Пежо 407. Новинка от компании Peugeot под индексом 407 предстала на суд общественности в марте 2004 года. Построен автомобиль на платформе концерна PSA. В соответствии с модой, Peugeot 407 заметно подрос в сравнении со своим предшественником Peugeot 406. Габариты автомобиля: длина - 4676 мм, ширина - 1811 мм, высота - 1445 мм, колесная база - 2725 мм.
Автомобиль получился стильным, ярким и динамичным. Широкая колея и приземистая посадка создают стремительный и темпераментный облик. Внешняя элегантность и изысканность Peugeot 407 дополняется комфортом и уютом внутреннего убранства. Салон впечатляет отделкой дорогим мягким пластиком, изящным дизайном приборной панели и фундаментальностью центральной консоли. Приятный на ощупь, обшитый кожей руль, регулируется как по высоте, так и по вылету.
Помыл машинку, чистая-красивая-довольная, пейзажик тоже ничего, фотик как раз оказался под рукой, и я не удержался да сделал очередную порцию фотографий!) Заодно и объявления о продаже в интернете немножко освежим!)))
Когда менял стойки стабилизатора заметил, что отбойник с правой стороны держится уже на честном слове. После замены стойки поставил колесо на место и услышал, что что-то упало, заглянул под машину — отвалился родной. По каталогу оригинальный номер Citroen/Peugeot 5166 70 цена примерно 149 тыс. бел. руб. это примерно 10$, но покупать оригинал вельми дорага, поэтому покупаю заменитель Birth 51128 цена 98 тыс. бел. руб. за штуку это примерно 6,5$, впрочем за кусок резины больше и не надо. Я м
Кратенько по теме!) Автомобиль по-прежнему в продаже, ищет нового хорошего хозяина!))) Цена вопроса тоже прежняя!))) Репост приветствуется!)))))
Цена вопроса: $8,900
Может у меня так, а может и у всех, но задние стойки стабилизатора меня просто достали. Меняю их как расходники — тупо раз в год вне зависимости от пробега, просто уже привык к бум-бум-бум. Задняя подвеска на 407 особенно шумная, не ездил, конечно, на новой машине, но думаю там тоже бумкает прилично даже с новья. И сами амортизаторы работают с бумканьем на отбой, и трос ручника притянул стяжками ко всему, чему только можно, всё равно бумкает. Но от стоек свой неповторимый бумк). Итого став
Зимой штампованные диски предпочтительней, но внешний вид у них так себе, особенно если нет оригинальных колпаков. На штампах я отъездил почти пять лет, но по вкусной цене прикупил оригинальные литые диски R16. И купил новинку белорусской промышленности — шины Белшина Бел-277 Artmotion Snow 205/60R16 по сладкой цене 690 тыс. бел.руб, даже удивительно, что сделали редкий размер резины, а то выпускали в основном попсовые размеры.
Диски не просто так были по вкусной цене — немного они ко
Многие наверное в курсе, но для кого-то я может быть открою секрет — в подавляющем большинстве Пежо и Ситроенов если в течении примерно 30 секунд после того как заглушил машину (выключил зажигание) клацнуть по ручке управления дворниками, они становятся в вертикальное положение! Называется оно так — положение для замены дворников! Далее машину закрываешь, затем открываешь, заводишь — и если не трогать ручку переключения дворников, они по прежнему остаются в таком положении! И это просто нереальн
Некоторые хвастаются, как у них дизель заводится с пол оборота в любой мороз, некоторые наоборот жалуются на вечные проблемы с заводкой дизеля зимой! . . Я к радости всегда относился и отношусь к первой категории и тоже могу похвастаться, что мой дизельный красавчик 407 никогда меня зимой не подведёт! Тьфу-тьфу-тьфу!))) Раньше специально никогда ничего не снимал, ну а сегодня решил заснять, как мой дизелёк зимой заводится! И для себя на память видео чтоб было, и для всеобщего обозрения тоже!)))
Так сказать, не в качестве рекламы, но и не без этого!))) Сколько я уже катаюсь на Peugeot 407 со 109-сильным моторчиком 1.6 HDi, он продолжает меня удивлять и радовать своей динамикой, тяговитостью и конечно же расходом топлива!) В городе летом при спокойной езде расход укладывается в диапазон 6,5-6,8л/100км, зимой где-то ближе к 8-и (но это у меня, так как я принципиально долго зимой грею и лишний раз мотор не глушу, дабы жена и детки мои всегда в тепле были)))! По трассе всё конечно же зависи
Пока машинка чистая, решил сделать свежую порцию актуальных зимних фоток для объявлений о продаже, ну и для себя на радость и на память тоже!))) За руль нельзя, так хоть походил вокруг машинки с фотиком!) С Новым годом всех ещё раз!)))))
