Активность
- Последний час
-
novosti sporta_rlKn присоединился к сообществу
-
Виталий Ж присоединился к сообществу
- Сегодня
-
sportbets_amMr присоединился к сообществу
- Вчера
-
Компания PesokPGS предлагает качественный гравий с доставкой по Минску и Минской области. Мы работаем с частными застройщиками, строительными компаниями и промышленными объектами, обеспечивая надежную поставку сыпучих материалов любого объема. Наш гравий соответствует стандартам качества и идеально подходит для строительства, благоустройства территорий и дорожных работ. Виды гравия, которые мы продаем Мы предлагаем несколько видов продажи гравия для разных задач: Карьерный гравий Натуральный камень, добытый из карьеров. Используется для устройства оснований под дороги, фундаменты, дренажные системы и укрепления территорий. Мытый гравий Промывка удаляет пыль и глину, что делает его идеальным для бетонных смесей, декоративных элементов и ландшафтного дизайна. Щебень гравийный Фракции различного размера, подходящие для дорожного строительства, мощения, укладки бетонных конструкций и производства железобетонных изделий. Преимущества сотрудничества с PesokPGS Контроль качества — весь гравий соответствует ГОСТ и проходит строгую проверку перед отправкой. Доставка в удобное время — собственный автопарк обеспечивает своевременную поставку на объект. Любые объемы — от нескольких кубометров до десятков тонн. Честные цены — прозрачное ценообразование без скрытых наценок. Консультации по подбору — поможем выбрать оптимальный тип гравия под конкретные задачи. Как заказать гравий Свяжитесь с нами по телефону или через форму на сайте. Укажите вид гравия, необходимый объем и адрес доставки. Согласуйте удобное время доставки — мы привезем материал прямо на ваш объект. Для чего используется гравий Гравий — универсальный строительный материал, который используется для: подготовки основания под дороги и тротуары; устройства дренажных и водоотводных систем; фундамента под здания и сооружения; производства бетона и железобетонных изделий; декоративного оформления территории и ландшафтного дизайна. Сотрудничество с PesokPGS гарантирует, что вы получите качественный гравий, подходящий для любых строительных и ландшафтных работ, с доставкой точно в срок и по оптимальной цене. Закажите гравий прямо сейчас Мы ценим время и доверие клиентов. Обратитесь в PesokPGS, чтобы получить надежный материал для строительства, благоустройства и производства. Доставка гравия по Минску и Минской области осуществляется оперативно, независимо от объема заказа.
-
BusinessAlfa — это команда профессиональных аудиторов, которая помогает бизнесу работать законно, эффективно и без лишних налоговых рисков. Мы проводим налоговый аудит для компаний всех форм собственности в Минске и по всей Беларуси, обеспечивая прозрачность расчетов и безопасность ваших финансов. Что такое налоговый аудит Налоговый аудит — это независимая проверка правильности исчисления, уплаты и отчетности по налогам. Он необходим, чтобы выявить ошибки, недоимки или переплаты, оценить риски и выработать стратегию оптимизации налоговой нагрузки. Проведение налогового аудита позволяет: обнаружить и исправить ошибки до проверки налоговых органов; снизить риск штрафов и пени; вернуть переплаченные налоги; выстроить учет так, чтобы платить только то, что требует закон; уверенно проходить внешние проверки. Когда нужен налоговый аудит перед проверкой налоговой инспекции; при смене главного бухгалтера или руководства; перед покупкой или продажей бизнеса; при значительных изменениях в налоговом законодательстве; для оптимизации налогов в рамках закона. Услуги по налоговому аудиту от BusinessAlfa Мы предлагаем комплексную проверку с учетом специфики вашей деятельности: Анализ налоговой отчетности за проверяемый период. Проверка расчетов по НДС, налогу на прибыль, подоходному налогу и другим обязательным платежам. Оценка налоговых рисков и выявление потенциальных нарушений. Поиск переплат и подготовка документов для их возврата. Рекомендации по оптимизации налоговой нагрузки. Сопровождение внедрения изменений в учетной политике и документации. Как мы работаем Консультация и согласование объема проверки. Заключение договора с четким определением сроков и стоимости. Сбор документов и их анализ. Проверка расчетов и выявление ошибок. Подготовка отчета с детальными рекомендациями. Сопровождение внедрения предложенных мер. Почему выбирают налоговый аудит в BusinessAlfa Опыт более 10 лет работы с компаниями разных отраслей. Гарантия конфиденциальности всех полученных данных. Актуальные знания — мы следим за изменениями в Налоговом кодексе. Реальные результаты — помогаем клиентам экономить десятки тысяч рублей на законных основаниях. Четкие сроки и полная прозрачность работы. Часто задаваемые вопросы о налоговом аудите 1. Обязателен ли налоговый аудит? Нет, налоговый аудит — это инициатива компании, а не требование законодательства. Однако он крайне полезен, если вы хотите избежать штрафов и претензий со стороны налоговой инспекции. 2. Чем налоговый аудит отличается от обязательного аудита? Обязательный аудит проверяет всю бухгалтерскую отчетность компании, а налоговый аудит фокусируется именно на расчетах по налогам, их корректности и законности. 3. Как часто нужно проводить налоговый аудит? Рекомендуется делать налоговую проверку не реже одного раза в год, особенно перед сдачей годовой отчетности или крупными финансовыми сделками. 4. Сколько времени занимает налоговый аудит? Сроки зависят от размера компании и объема документации. В среднем — от 5 рабочих дней до 3 недель. 5. Что нужно подготовить для налогового аудита? Необходимы бухгалтерская и налоговая отчетность, первичные документы, учетная политика и расчеты по всем видам налогов. 6. Можно ли вернуть переплаченные налоги после аудита? Да. Если в ходе проверки выявляются переплаты, мы подготовим полный пакет документов для их возврата или зачета. 7. Будет ли налоговая знать о проведении аудита? Нет. Мы работаем строго конфиденциально, и все результаты передаются только клиенту.
