Сообщений в теме: 191

[Prorock]

А у меня появилась немного другая картинка... Карлсон врубается практически сразу после завода машины, на холодном движке, притом на максимальной скорости, по схеме 5-6 сек работает - 15-20 сек отдыхает. Первой скорости нету. Я так понимаю, что такой режим работы для него не есть гуд... Правда, при отключенной климе не пробовал, надо будет попробовать.

Сообщение отредактировал Prorock: 18 May 2013 - 11:38

[^^Fisher^^]

Общался с людьми, которые ремонтом французов и не только занимаются, так говорят, что именно после этой зимы очень много проблем с вентиляторами. Может каки всякой гадкой много выливали на дорогу?

[Troll]

Общался с людьми, которые ремонтом французов и не только занимаются, так говорят, что именно после этой зимы очень много проблем с вентиляторами. Может каки всякой гадкой много выливали на дорогу?

... это - неправильные люди.

[guron]

Контакты где в салоне или под капотом?Фото где предохранитель?

[Prorock]

Попробовал без кондея, карлсон молчит... Значити, видимо, путь мне лежит под бампер. (

[Troll]

Сверху пластик оттяни - и всё достанешь ...

[ditmar]

Парни, а как вообще понять что у тебя ДВЕ скорости? Или РР сама определяет?И сколько реле нужно для управления вентилятором с 2-мя скоростями, а то реле №6(очень похожее) у меня стоит на корпусе блока предохранителей, и что тогда стоит в коробке реле №8? Ещё вопрос - что это за жалюзи такие, №3 ?

Сообщение отредактировал ditmar: 19 May 2013 - 22:37

[Troll]

Если у тебя то, что на картинке - тебе проще (чинить).А если то, о чём говорили выше - посложнее.Смотреть нужно ...

[АЛЕКСЕЙ]

жалюзи №3 открываются на скорости и не выпускают воздух назад когда малотит вентиль

[ditmar]

С рэле разобрался - имеем 2 шт. в "пенале" на морде значит 2-х скоростной. Правильно? Если первая скорость работает - значит термопредохранитель целый. Тогда не понятно - почему нет 2-й скорости. Бросаю 12 в напрямую на вентиль - крутит, но, как мне кажется, с такой же скоростью как и на 1-й Или лыжи не едут или я ....

[Raptor]

для проверки силовой части по вентилятору бери простой проводок и закорачивай силовые контакты на колодках реле (толстые провода на колодке между собой). зажигание включать не обязательно. если дует - вопрос по управлению, если нет, разбираться, куда напруга подевалась. кстати, предохранители целые? в частности F4 под капотом.

[АЛЕКСЕЙ]

если ты уверен что обороты не максимальные, то возможно счетка 1 или 2 залипли, и он не может физически разогнатся на полную, разборка, разработка, смазка, сборка

[ditmar]

для проверки силовой части по вентилятору бери простой проводок и закорачивай силовые контакты на колодках реле (толстые провода на колодке между собой). зажигание включать не обязательно. если дует - вопрос по управлению, если нет, разбираться, куда напруга подевалась. кстати, предохранители целые? в частности F4 под капотом.

Который из той кучи F4,они не подписаны, мать их. Там есть ещё пустые ячейки, а из тех что стоят все целые....

если ты уверен что обороты не максимальные, то возможно счетка 1 или 2 залипли, и он не может физически разогнатся на полную, разборка, разработка, смазка, сборка

Из РР пробовали запускать - 1-я скорость маслет, второй нет - обрыв или короткое пишет...

[Raptor]

Который из той кучи F4,они не подписаны, мать их. Там есть ещё пустые ячейки, а из тех что стоят все целые....

как раз они и подписаны. присмотрись внимательнее.

[АЛЕКСЕЙ]

реле проверь

[ditmar]

Которое на морде? Какое из них и как?

Сообщение отредактировал ditmar: 20 May 2013 - 16:10

[Raptor]

нижнее. а лучше поменяй их местами и посмотри, что изменилось. т.к. реле может и щелкать, и тестером звониться, но не работать. напруга на колодке есть?

[ditmar]

напруга на колодке есть?

А х.з....Завтра проверю - буду писать дальше...

[Sergey3000]

У меня такой вопрос, может кто сталкивался. Пежо 307 break. 2004 г.в., снимал вентилятор радиатора, гудел подшипник, его заменил. Но при установке возникла проблема с установкой крыльчатки вентилятора на втулку. Она никак не хотела насаживаться на втулку, подточик немного напильником кое как надел, но села как-то не так. При работе вентилятор немного ходит восьмеркой. Может кто сталкивался подскажите!!!!

[Sergey3000]

У меня такой вопрос, может кто сталкивался. Пежо 307 break. 2004 г.в., снимал вентилятор радиатора, гудел подшипник, его заменил. Но при установке возникла проблема с установкой крыльчатки вентилятора на втулку. Она никак не хотела насаживаться на втулку, подточик немного напильником кое как надел, но села как-то не так. При работе вентилятор немного ходит восьмеркой. Может кто сталкивался подскажите!!!!