Дебютант 1983 года Пежо 205 теперь уже относится к культовым представителям концерна PSA. Компактный переднеприводный хэтчбек с поперечно расположенным двигателем и механической коробкой передач занял достойное место среди представителей класса В. Автомобиль выпускался более чем в двадцати модификациях. Сначала появился пятидверный хэтчбек, затем полюбившийся многим трехдверный GТi, а в 1986 году выпустили кабриолет.
Компактная, проворная 205 модель отличалась хорошей механикой, умеренным расходом топлива и достойным уровнем комфорта. Внешность получилась самобытной и выразительной.
Отличная новость — 205 отпраздновал свой 35-летний юбилей на прошлой неделе. Но речь сегодня не об этом. Вместе с другом-любителем владеть и ездить на авто мы поняли, что хотим сохранять и делиться своим опытом (тем самым — о владении и езде на авто) в немного другом формате. Так появилась страница Smak My Drive в Instagram а совсем недавно ещё и Telegram-канал
Это о владении необычными авто, путешествиях, юморе и самоиронии. Буду рад видеть вас там. На этом новости не заканчиваются. Мой
Не то что бы с 205 ничего не происходит, но на сегодняшний день я в этом всем принимаю в основном виртуальное участие. Спасибо папе, что машина не грустит где-нибудь под слоем пыли, а иногда катается, да ещё и продолжает дорабатываться в ожидании лучших времён. А я ещё и периодически получаю греющие душу фотки. Когда-нибудь соберусь и напишу про обновления, а пока куда интереснее рассказать про обновление в моем распределённом гараже — Z3 Roadster 3.0 MT Цена вопроса: 0 ₽ П
Как всегда забросил БЖ обеих машин на долгие месяцы, и в 2020 мне даже не нужно искать на это оправдания. Не писать бы ни слова ни про коронавирус, ни про политику и протесты. Но это было бы странно, ведь первая тема уже коснулась даже самых отрешенных скептиков по всему миру, а вторая — сначала 97%, а затем и все 100% белорусов. Да, год для меня начинался с самоизоляции, которую я прилежно соблюдал почти два месяца, продолжился свадьбой в масках и на социальной дистанции, затем взрывами с
Пока мой 205 GTI вынужденно заточен в сухом и проветриваемом подземелье до наступления настоящей весны, мой полет мысли и мечты привели к тому, что постоянный сосед старичка, BMW Z4 Roadster, сменился другим интересным, стильным авто с абсолютно новым для меня характером и с мечтой практически любого петролхеда под капотом — могучим V8. Представляю вашему вниманию Jaguar XK 4.2 как нового представителя моего небольшого автопарка
Пробег: 200 000 км
Commence ici … Cependant, nos amis organisateurs français ont estimé que le trajet sur de belles routes était trop facile pour un tel événement et nous avons été invités à participer à un rallye routier rétro classique.
Le groupe était auparavant divisé en deux sous-groupes d’intérêt. Certains venaient exclusivement pour monter, les autres n’était pas opposé à sacrifier une partie du trajet pour les excursions dans des endroits intéressants. Nous étions en France et plus encore dans cette
Обещал, что переведу это на французский, а лучшего места для публикации, чем на drive2.com, не придумал. Русская версия тут Salut! Je veux vous dire quelques mots sur moi-même pour vous rendre plus facile de comprendre mes émotions. Je m’appelle Yuri, j’ai 26 ans et je n’imagine pas ma vie sans voiture. J’ai passé toute mon enfance à regarder mon père qui changeait des voitures assez souvent. Et un jour, quand j’avais 15 ans, il a eu une Peugeot 205. Un simple 1.1 de 60 ch, pas une GTi. Je
По возвращению из Франции с юбилея 205 GTi и ровно в последний день перед уходом моего 205 на зимовку встретились с zoomer92. Этот парень сделал серию крутых фоток для своего проекта ROADRUNNER'S.