-
В современном мире татуировки давно перестали быть атрибутом исключительно представителей творческих профессий и субкультур. По данным последних исследований, более 40% населения в возрасте от 18 до 45 лет имеют хотя бы одну татуировку. Однако далеко не все из них остаются довольными своим выбором — около 30% обладателей тату в определенный момент принимают решение об их удалении. Эта тенденция связана с различными факторами: от изменения жизненных приоритетов до недовольства качеством работы мастера или устаревшего дизайна. Процедуры по удалению татуировок gurumed.by/services/udalenie-tatuirovok/ становятся все более востребованными, а технологии их проведения постоянно совершенствуются, делая процесс максимально безопасным и эффективным. Топ 5 вопросов и ответов на них об удалении тату: Можно ли полностью удалить татуировку? Удалить тату полностью возможно, однако конечный результат во многом определяется комплексом различных факторов. На эффективность процедуры влияют различные факторы, как цветовая гамма и глубина залегания красящего пигмента в кожных тканях, так и продолжительность периода существования татуировки. Не менее важную роль играет индивидуальная переносимость клиента, благодаря которой можно определить сколько сеансов будет необходимо для удаления тату. Сколько сеансов потребуется для полного удаления тату? Количество процедур обычны варьируется от 5 до 15 сеансов. Интервал между сеансами составляет 6-8 недель. Больно ли удалять тату? Уровень дискомфорта сравним с нанесением татуировки, но менее интенсивен. Многие пациенты описывают ощущения как покалывание или жжение. Для уменьшения боли можно использовать местные анестетики. Какие бывают побочные эффекты? Как и любая медицинская процедура, удаление татуировки может вызывать определённые побочные эффекты. После сеанса возможно появление отёчности в зоне воздействия лазера, локального покраснения кожных покровов и формирование корочек на обработанных участках. Некоторые пациенты могут заметить временное изменение пигментации кожи. В крайне редких случаях существует вероятность образования рубцов, однако при правильном выполнении процедуры и соблюдении всех рекомендаций специалиста риск возникновения подобных осложнений минимален. Сколько стоит удаление? Стоимость процедуры удаления татуировки формируется на основании нескольких ключевых факторов. Цена напрямую зависит от площади обрабатываемого участка кожи — чем больше размер татуировки, тем выше будет стоимость. Существенное влияние оказывает количество необходимых сеансов, которое определяется индивидуально для каждого клиента. Выбор конкретного метода удаления также отражается на итоговой сумме. Важную роль играет репутация медицинского учреждения и его местоположение — в крупных городах и престижных клиниках цены обычно выше. Таким образом, конечная стоимость услуги является результатом комплексного учёта всех этих параметров. Важно помнить, что перед принятием решения об удалении татуировки необходимо проконсультироваться с квалифицированным специалистом. Только профессионал сможет оценить ситуацию и предложить оптимальный метод удаления с учётом индивидуальных особенностей.
-
Аренда автомобиля — услуга, которая становится всё более популярной как среди туристов, так и среди жителей города. Однако у многих до сих пор есть опасения: сложный договор, скрытые платежи, долгие процедуры осмотра. На самом деле, при правильном подходе и выборе надежной компании, прием машины в аренду может пройти быстро, четко и без неприятных сюрпризов. Главное — знать, на что обратить внимание и как правильно действовать на каждом этапе. Шаг 1. Выбор автомобиля и бронирование Первое, с чего начинается любая аренда, — это подбор подходящей модели. Для поездок по городу можно выбрать экономичный компактный автомобиль, для деловых встреч — машину бизнес-класса, для путешествий с семьей — просторный кроссовер или минивэн. Сегодня легко найти прокат автомобилей с возможностью онлайн-бронирования: достаточно выбрать модель на сайте, указать даты и место подачи. Бронирование заранее — это гарантия, что нужная машина будет в наличии, а цена зафиксируется на момент оформления. К тому же многие компании предоставляют скидки при раннем заказе. Шаг 2. Подготовка документов Как правило, для аренды потребуется паспорт и водительское удостоверение. Если аренду оформляет юридическое лицо, могут понадобиться учредительные документы и доверенность на водителя. Компании с прозрачными условиями заранее указывают список необходимых бумаг, чтобы клиент мог подготовиться и не тратить время на месте. Шаг 3. Осмотр автомобиля при приеме При встрече с представителем компании важно внимательно осмотреть автомобиль: Проверьте кузов на наличие царапин, вмятин, трещин на стеклах. Загляните в салон и обратите внимание на чистоту, наличие всех элементов комплектации. Убедитесь, что уровень топлива соответствует указанному в договоре. Проверьте работу основных систем: свет, кондиционер, стеклоподъемники, мультимедиа. Все обнаруженные дефекты должны быть зафиксированы в акте приема-передачи. Это защитит вас от необоснованных претензий при возврате автомобиля. Шаг 4. Подписание договора В договоре