Пежо 407. Новинка от компании Peugeot под индексом 407 предстала на суд общественности в марте 2004 года. Построен автомобиль на платформе концерна PSA. В соответствии с модой, Peugeot 407 заметно подрос в сравнении со своим предшественником Peugeot 406. Габариты автомобиля: длина - 4676 мм, ширина - 1811 мм, высота - 1445 мм, колесная база - 2725 мм.
Автомобиль получился стильным, ярким и динамичным. Широкая колея и приземистая посадка создают стремительный и темпераментный облик. Внешняя элегантность и изысканность Peugeot 407 дополняется комфортом и уютом внутреннего убранства. Салон впечатляет отделкой дорогим мягким пластиком, изящным дизайном приборной панели и фундаментальностью центральной консоли. Приятный на ощупь, обшитый кожей руль, регулируется как по высоте, так и по вылету.
И так пришел комплект rt-4
комплект
Из плюсов получаем — магнитолу с жестким диском где можно хранить карты + музыку (музыку можно кстати с диска копировать прямо на веник, даже обычный сд он конвертирует в mp3) — наличие usb (диски уже достали) — ну и наконец то цветной экран на котором через разьем в бардочке можно смотреть фильмы Из минусов -все таки жесткий диск шутка не надежная и может полететь в любой момент (есть смысл заменить на rneg что по деньгам почти одно и тоже) -не попал в цв
Наконец то пришел комплект навигации Rt-4 тут немного не повезло так как лицевая панель самой магнитолы чуть не в цвет (придеться красить) Завтра подробности с фото Цена вопроса: 39 000 ₽
И так поговорим о том что же все таки мы заливаем в наших железных коней. Раньше я много слышал о том, что на европейском топливе машина просто шепчет и летит как новая. Но все как то не доходилось проверить на своей шкуре. Но после долгой работы в России решил скататься на свою историческую родину. Был почти полный бак (солярки на который ездил в России). После хороших выходных пришлось все таки возращаться обратно. В баке было примерно литров 10-12 решено заправиться в Беларуси до полного. При
Наконец поменял свечи накаливания. 2 года собирался, искал нормальных спецов, начитался про всякие переломы, разломы свечки при выкручивании, всё не хотел рисковать, откладывал на потом. Но недавние морозы всё таки заставили принять это тяжёлое решение. Дело в том что, какой бы дизель не был, в нём должны быть рабочие свечи накаливания, если вы хотите ездить зимой, без них никуда не деться, не спасут не присадки, ни аккумуляторы, ни чего. Без свечей ещё можно завести мотор в мороз, но с кр
Развалился ниппель, пережат секретный болт, ребята с шиномонтажа разводят руками, техпомощь тоже практически бесполезно вот в такую ситуацию я попал на дороге. Начинаешь думать об эвакуаторе. В то время когда парень из техпомощи всё пытался раскрутить секретный болт. Мы пришли к выводу, что нужно пробовать сделать ниппель, по-другому никак. Он накачал в колесо воздух и при помощи плоской отвёртки затолкал в ниппель какую-то тонкую размером со спички хреновину). И где-то к полуночи я еле-ел
В первой части я написал про то как приходиться сталкиваться с проблемами работников автосервисов, который делают косяки, а потом остоётся виноват автомобиль, также и автовладельцы которые не во время меняют расходники, например вовремя не поменял колодки, попал и на тормозные диски. Я уже молчу про масла или про топливную систему.Криво вставил прибор подкачки шин, переломал ниппель, а ниппель к сожалению одно целое с датчиком давления в шинах, соответственно попал и на датчик, который сто
Не давно столкнулся с проблемой, который нужно было решать скорее. А всё началось с того когда услышал при нажатия на тормоз в движении металлический скрежет. К сожилению почти месяц так и ездил, а скрежет заметно увеличился, становился всё громче. На днях наконец решил найти причину, дело оказалось в тормозных колодках, зразу решил заменить и тормозные диски. При прибытии на рынок купил тормозные колодки и диски фирмы LPR. Установка осуществилась всё на этом же чёртовом рынки, и самое
Прекупил сразу несколько аксессуаров для Leone d'Argento. Хотел заказать накладки на радиаторную решётку за 61$ и тут же передумал, потому что нашёл случайно на рынке за 12000 бел.руб за метр, что то вроде самоклеющийся молдинга, полностью повторил процедуру вот с этого интересного бортовика улучшайзинг решетки радиатора
Вот так было без накладок.
Стало…
самоклеющийся молдинг
У габоритов стоят светодиоды с обманками, на мой взгляд выгледит не плохо.
