Peugeot 407

После получения прав встал вопрос о покупке первой машины. Пежо 407 нравился всегда, поэтому началось изучение форумов и осмотр машин в своем городе. Сразу ничего подходящего в моем ценовом диапазоне не нашлось, поэтому уже стал поглядывать на другие машины. Но внезапно попалось на глаза объявление о продаже этой машинки. Взял товарища, который в прошлом ездил на Пежо, и поехали смотреть. Смотрели без хозяина, первые впечатления: грязная, но аккуратная, кузов в нормальном состоянии, салон не заезжен, но грязный. Попробовали завести, с полуоборота схватила, довольно затарахтела. Проехались — впечатления в целом приятные, все внятно, ровно, тарахтит, но это ж дизель, никуда не деться. Дальше был вечер размышлений и сомнений. Вроде и то, что хотелось, но сильно смущал дизель, все-таки головной боли подкинуть он может выше крыши. В итоге решил гнать на диагностику.

Комп не нашел ничего страшного, старые ошибки по ESP, не работающий датчик влажности воздуха кондиционера (или что-то вроде этого). Форсунки, турбина, сажевый фильтр с точки зрения компьютера были в норме. Дальше загнали посмотреть подвеску, мастера сразу приговорили 2 шаровые, нашли погнутый диск и, самое неприятное, услышали непонятный шум в районе сцепления. Сказали, что скорее всего приходит конец маховику. Прикинули по деньгами, во сколько станет привести ее в порядок сходу и я в очередной раз поехал размышлять. На следующий день я уже договаривался когда и как ее будем переоформлять.

В итоге я стал обладателем peugeot 407 2004-го года выпуска с дизельным двух-литровым мотором. Комплектация правда оказалась самая бедная, но мы люди не капризные, да и денег не было особо привередничать. Если углубиться в подробности плюшек, то имеем:
— 6 подушек безопасности
— однозонный климат
— магнитола без поддержки mp3 (ну хоть audio CD читает и то спасибо)
— электропривод зеркал без электроскладывания, но с подогревом
— и, собственно все… :-)

Первые впечатления были самые приятные: послушная в управлении, комфортная, после того, на чем я учился, есть какая-никакая динамика.
Из минусов: низкая, длинный "нос" — тяжело пока очень парковаться, не чувствую слепую зону совсем, приходится просить помощи постоянно.
Первый месяц владения было устранение известных болезней машинки. На несколько записей уже накопилось. О них и расскажу в ближайшие дни.