Пежо 407. Новинка от компании Peugeot под индексом 407 предстала на суд общественности в марте 2004 года. Построен автомобиль на платформе концерна PSA. В соответствии с модой, Peugeot 407 заметно подрос в сравнении со своим предшественником Peugeot 406. Габариты автомобиля: длина - 4676 мм, ширина - 1811 мм, высота - 1445 мм, колесная база - 2725 мм.
Автомобиль получился стильным, ярким и динамичным. Широкая колея и приземистая посадка создают стремительный и темпераментный облик. Внешняя элегантность и изысканность Peugeot 407 дополняется комфортом и уютом внутреннего убранства. Салон впечатляет отделкой дорогим мягким пластиком, изящным дизайном приборной панели и фундаментальностью центральной консоли. Приятный на ощупь, обшитый кожей руль, регулируется как по высоте, так и по вылету.
В общем ситуация такая… По приезду с морей начал замечать, что динамика авто несколько ухудшилась… Причем это явление прогрессировало… Давишь педальку, обороты набирает, но как-то вяло… Думал, ну вот и доездился… Фишку ЕГР вернул на место от греха подальше, но ничего не поменялось… пару дней поездил в овощном режиме… На выходные выбрался на диагностику… Человек со своим чумаданчиком, в котором был ноутбук и лексия, подключил свои приборы и сразу в лоб меня ошарашил – У вас турбина не работает… Я
Маршрут Гомель – Веселовка – Киев – Одесса – Николаев – Херсон — Железный Порт и обратно. Выезд состоялся 10.08 в 23-30. Думал самый умный и погнал на Веселовку, но не тут то было. Умных оказалось столько, что прошел обе границе только в 5.30 утра. За время стояния на границе убедился в необходимости приобрести зарядное для нетбука в машину) Так как после того, как батарея села, пришлось смотреть фильмы на телефоне) Итак, граница пройдена, впереди около тысячи километров. Весь путь был преодолен
Итак, были приобретены оригинальные диски от Пежо 407 купэ.
Называются Galaxie. Параметры следующие: PDC 5x108 DIA 65,0 8,0 J18 CH 5-ET41 Reference: 5402 N0 Шины 235/45 R18 98Y Перед Hankook Ventus V12 EVO
Hankook Ventus V12 EVO
Hankook Ventus V12 EVO
Зад Pirelli PZERO Nero
Pirelli PZERO Nero
Резина не новая, но протектор еще живой. Давление накачал 2,8 атм. Если верить шинным калькуляторам, то клиренс совсем не изменился по сравнению с прошлым 215/55R17. Что очень критично для 407
Как я уже писал, я снял фишку с клапана ЕГР. Поведение машины как мне показалось изменилось. Мне все не давало покоя ощущение, что это только самовнушение… Решил попробовать поставить фишку на место. Сразу вроде ничего и не изменилось. Постоял в пробках и машинка стала заметно тупить. Ты ей газу даешь, а она не едет… Приехал вечером на дачу, решил опять снять… После выключения зажигания клапан как обычно раз пять пощелкал… Перед дорогой назад снял… Опять не тянет… Тут я уже забеспокоился… Думал,
Как Вы помните в прошлой записи я просчитал расход топлива за большой период. Озадачило меня то, что цифра отличалась от бортового, но поскольку данных бортового компьютера за этот период точно не помню, решил провести эксперимент. Как раз на субботу была намечена поездка. Итак, заправил полный бак ДТ Евро-5, причем до такой степени, что солярка уже была видна в заливной горловине. В путь! Проехал 637 километров, из них примерно 150 в городском режиме, остальные по трассе. В машине 5 человек. Кл
Ух ты! уже 50-я запись…
Собрал интересную статистику. Начиная с 17 октября прошло года у меня сохранились все чеки с заправок.
Это порядка 30 штук. Вчера заправился до полного бака после 20км пробега с момента как загорелась лампочка. Влезло почти 65 литров.