Именно в таком виде и этой самой поездкой старичок GTi завершил свой сезон 2019Пробег: 200500 км
Начало тут …Однако наши французские друзья-организаторы посчитали, что покатушки по красивым дорогам — слишком просто для такого события, и нам было предложено участие в классическом дорожном ретро-ралли.
Группа заранее была разбита на две подгруппы по интересам. Одни приехали исключительно покататься, вторые были не прочь пожертвовать частью покатушек ради экскурсий в интересных местах. Мы были во Франции и уж тем более в этом регионе впервые и, естественно, решили примкнуть ко второй ка
Привет! Чтобы вам было проще понимать мои эмоции, начну с пары слов о себе. Меня зовут Юра, мне 26 и я не представляю свою жизнь без автомобилей. Всё детство я провёл, наблюдая за отцом, который менял машины достаточно часто. А однажды, когда мне было 15, у него появился Peugeot 205. Простой 1.1 мощностью 60 л.с., а не какой-нибудь GTi. Даже не знаю и не могу теперь объяснить, но получилось так, что я заболел этой машиной. Отец и Peugeot 205 научили меня ездить, а чуть позже и первой моей
Здравствуйте! Хоть бортовик и пустует, 205 не заброшен. Несколько дней назад он приехал из поездки, о которой я мечтал много лет. Юбилей 205 GTi в Сошо, Франция. Пока я готовлю текст, вот пара фото для затравки. По-прежнему тезисно и почти онлайн можно видеть в Instagram:
Пробег: 200000 км
С ноября 205 GTI безвылазно пребывает в сухом подземном паркинге со средней температурой 5-7 градусов тепла в период минуса на улице. Огромное количество соли на наших дорогах отбивает желание эксплуатировать 205 зимой. Навещаю его и периодически завожу, прогреваю, катаюсь по стоянке.
Не так давно отпраздновали 31-летие старичка. В предстоящем сезоне планирую: — Провести ремонт системы охлаждения (замена радиатора и некоторых патрубков) — Выявить и устранить причину глухого стука в передн
У вас было такое, что нужно вставать в субботу утром пораньше, чтобы отправиться в какую-нибудь поездку? Когда с вечера думаешь, что лечь нужно тоже пораньше, чтобы как следует выспаться, но ты ложишься и просто не можешь уснуть, потому что предвкушение завтрашнего дня увлекает тебя, заполняет все твои мысли и не даёт успокоиться? Раньше у меня так бывало чуть ли не перед каждой поездкой, а теперь только перед особенными. Одной из таких была поездка, которая состоялась 13 и 14 октября, буквально
Всем привет! Пока я продолжаю комкать и выбрасывать в виртуальную урну новые и новые листы своих впечатлений про отпуск, предлагаю отвлечься и познакомиться подробнее с Renault Clio 16s, с которым мы уже успели организовать пару совместных вылазок: Clio 16s А также зайти и посмотреть, на чём же я езжу, пока 205 гордо красуется на стоянке: BMW Z4 Roadster
Всем привет! Снова довольно долго не писал, а всё потому, что ничего не происходило :) Ездил на 205 совсем немного, ровно столько, чтобы он не грустил, стоя на одном месте. Пару недель назад заменили втулки стабилизатора, с целью устранить небольшой стучок в передней подвеске, и в общем-то, решение о их замене было весьма разумным. Смотрите сами:
Ну а потом у меня начался отпуск, я спрятал GTi в надежное место и уехал в свой уже традиционный ежегодный одиночный (в одиночестве) трип, на этот раз
Всем привет! Сегодня не буду утомлять большим количеством текста, а просто опубликую долгожданную часть фото, сделанных на встрече с Renault Clio 16s, который принадлежит jns и, надеюсь, скоро появится на драйве. Фото делал конечно же zoomer92 для проекта ROADRUNNER'S