должны быть четко указаны: срок аренды; условия оплаты и залога (если он предусмотрен); пробег (ограниченный или безлимитный); ответственность сторон в случае ДТП или поломки; порядок возврата автомобиля. Компании, которые ценят клиентов, всегда делают договор прозрачным и легко читаемым, без «мелкого шрифта» и скрытых условий. Шаг 5. Получение ключей и старт поездки После подписания документов вы получаете ключи, проверяете комплектацию (запасное колесо, домкрат, аптечка) и можете отправляться в путь. Например, если вам нужна аренда Peugeot, вы получите современный, экономичный и комфортный автомобиль, который подойдет как для городских маршрутов, так и для загородных поездок. Как избежать головной боли при аренде Выбирайте проверенную компанию — с положительными отзывами и прозрачными условиями. Фиксируйте все нюансы — фото и видео при приеме и сдаче автомобиля избавят от споров. Читайте договор полностью — особенно раздел о возврате и штрафах. Согласовывайте дополнительные услуги (детское кресло, GPS, подача в аэропорт) заранее, чтобы избежать непредвиденных расходов. Итог Прием машины в аренду может быть простой и понятной процедурой, если вы заранее подготовитесь и обратитесь к надежному прокатчику. Четкая работа компании, внимательность клиента и прозрачные условия — вот формула сделки без головной боли. А современный, исправный автомобиль станет не источником проблем, а комфортным спутником в ваших делах и путешествиях.
-
Желание купить Citroen в Беларуси может быть обусловлено разными причинами: привлекательный дизайн, французское качество сборки, современные технологии и комфорт за разумные деньги. Однако, чтобы покупка действительно оказалась удачной, важно подойти к выбору автомобиля последовательно, особенно если речь идёт о приобретении машины в автохаусе. Такой подход снижает риски и помогает избежать неприятных сюрпризов. Почему стоит обратить внимание на автохаус Современные автохаусы представляют собой не просто площадку с машинами, а полноценную структуру с комплексом услуг. Преимуществ у такого выбора несколько: Юридическая чистота сделки. Все документы проверяются, исключая случаи двойной регистрации или ограничений. Проверенное техническое состояние. Даже если машина подержанная, она проходит диагностику и предпродажную подготовку. Возможность обмена. Некоторые автохаусы предлагают услуги трейд-ин, что особенно удобно при смене автомобиля. Гарантийное и постгарантийное обслуживание. Это важно для автомобилей, находящихся в хорошем состоянии и требующих периодического ухода. Модельный ряд Citroen: что выбрать Французский производитель предлагает несколько категорий машин, подходящих как для города, так и для длительных поездок: Компактные хэтчбеки — например, Citroen C3. Это удобный вариант для городской среды. Кроссоверы и внедорожники — такие как Citroen C5 Aircross, подойдут тем, кто ценит вместительность и проходимость. Минивэны и универсалы — семейные автомобили вроде Citroen Berlingo отлично справляются с задачами перевозки пассажиров и багажа. Каждая модель имеет свои особенности, и автохаус часто предоставляет возможность осмотреть несколько вариантов, а иногда — пройти тест-драйв. Как выбрать подходящий автомобиль Процесс покупки автомобиля в автохаусе проходит в несколько этапов: Определение бюджета. Помимо самой стоимости автомобиля, стоит учитывать расходы на оформление, страховку, налог и техобслуживание. Выбор модели. Здесь важно учесть цели использования машины, количество пассажиров, предполагаемый пробег и дорожные условия. Осмотр и диагностика. Перед покупкой нужно тщательно проверить кузов, салон, двигатель, подвеску и электронные системы. Оформление документов. Автохаус берёт на себя оформление договора купли-продажи, а также помогает с регистрацией. Передача автомобиля. После подписания всех документов и оплаты покупатель получает ключи и полный пакет технической документации. Преимущества Citroen как бренда Автомобили Citroen ценятся за комфорт, инновационные решения и оригинальный внешний вид. В числе технологических особенностей: Гидропневматическая подвеска (в отдельных моделях). Экономичные и надёжные двигатели. Современные мультимедийные системы. Отличная шумоизоляция. Эти качества делают автомобили привлекательными для широкой аудитории — от молодых водителей до семейных пар. Покупка с умом Важно помнить, что приобретение автомобиля — это инвестиция. И чем тщательнее подойти к выбору, тем выше шанс получить транспортное средство, которое будет служить долго и надёжно. Автохаусы в Беларуси предлагают различные модели Citroen с разной комплектацией, пробегом и ценой, а выбор можно сделать с учётом предпочтений и требований. Актуальные цены на Citroen и наличие нужных комплектаций удобно изучить заранее через каталоги, доступные на специализированных ресурсах. Это позволяет сэкономить время и сразу сосредоточиться на подходящих вариантах. Покупка автомобиля Citroen в автохаусе — это грамотное решение для тех, кто хочет сочетания комфорта, надёжности и уверенности в юридической чистоте сделки. Благодаря широкому выбору и профессиональной поддержке со стороны автохауса, покупатель получает не только машину, но и спокойствие.
