Пежо 407. Новинка от компании Peugeot под индексом 407 предстала на суд общественности в марте 2004 года. Построен автомобиль на платформе концерна PSA. В соответствии с модой, Peugeot 407 заметно подрос в сравнении со своим предшественником Peugeot 406. Габариты автомобиля: длина - 4676 мм, ширина - 1811 мм, высота - 1445 мм, колесная база - 2725 мм.
Автомобиль получился стильным, ярким и динамичным. Широкая колея и приземистая посадка создают стремительный и темпераментный облик. Внешняя элегантность и изысканность Peugeot 407 дополняется комфортом и уютом внутреннего убранства. Салон впечатляет отделкой дорогим мягким пластиком, изящным дизайном приборной панели и фундаментальностью центральной консоли. Приятный на ощупь, обшитый кожей руль, регулируется как по высоте, так и по вылету.
Хорошие выдались выходные! И отдохнуть, и поработать можно!))) Вчера заехал на мойку и помыл машинку!) А сегодня решил заняться внутренним пространством, уж больно оно унылым и немытым стало после зимы, . . . хотя и пылесосили периодически!) Сегодня всё было тщательно отпылесошено, включая сидения, багажник, дверные карты! Стекло лобовое было вымыто изнутри и наконец-то снова стало прозрачным!))) Затем ещё помыл дверные карты, точнее тряпочки на них, замарались как-то они за 4 года у меня, до эт
Всем привет! Столкнулся и я с этой проблемой, популярнейшая болячка 407-х, не открывающийся багажник. До этого я об этом и знать не знал и вот одномоментно перестал открываться что с "нуля"(кнопки) что с кнопки ключа. Сразу за помощью в интернет, там я узнал что багажник можно открыть с салона откинув задний диван, добраться до замка и найти там заветную дырочку, сунуть туда отвёртку и багажник механическим путём открывается, таким образом из-за нехватки времени я его открывал неделю, пока разби
Вообще как правило я меняю топливный и воздушный фильтры вместе с заменой масла (через одну, т.е. примерно через 20 тыс. км), но в этот раз как-то забыл купить. . . . Затем купил, да всё валялись, не было времени поменять! . . Хотя делов то на полчаса! Вечерком после работы сегодня взял да поменял!))) Итого получилось: Пробег 292878 км. Поменял: — фильтр топливный (Delphi — лежал в коробочке Peugeot/Citroёn) — 24$; — фильтр воздушный (Bosch) — 9$. Вот таким вот образом одно плановое ТО получилос
Прокатился вчера по гравейке! Камушки нещадно били по порогам, аркам и днищу! А песок тем временем аккуратно и красиво садился на заднюю часть автомобиля! Живописно!
Этот день я не забуду никогда, так как в этот день сбылась моя мечта! Ровно 4 года назад я растаможил и забрал эту машинку с СВХ в городе Бресте! Пригнали мне её на заказ из самой Германии! Машинка оказалась просто супер! И первые наилучшие впечатления о ней ничуть не изменились и по сей день! Она уже больше 110 000 км в моих руках и ногах, продолжает меня радовать, возит меня и мою семью куда угодно, когда угодно и при любой погоде! И самое главное — дарит удовольствие от вождения!)))
В общем хочу обратиться ко всем подписчикам и неподписчикам!))) Имеем Пежо 407 1.6 турбодизель универсал в неплохой комплектации, в достойном состоянии, без проблем и без вложений! Не РФ, не бензин, не автомат, не седан — одним словом сплошные преимущества!))) А теперь собственно вопрос: за сколько сегодня реально можно продать такой автомобиль? Может у кого из Вас родня/друзья/знакомые/соседи и т.д. и т.п. недавно продали такой автомобиль? За сколько и как? Или может хотят купить что-то похожее
При замене дисков на лето заметил, что требуется замена передних колодок. Заказал колодки среднего ценового диапазона Textar 2417501 (типо германия). Дедовский тест на пригодность прошли — тухлыми яйцами воняют, поэтому огонёк)
Запчасти на фото: 2417501
Т.к. износ у колодок был неравномерный понял, что направляющие видимо закисли, поэтому будем менять колодки по феншую: чистить и смазывать направляющие. Чем смазывать пальцы направляющих на одном из форумов написано уже более 150 страниц,
Настала пора менять зимние шины на летние. Перед установкой летнего комплекта колёс их естесвенно необходимо сбалансировать и конечно же помыть. Приступаем к последнему. Использовал то же недорогое средство для очистки дисков что и здесь, только прошёлся ещё и щёткой. Процесс не сложный, но долгий.
Диски до
Со щёткой грязь очень хорошо оттирается, не идеально, конечно, но большего и не надо.
Теперь вперёд на балансировку и ставим на авто! Перед этим помыв конечно же весь автомоб
Когда-то у нас в стране всё это было жутко ново и дико интересно, но теперь уже такие ветрогенераторы можно повстречать во многих уголках нашей синеокой! Мимо этих на М1 возле Столбцов проезжают все частенько, и я в том числе, но вот зафоткать машинку на их фоне сообразил только сегодня! По мне так прикольно получилось!)))