Всем привет! Настало время поделиться моим взглядом на одно из главных автомобильных мероприятий в Беларуси этого года — Sunday 2018, который в этом году проходил уже аж в 9-й раз. Должен признаться, что ни на одном из 8-ми предыдущих я не был, да и вообще из автомобильных фестивалей был только однажды в качестве рядового посетителя — Motorfest 2018, Гомель В этом году мы наконец-таки привели в чувства наш 205 GTI и естественно хотелось проверить его более-менее приличным пробегом. До Гродно от
На моём 205 до сегодняшних дней сохранились родные амортизаторы. Естественно, они пребывали в плачевном состоянии и стоял вопрос о том, что для комфортного и безопасного передвижения по дорогам их следует заменить. При поиске новых столкнулся с довольно серьёзной проблемой, которую уже описывал ранее Саша Owal: вот здесь. Вкратце — новые амортизаторы на 205 и 309 GTI (вариант передней подвески с треугольными рычагами) поставляются в большинстве случаев только левые (отличие в кронштейне креплени
Чуть раньше уже сообщал, что купил себе, наконец, желанные Speedline SL299. Чтобы установить их на авто, потребовалось определиться с резиной. Выбор в заводском размере 185x55 R15 не так велик, как хотелось бы, однако было несколько вариантов, за которые смог зацепиться мой взгляд: долгое время присматривался к Toyo Proxes CF2. Читал отзывы, всё нравилось, но когда подержал их в руках — перехотел, разонравились. В природе встречаются Toyo T1R, но эта модель, хоть и обладает исключительно восхище
Всем привет! Настало время вернуться к актуализации бортовика, т.к. в последние несколько недель произошло действительно многое. Начнём с выбора и установки магнитолы.
Уже рассказывал ранее, что с выбором затрудняюсь, нужно нечто, не выбивающееся из классического стиля 205, желательно с возможностью воспроизведения MP3. Требований к звучанию особых я не предъявлял, слух у меня далеко не музыкальный, да и шумоизоляция у 205 находится на соответствующем своему времени и классу уровне. Поэтому дал
Всем привет! Сегодня у многих рабочая суббота, а это значит нам всем непросто. Ну а кому сейчас легко? Поэтому я решил ещё сильнее усложнить задачу и помимо "дожить до вечера" ставлю себе цель "актуализировать блог по 205". Не писал уже давновато, затягивал, чтобы сразу выкинуть целый водопад позитивных новостей. Многое, казалось бы, на подходе, но никак.
Начнём с конкретики. Противотуманки установлены и функционируют. К слову, в моём 205 это дополнительные фары дальнего света. Кронштейны, кото
…Такое тоже бывает. За один вечер удалось овладеть сразу двумя очень важными для меня деталями. Следующее фото не нуждается в лишних комментариях:
Надо признать, ни то, ни другое приобретение не было спонтанным, но начнем по порядку. 1. Противотуманки Peugeot 205 GTi. О существовании отличной и относительно недорогой реплики родных ПТФ от Denji узнал сравнительно недавно, и в середине апреля решил заказать на ebay у вот этого парня. Т.к. стоимость посылки превышает 22 евро, а я человек достаточ
Всем привет! У нас финишная прямая… Казалось бы. Но нет. В субботу свершилось знаменательное событие. Посвятив ещё пару недель неспешной и аккуратной сборке, мы смогли выехать. Напомню, оставалось установить передний бампер и боковые накладки, они же листва, они же обвес, которым внешне примечателен 205 GTI.
205 GTi и человек, который дал ему новую жизнь Я уже успел покататься пару дней и прикинуть список того, во что нужно будет вмешиваться в ближайшее время. Впечатления от езды пока очень см
Всем привет! В прошлой записи рассказывал о том, что левая часть стрекозы на моём 205 сдалась под напором времени. Нашлась живая в Гомеле и так получилось, что забрал у Owal я её лично в рамках своей поездки на Motorfest. Прямо вот настоятельно рекомендую почитать отчёт. Там много сказано про интересные машины, в частности Peugeot и людей, которые любят на них ездить.
Такая стрекоза А 205 тем временем выглядит так:Уже скоро…