-
Если вы заметили на своём Peugeot небольшие ржавые точки, не спешите паниковать. Такие пятна, которые автолюбители часто называют «рыжиками», появляются даже на ухоженных машинах. Особенно часто с этим сталкиваются владельцы автомобилей французских марок. Причина в особенности лакокрасочного покрытия и работе с кузовными полостями. Но хорошая новость в том, что с рыжиками можно справиться без СТО и перекраски. Почему Peugeot чаще других ловит рыжики? Многие владельцы Peugeot замечают первые очаги ржавчины уже через несколько лет после покупки. Особенно у моделей, собранных для внутреннего или восточноевропейского рынка. Это связано с тем, что часть кузовных элементов может быть не полностью оцинкована. Добавим сюда влажный климат, соль на дорогах и частые перепады температуры. Всё это ускоряет появление рыжих пятен. Чем опасны рыжики, если их не трогать? Сначала они выглядят как маленькие точки на кромке двери, крыле или крышке багажника. Но со временем, под слоем краски начинается коррозия. Металл разрушается изнутри, и точка превращается в пузырь. Потом в язву. Если запустить, то придётся вырезать участок и варить. Поэтому важно действовать сразу, как только рыжик появился. Простое решение для удаления рыжиков своими руками Если хочется убрать рыжики быстро и без лишней мороки, пригодится гелеобразный удалитель ржавчины КППС. Это не просто преобразователь, а состав с активным действием. Он не стекает, хорошо держится на вертикальных поверхностях и работает прямо на очаге коррозии. Достаточно нанести его на ржавчину и подождать. Уже через 15–30 минут можно убрать продукты коррозии, а поверхность становится пригодной для последующей обработки. Почему рыжики возвращаются снова? Такое бывает, если участок плохо обработан или не защищён после удаления ржавчины. После любого антикоррозионного средства важно нанести грунт. Почему не стоит использовать домашние средства? Многие пытаются удалять рыжики лимонной кислотой, уксусом или Coca-Cola. Но все эти средства слабы и не работают на глубокой коррозии. К тому же они не нейтрализуют очаг, а значит ржавчина вернётся. Лучше использовать проверенные составы с промышленной формулой. Особенно если автомобиль ещё на ходу и вы хотите сохранить его внешний вид. Решение для Peugeot в вашем бардачке Удалитель ржавчины КППС в формате геля легко поместится в бардачок. Им удобно пользоваться на даче, в гараже, возле дома. Особенно подходит для владельцев Peugeot, которые заботятся о кузове, но не хотят тратиться на перекраску каждого пятнышка. Не откладывайте борьбу с рыжиками! Если заметили ржавую точку, лучше обработайте её сразу. Это сэкономит деньги и сохранит кузов вашего Peugeot в хорошем состоянии. Удалитель ржавчины КППС является быстрым и доступным способом избавиться от рыжиков без лишних хлопот. Он работает точно и эффективно, даже если вы не мастер.
-
Сварная сетка 100×100×4 мм: как облегчить армирование плит и ленточных фундаментов в Санкт‑Петербурге Частное домостроение и малоэтажные ЖК требуют лёгкого, но надёжного каркаса: не всегда нужен пруток Ø6 мм, а ручная обвязка тратит бюджет и время. Оптимальным решением для плит до 150 мм и лент под гаражи стала сетка арматурная 100х100х4 купить в спб. Карты 2500 × 1000 мм весом всего ≈7 кг легко поднимаются одним рабочим, укладываются без крана и формируют регулярную ячейку, рассчитанную по СП 63.13330‑2020 для нагрузок до 3 т/м². В результате бетон получает равномерное армирование, а прораб — экономию 20 % металла и сутки графика. Точная геометрия = прогнозируемая прочность Ячейка 100 × 100 мм держит шаг с допуском ±1 мм: роботы контактной сварки синхронно подают проволоку Ø3,7–4,0 мм, формируя узел с коэффициентом прочности 0,9 от сплошного стержня. Такое соединение исключает «ползучие» швы: плиту не ведёт при сезонном пучении грунта. Плотность оцинковки 40 мкм защищает сталь от коррозии в каменистых и торфяных почвах Ленобласти, где соли и влага особенно агрессивны. Сварной узел выдерживает испытание разрывом > 295 МПа, что подтверждается протоколом партии; паспорт прилагается к каждой поставке. Формат карты 2,5 × 1 м — удобно заносить в проём без демонтажа опалубки. Масса 7 кг — монтаж без крана на объекте ИЖС. Класс стали Вр‑I по ГОСТ 6727‑80 — оптимально для плит толщиной до 150 мм. Цинковый слой 40 мкм — ресурс в влажном грунте до 50 лет. Шаг проволоки 100 мм — минимизация усадочных микротрещин бетона. Финансовая выгода: меньше килограммов — больше рублей Сравним смету на плите 9 × 9 м. Ручная обвязка прутка Ø6 мм через 200 мм — 365 кг стали по 90 ₽/кг = 32 850 ₽ плюс 18 ч труда (≈ 9 000 ₽). При использовании карт 100×100×4 мм потребно 130 шт (910 кг) * 72 ₽/кг = 23 400 ₽, монтаж — 6 ч одним арматурщиком (3 000 ₽). Экономия 15 000 ₽ и день графика, а несущая способность для малоэтажного дома сохраняется. Добавьте логистику: лёгкие карты перевозятся Газелью в чистовой проём, не требуя спецтехники и перекрытия улицы в центре Петербурга. Замерьте площадь армирования и подберите количество карт с 10 % запасом. Закажите доставку манипулятором; выгрузка включена в стоимость. Храните пачки на прокладках, накрыв плёнкой от дождя. Уложите сетку на бетонные «подпятники» 30 мм для защитного слоя. Заливайте бетон непрерывно; виброрейка распределит раствор над сеткой. Сварная сетка 100×100×4 мм доказывает: лёгкое не значит слабое. Правильная геометрия и заводская сварка заменяют избыточный диаметр, оставляя деньги в смете без риска для прочности. Для петербургского застройщика это свобода работать в плотных кварталах, где каждая тонна и каждый час доставки имеют цену. Инвестируйте в решения, которые считают рубли так же точно, как делят бетонную нагрузку.