Всем доброго дня. В предыдущей записи, я писал о тех поломка, которые появились после зимней эксплуатации авто. Начать решили с подвески. Описывать процедуру замены сайлентов и тяг стабилизатора я не вижу смысла, так как уже полно и фото и видео материалов поэтому поводу. Но, мне пришлось в это раз менять опоры передних стоек, так как пришлось снимать всю стойку, я решил устранить маленькую проблему — увеличение клиренса. В этом плане мне помог хороший мастер, который помогает с ремонтом всех ав
Сегодня сделал очередное ТО у бати в гараже! Поменял масло и масляный фильтр! — масло (Total Quarz Ineo ECS 5W30) — 37$; — фильтр масляный (Knecht) — 8$ Пробег 289695 км. Чуток конечно запоздал с ТО!) Машинка от замены до замены пробежала 10500 км!))) Обычно эта цифра не больше 9000!))) Также в ближайшее время надо прикупить и заменить ещё три элемента: топливный, воздушный и салонный фильтры! Ну вот как-то так!))) И напоследок фото сегодняшнего весеннего тёплого утра!))) PS: Красавчик-407 по-пр
Всем привет! Покупая машину, видел этот косяк, в принципе ничего критичного, с обоих сторон слезло всё покрытие в начале порога, какая то не типичная проблема для этой модели, я так понимаю вина тому 18 размер колёс, от чего колесо слишком близко расположено к порогу, ну и то что машина все таки скоростная… Такие вещи меня жутко напрягают, как только немного потеплело, заехав в гараж, руки произвольно как то потянулись к наждачке и на колени согнувшись в три погибели, содрав и обрезав все ошмётк
Всем доброго здравия! И так, погода потиху налаживается и уже надо ставить летние колеса. Но после зимы вылезло много вопросов по подвеске + ремонт кузавщины. Так уже случилось что и кузавщина пострадала. Поймал глыбу от впереди идущей фуры — итог трещина бампера + подкрылок. И на парковке задели задний бампер + поцарапали крыло. После визита на сервис отпишу по ценам. P.S раз уж так получилось что придется снимать 2 бампера, решил покрасить молдинги в цвет кузова. Ждите подробный отчет
У кого дизельный 407 вероятнее всего сталкивались с тем, что в холодную погоду авто плохо заводится, лязг форсунок, сизый дым. Даже бывалые мужики с усами и в кепках на дизельных пассатиках делают круглые глаза и ищут, что же за трактор завёлся рядом. Прям даже как-то стыдно за машину, вроде и современная, а заводится как трактор, но как только прогреется — шепчет как котёнок. На форумах идёт битва: что же это, моё мнение однозначно — только форсунки. Отличительная особенность форсунок Sie
Сегодня вечером после работы поехал в гаражик и неспеша в своё удовольствие в течении часа поменял зимние железяки на летнее литьё! Считаю, что пора пришла уже! Машинка прям аж помолодела!))) PS: Кстати по-прежнему продаётся со всеми комплектами колёс и т.д. и т.п!)))
Цена вопроса: $0
Иолис 176 был куплен давно, ещё летом, так как я знал, что он вскоре должен закончиться! Куплено было 3 литра по 15$ за литр (итого 45$), слитого с авто, в которых вырезали ФАП! Через какое-то время 1 литр по кое-чьей безалаберности разлился и осталось 2 литра!))) И вот пару дней назад пришла пора его залить и соответственно прописать данную заправку! Что и было сделано у бати в гараже пару дней назад! Никаких специальных ёмкостей и приспособлений не использовалось — резиновый шланг, леечка и ус
На этой неделе заменил моторное масло и все фильтра, тока до салонного ещё не добрался, надо найти где он там находится, вроде как где то под рулём?!) По словам продавца, масло он менял 4 тыс. назад, но видимо я ему не поверил), когда взглянул на состояние воздушного фильтра, хотя и не факт, воздушный не обязательно менять при каждой замене масла, считаю нормой через раз или через 20 тыс., а по книге и вовсе через 60.000, такое ощущение что бывший хозяин и считал это нормой, настолько он был гря
Привет всем! Итак, нашёл хорошего электронщика, сейчас пробуем разные способы, блок BSI проверен досконально там всё идеально, в 3-й раз протестили ключ и всё равно остались сомнения, что бы удостоверится окончательно перед тем как лезть глубже, т.е. откапывать разные блоки в районе торпеды, мне дали тестовый чип в ключ, этот номер не прошёл, машина снова не сразу восприняла ключ после очередного ночного простоя и вот вчера я упомянул что у меня есть авто запуск не штатный и мы решили его попроб
Всем привет! Ошибка immobilaizer faulty на данный момент это самая больная проблема для меня которая не выявилась при осмотре перед покупкой машины, машина особенно когда постоит 3 часа и более периодически не распознаёт ключ, на приборке отображается перечёркнутый ключ, соответственно стартер маслает в пустую. Когда машина глушится не надолго, ошибка может выскочить на секунду и пропасть, как то было почти целых 3 дня не беспокоила вообще, а один раз было так что целые сутки не мог завести маши
Буквально на днях, а точнее позавчера в субботу, услышал какое-то лёгкое попшикивание на прогретом двигателе, незамедлительно заглянув под капот любимого автомобиля, лицезрел не такую уж и страшную, но и не очень приятную картину: из-под 1-ой форсунки секут газы и топливо, сама форсунка и всё вокруг неё в мокром виде! Благо с остальными 3-мя форсунками всё впоряде! Решил незамедлительно решать проблемку! Мои первоначальные догадки подтвердились информацией об этом в интернете, а так же после тел
Надеюсь соседи не сильно завидуют и не копят недовольство, что я у подъезда два машиноместа занимаю?!))). . . Просто пользуюсь постоянно и одной, и другой машиной! . . А 407-ой никак пока не продаётся! . . . . Начинаю уже подумывать о продаже минивэна?! . . Вот такие вот дела!)
Цена вопроса: $8,500