Как машинка встретит Новый год, так его и проведёт!))) Посему в предверии праздника заправился почти до полного вчера!) А сегодня утречком зафоткал красифые циферки на одометре!) Затем днём запечатлел свою грязнулю после полутора тыщ км по РБ на предыдущих больших выходных!))) А вечером после работы поехали мыться!))) Хотел на тоннельную мойку, но там очередь просто бесконечная, поэтому поехал на экспресс-моечку! Правда и там была очередь — стемнело, пока дождались!))) Но тем не менее итог дости
Сфоткался в начале ноября на въезде в Минск, письмецо пришло где-то 2 недели назад и было тот час же оплачено (75 тыр)! Но почему мне захотелось осветить это событие в БЖ?! А потому что для меня это довольно яркое событие!))) Так как сфоткался я впервый раз!))) Хотя в Беларуси число камер фотофиксации скоро превысит число автомобилей, до этого как-то я ездил и не попадал в их объективы! Ну я в принципе и не нарушаю, хотя притопить конечно изредка могу!))) PS: Желаю и советую всем по-максимуму пр
Ну в общем что тут разглагольствовать?! Продаётся! Вот собственно ссылка на объяву! Машинка очень хорошая, в отличном состоянии и за бесценок я её отдать не смогу, . . . поэтому не факт, что я её скоро продам! . . Репосты конечно же приветствуются!))) PS: Появился во владении дизельный автобусик 807!)))
Цена вопроса: $8,900
Последние бортжурналы были какими-то печальными и решил просто выложить свежие фото авто. Погода на улице отвратная температура около 0, поэтому смысла особого не было мыть, но слой грязи, особенно спереди, был уж слишком большой. Минут пятнадцать машина на дороге будет чистая)
Заодно поменял щетки стеклоочистителя. Bosch артикул 3 397 118 976. К слову, щёток больше чем на полгода не хватает, начинает некорректно работать датчик дождя.
Всем добра и чистых авто)
Настало время покраски авто после аварии. Всё оборудование было куплено тыц и тыц. Процесс этот не сложный, но очень муторный и долгий. Так как на улице уже -10 градусов, то я настоятельно никому не рекомендую красить в данных условиях, если у Вас, конечно, же нет покрасочной камеры. Это моя первая ошибка, но вынужденная ошибка, надоело ездить как светофор) Т.к. в гараже имеется печь на отработке, то ещё вполне комфортно можно поднять температуру до 15 градусов выше ноля. Первый этап пок
15 ноября сего года Пинский филиал белорусского Пежо-клуба отметил своё 5-летие! Ну в общем рассказывать не буду, займёт много времени! Было весело и стоило того, чтобы там побывать! Краткий фотопересказ мероприятия:
Позавчера зафоткал расходик топлива при движении по трассе на круизе со скоростью 111 км/ч! А чуть позже заметил очередные красивые цифры на одометре! Правда фотка на лету какая-то смазанная вышла! . .
Не так давно я выбросил совсем износившийся брелок с ключей моего Пыжика! . . И вот жена взяла и подарила мне новый! Было очень неожиданно и дико приятно!
Стопятьсотый пост о переобувке с летних шин на зимние!))) Сегодня вечерком после работы поехал в гаражик, включил свет, взял домкрат, балонник и в своё удовольствие колёсико за колёсиком поочерёдно заменил по кругу литые оригинальные дисочки с летним суперским дождевым Унироялем на оригинальные железки с родными колпаками и зимней резиной среднего качества непонятно-китайского происхождения по имени Макстрек (брал для эксперимента и сделал вывод, что эксперименты больше делать не стоит, хотя в о
Делал в гараже стеллаж, собрался домой в часов десять вечера, на улице темно, противный дождь, еду себе домой и тут: опа дикий жиган перебегает дорогу) поверьте было очень неожиданно)
Серёжа мастер рихтовки
Каким чудом повредил заднее крыло и бампер до сих пор толком понять не могу
Усилитель с кронштейном ушли почти на десять сантиметров вглубь
Теперь жду страховки, пока только вытянул усилитель. Зазоры, конечно, немного пляшут, но не критично. Для справки цены
Поменял масло с фильтром! Пробег 279187 км. У тестя в гараже!))) Поменял: — масло (Total Quarz Ineo ECS 5W30) — 44$; — фильтр масляный (Knecht) — 9$. Маслецо и фильтр были куплены где-то недели две назад, но произвести замену подвернулось время только сейчас (работаю без выходных)! . . Как-то так!
Цена вопроса: $53
Дело в том, что с самого начала покупки у меня была проблема с полоской с водительской стороны, которая была покрыта под светлый карбон. К сожалению, спустя 3.5 года, я окончательно занялся этой проблемой. На 1-ой фотке видно, что заводское покрытие было в не очень хорошем состоянии, поэтому меня это очень сильно раздражало, сегодня я положил этому конец!) В начале хотел приобрести эту полоску у дилера пежо на заказ, но сама обшивка и полоска, оказывается, продается только в сборе и стоит
Очередная порция свежих фотографий моего турбодизельного любимчика! На дворе уже октябрь, хотя по фото особо и не видно! . . Ждём расцвета осени на своём золотом пике, там конечно фото будут поярче и поинтереснее!))) А пока как-то так! Пыжик ездит, радует, добросовестно катает меня и мою семью, оставляя только положительные эмоции!)))