-
Дорожки без компромиссов: как выбрать и уложить тротуарную плитку на дачном участке Красивые и долговечные садовые дорожки — это не роскошь, а продуманная инвестиция в удобство участка. Когда плита уложена правильно, она не гуляет, не растрескивается и не зарастает мхом по швам. Ключевая задача хозяина — подобрать фактуру и формат под ландшафт, а затем соблюсти технологию основания. Подробные инструкции можно найти в профильных блогах, но начать стоит с выбора материала: каталоги с ценой от производителя позволяют купить тротуарную плитку для дачи недорого и рассчитать смету в два клика, не жертвуя качеством. Почему вибропрессованная плитка выигрывает у бетона «в лопате» Основной критерий — марочная прочность. Заводская плитка вибропрессуется под давлением 40–50 МПа, добавки улучшают морозостойкость и снижают водопоглощение. Домашний бетон с миксером и формами редко достигает М300, а по морозостойкости уступает минимум на два класса. В итоге экономия превращается в ежегодные подсыпки песка, выравнивание просевших участков и костыли в виде «декоративного» щебня. Плитка заводского качества держит нагрузку легкового авто, не боится соли и выдерживает не менее 200 циклов «заморозка‑оттаивание» — этого запасом хватает на 20 лет при нормальном уходе. Марочная прочность — от М400 и выше. Водопоглощение — до 4 %, плиту не «раздувает» льдом. Морозостойкость — F200 – F300 в зависимости от серии. Большой выбор фактур: классика, гранит, деревянный спил. Точные геометрические размеры — шов 2–3 мм без «зубов». Как выбрать формат и рисунок Функционал диктует форм‑фактор: на парковке нужны крупные элементы 400 × 400 или «катушка» повышенной толщины; для прогулочных дорожек достаточно классической «кирпичики» 200 × 100 × 60. Светлые тона визуально расширяют пространство небольшого дворика, тёмные — маскируют следы покрышек и масла. Сложный орнамент потребует больше резки и доработок, но выглядит эффектно в патио и зоне барбекю. Практичность решения оценивается так: чем проще выкройка и меньше отходов, тем быстрее укладка и ниже расход материала на подрезку. Основание: экономить нельзя, переделывать дорого Плитка прослужит столько, сколько прослужит её «пирог». Классическая схема для дачи: снятие плодородного слоя, геотекстиль плотностью 120–150 г/м², 10–15 см щебёночной подушки, 3–4 см выравнивающего песчано‑цементного слоя. Геотекстиль отсечёт грунтовую грязь, щебень обеспечит дренаж и равномерное распределение нагрузки, а подсыпка даст идеальный «финиш» под плиту. Обязательно уплотняйте каждую прослойку виброплитой — от этого зависит отсутствие «качелей» после первой же зимы. Пошаговый алгоритм укладки Даже без привлечения бригады можно уложиться в два выходных, если подготовить инструмент и материал заранее. Работайте вдвоём: один — на укладке, второй — на подрезке и подносе. Контролируйте уровень после каждых 3–4 рядов, сверяйте рисунок и не забывайте про дилатационные швы, если дорожка примыкает к фундаменту или крыльцу. Разметка участка, установка деревянных или металлических кромок. Снятие грунта, укладка геотекстиля, засыпка и трамбовка щебня. Выравнивающий слой ПЦС 1:5, разравнивание по правилу. Укладка плитки «от себя», проконтролировать швы и уровень. Заполнение швов сухой смесью, финальная виброплитка с резиновым ковриком. Финиш — полив тонкой струёй, чтобы смесь уплотнилась в швах, и доступ открыт: по такой дорожке можно смело перемещать тачку или парковать авто через сутки. Правильная укладка плюс качественная плитка дают синергетический эффект: минимум обслуживания и ровная поверхность на годы. Если нужно быстро рассчитать количество квадратов, бордюров и смесей, задайте размеры в калькуляторе и получите цену с доставкой прямо на участок. Проверенный производитель гарантирует цвет, геометрию и срок службы — а вы экономите время и нервы, не споря с бригадой о «кривизне бетона».