За этот период пройдено более 12 тысяч киллометров, куплено больше тонны солярки, на что потрачено около штуки зелени)))
До апреля этого года кормил машинку обычной соляркой, начиная с апреля — евро 5.
Один раз зимой залил 40 ли
Наткнулся сегодня в "Бизнес-инфо" на интересную статью по радарам. Букв много, дерзайте)))
ПРАКТИКА ПРИМЕНЕНИЯ ИЗМЕРИТЕЛЯ СКОРОСТИ «ВИЗИР» ПО ДЕЛАМ ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ, СВЯЗАННЫХ С ПРЕВЫШЕНИЕМ СКОРОСТИ
Одной из многочисленных групп административных правонарушений в области безопасности дорожного движения является нарушение скоростного режима. Ежемесячно в Минске и Минской области за данный вид правонарушения привлекаются более 100 водителей. Однако данные правоприменительной пр
Большинство современных дизелей (да и бензинки не отстают) оборудовано клапаном EGR (Exhaust Gas Recirculation) или по-нашему клапан рециркуляции выхлопных газов. Вкратце EGR представляет собой систему, обеспечивающую обратный подвод в цилиндры двигателя небольшой порции отработанных газов, что положительно сказывается на снижении концентрации окислов азота в отработавших газах. У подавляющей части машин, оснащенных данной системой к определенному пробегу начинаются проблемы с этим клапаном. Осн
Что то последнее время у меня нервишки шалят, да и срываюсь постоянно. И вот после того как повздорил с друзьями в скайпе решил пойти к машине и прокачать ее)). Есть товарищ directeur который так любит хром, и я решил тоже добавить его в свой авто. Кстати идею взял у Foblas. И так фото до тюнинга
И после
Получилось очень даже нормально кстати есть еще и другой вариант c.a.d-cd.net/3d30108s-960.jpgКакой вариант лучше?
Всем доброго дня. На выходных дошли руки и все таки поменял правую полуось. И о чудо! Пропала вибрация полностью. Осталось только еще раз сьездить на шиномонтаж, отбалансировать колеса. Осталось поменять 2 задних стабилизатора, подушку двигателя, передние сайленты (выявил когда менял полуось) и поставить на место защиту двигателя. Вместе с полуосью заменил масло в коробке для профилактики. Цена вопроса: $100
Иногда возникает необходимость заглянуть в полную комплектацию авто, так что решил ее сюда запостить, может и Вам будет интересно.
Характеристики автомобиля Модель 407 n° apv/pr 11050 cj 2 0317 Дата начала гарантии 28.02.2007 nre e2*2001/116*0297*06
Общая информация Тип продукта --- Легковой автомобиль Торговый знак/тип компонента --- ПЕЖО Модельный ряд --- 407 Кузов --- 5-дверный универсал Уровень отделки --- aa Двигатель --- Дизель турбо dw10bted4 Коробка передач --- 6-ступенчатая ак
Шумоизоляция у Пежо 407 очень даже неплохая. Даже несмотря на то, что у меня дизель, надрываться при разговоре в салоне не приходится. Немного портят картину установленные прошлым хозяином ветровики, но в то же время они неплохо помогают при дожде. Но как говорится, нет предела совершенству. И так, делаем шумо-вибро изоляцию. Почитав советы бывалых, решил обойтись изоляцией дверей и багажного отделения. Крышу изолировать не получится — она у меня стеклянная, а с полом много мороки, да и по отзыв
Ну как водится суппорта покрасили, помылись и давай фотографироваться)))
Вдруг кому понравилось, нажмите соответствующую кнопку, вам все равно, а мне приятно)))
После покупки 18-х дисков, как то не очень опрятно стали выделятся тормозные суппорта. Приобрел термостойкую краску красного цвета, решил трошки обновить… Нам понадобилось: 1. 1 баллон краски 2. Щетка по металлу 3. Растворитель 4. Мусорный мешок 5. Скотч. Вобще процедура очень простая. Скинул колеса, прошелся щеткой по металлу, обезжирил, лишнее прикрыл мусорным пакетом и покрыл краской в несколько слоев. Краска оказалась совсем таки и не красной, а какаято морковная, чтоли)))))
Вот рез
За последнее время приобрел для машинки пару ништяков. 1. Давно хотел его приобрести, да все никак не попадался он мне на глаза. Поскольку очень часто при выезде на дачу берем с собой воду в канистрах, которые часто протекают — считаю это приобретение необходимым. И вот, разрешите представить:
Коврик резиновый в багажник Novline NLC.38.04.B12
Коврик резиновый в багажник Novline NLC.38.04.B12. Стоило это чудо 311200руб., или около 36$. Понравилось, что по нему ничего не скользит — хотя и
Как уже писал в прошлой записи, полное отсутствие дорог на Украине привело к появлению стука в задней подвеске. Причиной стука служила правая стойка заднего стабилизатора. Прочитав на форуме, что ничего сложного в ее замене нет, решил поменять сам. На форуме предупреждали, что для откручивания стойки нужен ключ на 16, поэтому отправился в строительный ОМА за набором рожковых/накидных ключей. Перебрал все наборы и только на одном было написано, что в наборе присутствует необходимый размер.
