изгибах не переламливались. А стягивал как сказал КАМ хомутами
-
После 406-й 96 года с двигателем XU осенью взял 406-й 01г. с двигателем EW. Всегда пропускал эту тему думая это не про меня, пока с наступлениями первых морозов не выгнало масло. И понеслось клаву в руки, нос в монитор. В итоге: 1. Трубки отвода пластиковые заменил шлангами из бензомаслостойкой резины 2. Одел на них утеплитель для сантехнических труб (утеплитель садится диаметр на диаметр как нужно быть) 3. На двигатель вырезал лист (теплоизоляция с фальгой для утепления отопительных труб) таким образом чтобы он еще проходил между двигателем и радиатором закрывая дросельный узел от набегающ