-
Krone: немецкий стандарт полуприцепа, который превращает рейс в прогнозируемую прибыль На рынке, где каждая минута простоя и лишний литр дизеля становятся ударом по марже, перевозчики делают ставку на полуприцепы кроне. Чёткая инженерия, лёгкая рама, аэродинамика и сервисная поддержка по всей Европе и СНГ — именно эти факторы позволяют зарабатывать на километре даже при плавающих тарифах. Разберём, как «Кроне» удалось объединить качество сборки, низкий TCO и высокую ликвидность на вторичке, а главное — почему обновление парка на немецкие платформы окупается быстрее, чем думают скептики. Конструкция: граммы стали, которые экономят литры солярки Рама Krone сварена из стали S700 и проходит катафорез + порошок; сквозная коррозия исключена пять лет. Вес шасси в стандартном шторнике — 6400 кг: минус тонну к большинству конкурентов. Боковые юбки и скруглённый фронт снижают Cx до 0,46 — экономия 1,2 л/100 км при скорости 85 км/ч. Настил фанера 27 мм, усиленная оцинкованными трапециями; точечная нагрузка вил — 7000 кг/ось. Каждая деталь просчитана: лёгкая конструкция увеличивает полезную массу, а аэродинамика возвращает рубли прямо из бака. Сертификат EN 12642 XL — снижение страхового тарифа на груз до 10 %. Пневмоподвеска SAF INTRA — равномерный износ резины, ресурс оси 1 000 000 км. Тент PVC 900 г/м², ролики Quick‑Lock — полное открытие борта за 40 секунд. LED‑электрика IP 67 — «забыл о лампочках» на весь срок службы. Опция Lift‑Axle: поднимаем первую ось — минус 4 % расхода на пустом пробеге. Экономика: счёт не в лошадиных силах, а в рублях за рейс Лёгкая рама и аэродинамика добавляют 950 кг груза и экономят 1,2 л на сотню. При тарифе 15 ₽/т·км и пробеге 120 000 км это плюс 410 000 ₽ выручки и минус 90 000 ₽ расходов на дизель ежегодно. Сервис Krone Telematics предупреждает о перегреве подшипника и падении давления в шине — профилактика вместо обочины; статистика показала снижение незапланированных простоев на треть. В сумме полуприцеп окупается за двадцать два месяца, а затем работает «в плюс», сохраняя остаточную стоимость до 60 % от цены новья спустя пять лет. Пять шагов к выбору Krone под ваш парк и маршруты Анализируйте номенклатуру грузов и плотность загрузки: Mega, Dry Liner или Cool Liner. Сравните собственный вес и аэродинамику моделей при равном объёме. Уточните покрытие сервисных станций на основных трассах и стоимость ТО‑2. Запросите расчёт TCO: дизель, резина, страховка, остаточная стоимость. Закрепите в договоре штраф за срыв поставки и расширенную гарантию рамы. Итог: техника, которая говорит на языке ROI, а не только лошадей Полуприцеп Krone — это инвестиция, которая несёт доход раньше, чем закончится гарантия. Лёгкая рама, аэродинамика, телематика и развитый сервис сокращают расходы, а бренд работает как финансовая подушка: платформа остаётся ликвидной и через пять лет. Для перевозчика, который считает деньги на километр и час простоя, выбор очевиден: немецкая инженерия превращает грузовой бизнес в точную математику прибыли.
-
Davidaveni присоединился к сообществу
- Последняя неделя
-
Привет. Проблема с зарядом стартовой батареи. На сервисную идет заряд. Открыл крышку блока распределения заряда, на котром виситпредохрантель. Если вручную замыкать контакт, то и на стартовый начинает идти заряд. Само реле не хочет замыкать. Перепробовал все варианты. Блок под замену, или может быть проблема в проводке, что идет к разъёму? Не понятно для чего разьем. Только снтмает показатели, или выдает команды, в том числе и на замыкание контакта. Ошибок по батарее не было, даже когда она села полностью. Есть смысл еще где то смотреть? 607 3.0 бенз 2002 мкпп Спасибо
-
Кракен Тор в 2025 — личные наблюдения и анализ преимуществ и недостатков
inzoi опубликовал событие в Клубный календарь
Вступление: Почему Кракен Тор так волнует? Представьте себе: холодный омский вечер, я сижу за ноутбуком, попивая чай, и вдруг натыкаюсь на пост про Кракен Тор в 2025 — место, где анонимность в интернете становится почти искусством. Это как открыть дверь в параллельный мир, где всё по-другому: никаких любопытных глаз, никаких навязчивых трекеров. Чувствуешь себя героем киберпанковского романа, где технологии дают свободу, о которой раньше можно было только мечтать. Кракен маркет даркнет только через тор звучит как что-то из фантастики, но это реальность, и я просто не мог пройти мимо. Как житель Омска, где новости о крипте и даркнете доходят с опозданием, я решил копнуть глубже и поделиться своими находками. Меня зовут Алексей, но в сети я известен как CryptoWanderer — ник, вдохновлённый блогами о криптовалютах, которые я читаю взахлёб. Живу в Омске, где IT-сцена не такая бурная, как в Москве, но страсть к технологиям и анонимности у нас, сибиряков, в крови. Когда я впервые услышал про Кракен Тор, это было как услышать песню кракен тор даркнет — что-то завораживающее, манящее, с лёгким привкусом загадки. Я решил разобраться, что это за зверь, и вот что получилось. Кракен Тор в 2025: мои наблюдения, плюсы и минусы Кракен Тор в 2025: Что это такое? Кракен Тор представляет собой маркетплейс, функционирующий исключительно через сеть