При
Дело было в конце апреля. Решили с женой и друзьями так сказать развеяться и сгонять в Киев в аквапарк Дримленд. Сказано — сделано. Нашли через Интернет квартиру по суткам, несколько раз созвонились с хозяином, и вечером в пятницу выдвинулись. Договорились с хозяином, что километров за 30 до Киева позвоним ему. Границу прошли довольно таки быстро, сразу после границы сделали небольшой пит-стоп, отметили день рождения девушки из нашей компании. Кстати, это был первый раз, когда я вез спиртное на
"Вселенная всегда помогает нам осуществить наши мечты, какими бы дурацкими они ни были. Ибо это наши мечты, и только нам известно, чего стоило вымечтать их."— Пауло Коэльо Правда Пауло Коэльо не сказал, как объяснитьь жене, почему мечты стоят так дорого))))) Вот собственно об этом моя заметка. Как только я увидел, как смотрятся на 407 диски от купэ, начал мечтать, что когда-нибудь поставлю такие диски на свою (да — мечты бывают дурацкими, в этом Пауло Коэльо был прав). А Жванецкий говорил: "Обид
Утром еду на работу, услышал какой-то непонятный звук… Прислушался, думаю наверно колесо спустило, но почему датчики не сработали? Остановился, вышел, нет, все колеса целые. Еду дальше, звук похожий на биение то появляется, то исчезает. Утром уже времени не было, кинул машину на стоянке. Вечером вышел с работы, глянул все колеса полные. Решил проверить затяжку болтов. Все ок. Поехал, звук все равно есть. Решил заехать на сервис. Еду по Кирова, прислушиваюсь. Тут на пешеходном тетка выбегает с ле
Если вы помните у меня установлен шестиступенчатый автомат AM-6. Вот что нарыл про этот автомат в инете:
transparts.by/ Шестиступенчатая автоматическая коробка передач TF80SC / TF81SC разработки Aisin AW (бывш. Aisin-Warner) устанавливается на автомобили таких марок как Volvo, Ford, Mazda, Opel, Citroen, Saab.
Автоматическая трансмиссия AWTF-80SC / AWTF-81SC (по классификации для Ford – AF40 и AF21, для Mazda – AW6A-EL, для «французов» – AM6) вполне надёжна (при должном уровне обслуживан
И так хочу поделится что же сломалось после зимы. 1. 2 передние шаровые нижние 2. 2 стабилизатора передних 3. 2 стабилизатора задних 4. Облезла краска на порогах передних колес. ТАК ЧТО СТАВИТЬ БРЫЗГОВИКИ ОБЯЗАТЕЛЬНО! А теперь мало приятное, это правая полусь. Зимой порвался пыльник трипоида и забилась грязь. Трипоид сам целый, но в стакане появилась выработка. Сейчас машину трясет в промежутке от 50-70 км. И самое противное что на скорости выше 100 на кочках когда машина приседает появляется ви