В салоне тоже поменял лам
Давно я ни чего не рассказывал про свой пежо. Сейчас уже почти почти 191000 пробега, моему пежо приходится в последнее время давольно не сладко, это касается больше занятости ещё больше нахождения за рулём, практически он почти не стоит на месте, всегда со мной, постоянно критикуют по по воду сложной топливной системой, типо дизельная система Common Rail очень капризна к нашему виду топливо. Друзья, знакомые советуют его продовать как можно скорее, когда у самих ауди и бэхи, опеля, практич
Приобрел себе новый видеорегистратор.
Особенностью регистратора является его малый размер и отсутствие встроенного экрана — есть только видеовыход. Еще один плюс — подключается к 12V, пропадает необходимость мудрить с прикуривателем. В комплекте шел сам регистратор, инструкция на инглише, провод питания и видеовыхода. Причем в провод питания встроен предохранитель.
Регистратор решил повесить под датчиком дождя/света. Протянул провод над козырьком пассажира, вдоль стойки, в бардачек.
На прошлой неделе подвозил от работы человека. Машина простояв целый день на солнце сильно нагрелась. Ну я как обычно завел дигатель, открыл все окна, включил климат на полную и пошел курить… Когда отъехали, закрыл окна и наслаждаюсь прохладой. А вот пассажир через пару минут попросил приоткрыть ему форточку и спросил исправен ли у меня кондишен. Когда приехал в гараж, понял что с водительской стороны дует довольно таки прохладный воздух, а вот от пассажира теплый, хотя при выставлении на климат
Вот такой сюрприз мне преподнесла машинка. Это мой старый не функциональный радиатор кондиционера. Когда мне пригнали машинку полтора года назад, в ней почему-то странно работал кондиционер, то есть отсутствовал фреон изначально. Я помню, как я сразу рванул в первый попавшийся автосервис по заправке и ремонту кондиционеров, что сейчас сожалею. Там мне его проверили, сообщили, что просто нет фреона, заправили, но через пару дней опять 25, я уже начал беспокоиться, что у 407-ых кондиционеры
Так уж получилось, что угораздило меня вчера сломать левую руку на даче. В первосоветской наложили гипс от запястья до самого плеча. Вот теперь собственно вопрос, может кто знает. В ПДД есть пункт 10.2 Водителю запрещается: управлять транспортным средством в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность дорожного движения, под воздействием лекарственных средств, снижающих внимание и быстроту реакции. Как наше доблестное ГАИ трактует этот пункт применительно к моей ситуац
Давно я ни каких записей не делал в бортовом журнале, ну теперь я думаю пришло время. Мне наконец вернули мои долгожданные права. Теперь я снова в строю. Но к сожалению моя машина преподнесла сюрприз, который будет рассказано чуть позже.
Ну вообщем было решено приобрести второй авто в семью. После долгих поездок по салонам в Гомеле, собрались в Минск. Дорога туда прошла под дождем, навигатор на телефоне никак не хотел ловить спутники. В субботу приехали в атлант-м на боровую, парконулся возле доболи знакомого авто))
Владельца так и не нашел. Короче был выбран новый авто: Дорога назад оказалась веселее. Ехали друг за другом. Около Гомеля перед населенным пунтов встречка моргала, что впереди ГАИ. Я притормозил, выставил на
Намедни получил посылочку из китая. На ebay были выиграны за копейки колпачки на нипеля. Как говориться мелочь, а приятно. Пока не сняли)
Цена вопроса: 2 $
Возвращаясь из Минска заметил, что при резком ускорении из выхлопной трубы клубится черный дым. Попробовал набрать 100 км/ч и перевел вручную коробку на 3-ю. передачу, трошки подымил, потом вроде перестала. Километров через 200 опять притопил — опять дымит. По приезду проверил уровень масле — норма. Куда копать? А то так и сажевику кранты наступят…
пысы. о причине поездки в Минск позже.
Пробег: 170800 км
Теперь вместо прав у меня вот такой вот талон . Своё первое нарушения я получил в августе пошлого года, где меня словили гаишники с радарам, тогда я превысил на 22 км. Была ситуация что я ехал поздно ночью со скоростью 60 км. по главной дороге, и тут впереди перекрёсток, на фоне показалась какая то аудюха, (я долго буду помнить её) водила ауди не уступил мне дорогу, пришлось уступить ему мне (как говорится дай дорогу дураку ), пока он набирал скорость находясь на моей полосе впереди, я при
Начал потиху добавлять своему пыжику хрома. Начал с хромированных накладок на зеркала из ABS пластика. Накладки крепятся на двусторонний скотч. Чтоб лучше приклеелись обезжирил поверхность, приклеил накладки и сверху обмотал малярным скотчем и оставил на пару часов так.
кроме того, отжалел денег на оригинальный значек на крышку багажника (старый вандалы оторвали), поскольку все китайские не крепились так как в SW значек изогнутый попадает как раз на ребро багажника.
Как оказалось потом, м