Tor, обеспечивающую анонимность пользователей. Это платформа, которая использует тор-браузер для доступа к своим ресурсам, предлагая пользователям возможность совершать операции с высокой степенью конфиденциальности. В 2025 году Кракен Тор стал заметным явлением в цифровой среде, привлекая внимание тех, кто ценит приватность и ищет альтернативные пути взаимодействия в интернете. Основные особенности Кракен Тор Кракен Тор выделяется на фоне других платформ благодаря следующим характеристикам: Анонимность: Использование сети Tor позволяет скрывать IP-адреса пользователей, обеспечивая защиту от отслеживания. Доступ через зеркала: Платформа поддерживает зеркало-адреса, такие как kra36.cc и kra36.at, для стабильного доступа. Широкий функционал: Кракен Тор предлагает разнообразные услуги, включая торговлю цифровыми активами и доступ к эксклюзивным ресурсам. Простота входа: Для использования платформы достаточно скачать кракен тор и следовать инструкции по настройке. Как зайти на Кракен через Тор? Для доступа к Кракен Тор необходимо выполнить несколько шагов: Установить тор-браузер с официального сайта. Перейти по актуальным ссылкам на кракен тор. Зарегистрироваться, используя уникальный адрес электронной почты и надёжный пароль. Настроить двухфакторную аутентификацию для дополнительной защиты. Эти шаги обеспечивают безопасный вход на платформу и минимизируют риски компрометации данных. Плюсы Кракен Тор в 2025 Кракен Тор демонстрирует ряд преимуществ, которые делают его популярным среди пользователей: Высокая степень анонимности: Благодаря интеграции с сетью Tor, платформа обеспечивает конфиденциальность операций, что особенно ценно для пользователей, стремящихся сохранить приватность. Обход ограничений: В регионах с жёсткими интернет-регуляциями Кракен Тор позволяет получать доступ к ресурсам, недоступным через стандартные браузеры. Удобство использования: Интерфейс платформы интуитивно понятен, а инструкция по настройке проста даже для новичков. Надёжность: Регулярное обновление зеркал гарантирует стабильный доступ к платформе. Минусы Кракен Тор в 2025 Несмотря на преимущества, у платформы есть и недостатки: Скорость соединения: Сеть Tor, обеспечивая анонимность, часто работает медленнее, что может вызывать задержки при загрузке страниц. Сложности для новичков: Настройка кракен тор браузера и поиск актуальных ссылок могут быть затруднительными для пользователей без опыта. Ограниченная поддержка: Платформа ориентирована на узкую аудиторию, что может ограничивать её функционал для массового пользователя. Отзывы пользователей о Кракен Тор Ниже приведены отзывы с популярных ресурсов, отражающие мнения пользователей о Кракен Тор: Cryptonisation.com, 15 февраля 2025: «Кракен Тор — это находка для тех, кто ценит анонимность. Настройка заняла 10 минут, и я уже был на платформе. Интерфейс удобный, всё работает как часы». Plisio.net, 20 марта 2025: «Использую кракен маркет тор для операций с криптой. Скорость иногда подводит, но уровень защиты впечатляет». Dzen.ru, 5 апреля 2025: «Кракен Тор — это как песня, которую хочется слушать снова и снова. Кракен даркнет только через тор звучит круто, и платформа оправдывает ожидания». Rmmedia.ru, 10 мая 2025: «Настроил кракен через тор браузер за пару минут. Это реально новый уровень анонимности, рекомендую всем, кто в теме». Forum.zakon.kz, 25 июня 2025: «Пользуюсь кракен зеркало тор уже месяц. Всё стабильно, никаких сбоев, но новичкам может быть сложновато разобраться». Кракен Тор в 2025: Мои наблюдения На основе личного опыта и анализа отзывов можно сделать вывод, что Кракен Тор в 2025 году стал важным инструментом для тех, кто ценит анонимность и свободу в интернете. Платформа сочетает в себе простоту использования и высокий уровень защиты, что делает её привлекательной для пользователей с разным уровнем подготовки. Однако скорость соединения остаётся слабым местом, что требует от пользователей терпения. Особенно впечатляет, как кракен маркет только через тор интегрирует современные технологии для создания комфортной среды. Это не просто площадка, а целая экосистема, где каждый может найти что-то для себя. Лично для меня, как для человека из Омска, где доступ к передовым IT-решениям не всегда прост, Кракен Тор стал настоящим открытием. КРАКЕН ТОР — ТВОЙ ПУТЬ К АНОНИМНОСТИ В 2025! Заключение Кракен Тор в 2025 году — это пример того, как технологии могут дать пользователям контроль над их цифровой жизнью. Несмотря на некоторые недостатки, такие как скорость соединения, платформа предлагает уникальный опыт, который сложно переоценить. Если вы хотите окунуться в мир анонимности и открыть для себя новые возможности, Кракен Тор — это то, что стоит попробовать. Получите доступ к Кракен Маркет: Сканируйте Кракен кьюар код для доступа в Kraken Маркетплейс Читайте больше про Даркнет: https://telegra.ph/Platyozhnye-metody-na-Kraken-Tor-kak-ispolzovat-kriptovalyutu-bezopasno-08-09 ©️🐙 -
Кракен Тор и криптовалюта: лучшие способы провести транзакции без риска
inzoi опубликовал событие в Клубный календарь
