Поиск
Показаны результаты для тегов 'кпп'.
Найдено: 7 результатов
-
Праблемка такова, оч плохо фтыкаются 1 и 3 передачи, чтоб это могло значить.... на станцию не ездил пока, нет времени днем.... мот подскажет кто?
-
з/ч б/у пежо 206,207,306,307,308,406,407,407 купе,605,607,806 ,807и др ситроен ксара,ксантия,пикасо,с4,с4 гранд пикасо,эвазион,с5,с5(х7),сахо,джампер,ХМ и др. фиат улис и др. 80291118555 вайбер группа в контакте https://vk.com/autorazborka_1118555
пяжо и ситрон опубликовал объявление в Продажа б/у запчастей
ПРОСРОЧЕНО
- Продам
- Б/у
з/ч б/у пежо 206,207,306,307,308,406,407,407 купе,605,607,806 ,807и др ситроен ксара,ксантия,пикасо,с4,с4 гранд пикасо,эвазион,с5,с5(х7),сахо,джампер,ХМ и др. фиат улис и др. 80291118555 вайбер группа в контакте https://vk.com/autorazborka_1118555 для оперативного ответа звоните +37529 111 8 555375,291,118,555.00 BYN
вилейка - BY
-
И снова здрям. Решил перетянуть кожу на рукоятке КПП. Пробег 151000. Рукоятка потерлась на краях. Тянем с усилием ее вверх с рычага. Снимаем…разбираем. Делаем мерку, сшиваем. Размачиваем кожу… натягиваем на ручку. Мой результат ниже. Время 15 минут затрачено. На 2й фото видно как снять верх. Подцепливаем его в районе шва и снимаем. Загиб снизу прижимается кольцом, фото 4. Разбирается все просто. Ничего не прикручено. Сохранить в Альбом Сохранить в Альбом Сохранить в Альбом Сохранить в Альбом Еще раз здрасце. Достал я тут давече кусок классной кожи, и решил еще разок перетянуть ручку КПП да и заодно заклеил серебристый мануал на ней по переключению КПП (уж больно вид меня его страшил). В этом БЖ линк на тему как все начиналось. Ну а фото, типа как все получилось. Сохранить в Альбом
-
Заменил подушку, искал стук, не оно. оригинальный номер 1827 35, но он дорогой, на наш мотор отлично подходит заменитель 1827 16, по нему бьётся вот такая итальянская подушка birth 50537 купил за 39р. меняем просто. поддамкрачиваем коробку снимаем воздушный фильтр, разбираем пластик и откручиваем. старая не такая уж и плохая оказалась, но оставить я её не решился. не забываем достать втулку из подушки. ставим назад, собираем, катаемся, наслаждаемся
- 7 комментариев
-
- 5
-
-
- 1827 35
- birth 50537
- (и ещё 9 )
-
Сальник полуоси (правой), замена (607)
Димыч. опубликовал запись в блоге в Обслуживание и мелкий ремонт авто
После замены сцепления (на не очень хорошем сервисе) обнаружились подтёки масла. На сервисе сальник поставили новый, но потёк всё-равно. Предложил поставить оригинальный сальник. Перед работой по замене сальника желательно слить масло. За одно это поможет проконтролировать его уровень. Замена масла лишней не будет, если давно не менялось. Для замены сальника нужно демонтировать полуось. Для этого: снять колесо, расстопорить гайку ступицы, открутить гайку ступицы, отсоединить шаровую опору от рычага, вывести из ступицы шлицевую часть ШРУСа и отвести его в сторону, открутить гайки фиксаторов подвесного подшипника и снять полуось. Можно полностью не снимать, а просто отвести её в сторону. После установки нового сальника и проверки полуоси на наличие царапин в зоне работы сальника (дефектов не обнаружили) всё собирается в обратном порядке. -
Внезапно перестали включаться через раз 3 и 4 передача, пока ездил в этот день по городу, словил не выключение задней передачи, не включение всех хроме 5-й. всё время издавались какие-то стуки при трогании, включении, выключении, при остановке, странные стуки, бессистемные. Сцепление на трассе уже год как буксовало, но в городе попасть на пробуксовывание не выходило. куплено Сцепление LUK 625302300 369р масло Масло 75W-80 2л. 36р. так как причина была неявной, отдал машину на сервис по ремонту мкпп. КПП разобрали, масло светлое, чистое, люфт первичного вала - исправление бесплатно люфт кулисы на кпп - что-то там точили на заводе, 120р. Люфт на кулисе КПП пропал, но в салоне просто стал меньше. по синхронизаторам явных проблем нет, но мы их тоже сменили + ступица 3-4 передачи, 200р. сцепление просто изношено. Теперь всё как нужно, едет) Причина как мне видится была именно в совокупности износа сцепления с люфтами кпп. синхронизаторы поменяли на всякий случай, чтобы больше к этому вопросу не возвращаться, ведь основная причина была именно на 3-й передаче. Потрачено 1.100 р. Пробег 380.000 км.
- 18 комментариев
-
- 4
-
-
- кулиса
- синхронизаторы
- (и ещё 9 )
-
Всем давно известно что нет на 607 заменителей по многим позиция, троса кпп не исключения. давно куплены и ждали своего часа 2444.P6 и 2444.P7, именно p7 у меня развалился, и так просился на замену. Для замены необходимо снять воздушный фильтр, переднюю часть глушителя и всю защиту тунеля, ну и разобрать тонель в салоне, именно там кулиса крепится болтами и вынимается с ямы. Особых сложностей не возникало, если не считать срыва тросов с шарнирых соединений. Кстати посмотрите на кузов, найдите сквозные дыры или вообще намёки на ржу. Кулиса собрана на гермете, имейте в виду, что коробочку желательно загерметить перед установкой. Стало лучше, но до нового состояния очень далеко, износ кпп и кулисы даёт о себе знать, хотя мне кажется что главный износ в рычагах кпп, ибо в руках кулиса мёртво стоит. По перелючениям стало чётче, жестче, короткоходку больше напоминает, ну и главное Но, не знаю что но с задней надо теперь что-то шаманить, не всегда я могу её включить., возможно длинну тросса нужно отрегулировать. Кто знает причину пишите, не стесняйтесь. Цена вопроса: $130 Пробег: 357000 км