Представьте себе: поздний вечер, чашка кофе остывает на столе, а вы, затаив дыхание, погружаетесь в мир Кракен маркет Тор, где анонимность и свобода — не просто слова, а стиль жизни. Это место, где технологии встречаются с желанием быть незаметным, где Кракен Тор браузер открывает двери в мир, полный возможностей. Меня зовут Алексей, но в сети я известен как CryptoWanderer — ник, который я выбрал, вдохновившись последними статьями блогеров о криптовалютах. Я из Белгорода, и однажды, исследуя просторы даркнета, я наткнулся на Кракен. Это был момент, когда я понял: криптовалюта — это не просто цифры на экране, а ключ к новому уровню свободы. Моя история началась с простого любопытства: как работает этот загадочный Кракен маркет даркнет Тор? Я скачал Тор-браузер, нашел актуальное зеркало и с трепетом сделал первую транзакцию. Это было как прыжок в неизведанное — волнительно, но захватывающе! Теперь я хочу поделиться с вами, как безопасно использовать криптовалюту на Кракен, чтобы вы тоже могли ощутить этот драйв, не теряя контроль. Платёжные методы на Кракен Тор: как использовать криптовалюту безопасно Почему Кракен Тор — это удобно и безопасно Платформа Кракен даркнет только через Тор зарекомендовала себя как надежное место для операций с криптовалютой. Она предлагает интуитивно понятный интерфейс и высокую степень анонимности, что делает её популярной среди пользователей, стремящихся к конфиденциальности. Использование Тор-браузера обеспечивает защиту вашего IP-адреса, а криптовалюты, такие как Bitcoin и Monero, добавляют дополнительный уровень приватности благодаря своей децентрализованной природе. Как зайти на Кракен через Тор Для доступа к платформе необходимо следовать нескольким шагам, чтобы обеспечить безопасность и стабильное соединение: Установка Тор-браузера: Скачайте и установите Тор-браузер с официального сайта. Это первый шаг к анонимности. Поиск актуального зеркала: Используйте проверенные источники, такие как Кракен зеркало Тор, чтобы найти рабочие ссылки. Например, Кракен ссылка Тор forum часто обновляется и считается надежным ресурсом. Создание аккаунта: После входа на сайт зарегистрируйтесь, следуя инструкциям. Убедитесь, что вы используете сложный пароль и двухфакторную аутентификацию. Настройка VPN: Для дополнительной защиты подключите VPN перед запуском Тор-браузера, чтобы скрыть ваш реальный IP-адрес. Эти шаги помогут вам безопасно войти на платформу и начать работу с криптовалютой. Как использовать криптовалюту на Кракен Тор Криптовалюты на Кракен используются для быстрых и анонимных транзакций. Вот основные аспекты, которые следует учитывать: Выбор криптовалюты На Кракен поддерживаются популярные криптовалюты, такие как Bitcoin (BTC), Ethereum (ETH) и Monero (XMR). Monero особенно ценится за свою высокую степень анонимности, так как она скрывает детали транзакций, включая отправителя, получателя и сумму. Bitcoin, хотя и менее приватный, остается самым распространенным выбором благодаря своей универсальности. Пополнение кошелька Для внесения средств на Кракен выполните следующие действия: Перейдите в раздел «Кошелек» на сайте Кракен магазин Тор. Выберите нужную криптовалюту и сгенерируйте адрес для пополнения. Отправьте средства с вашего внешнего кошелька (например, Trust Wallet или MetaMask) на указанный адрес. Дождитесь подтверждения транзакции в блокчейне (обычно занимает от нескольких минут до часа). Советы по безопасным транзакциям Проверяйте адрес получателя: Всегда копируйте адрес через буфер обмена и проверяйте его перед отправкой. Ошибки в адресе могут привести к потере средств. Используйте небольшие суммы для тестов: При первой транзакции отправьте небольшую сумму, чтобы убедиться в правильности процесса. Храните ключи в безопасности: Используйте аппаратные кошельки, такие как Ledger или Trezor, для хранения ваших криптовалютных активов. Отзывы пользователей о Кракен Тор Пользователи по всему миру делятся своим опытом работы с платформой. Вот несколько отзывов с популярных ресурсов: Kraken.com (15.07.2025): «Платформа удобна, а Кракен Тор трек для отслеживания транзакций просто находка! Все интуитивно понятно, даже для новичков». Darknetzerkalo.com (02.08.2025): «Я использую Кракен онион Тор уже несколько месяцев. Это идеальное место для тех, кто ценит анонимность и скорость». VK.com (10.06.2025): «Настройка через Тор-браузер заняла пару минут, и я уже делал первую покупку. Кракен — это про удобство и надежность». Forumklassika.ru (20.07.2025): «Доступ через Кракен вход Тор оказался проще, чем я думал. Инструкция на сайте помогла разобраться за пять минут». Kaspersky.ru (01.08.2025): «Кракен предлагает безопасные способы работы с криптой, особенно если следовать их рекомендациям по анонимности». Эти отзывы подтверждают, что платформа заслуживает доверия и подходит как для новичков, так и для опытных пользователей. Почему Кракен Тор популярен Платформа выделяется благодаря своей простоте и надежности. Кракен маркет только через Тор обеспечивает доступ к широкому спектру услуг, сохраняя при этом анонимность пользователей. Музыкальные треки, такие как Кракен Тор песня, стали своеобразным культурным феноменом, подчеркивая уникальность платформы. Пользователи ценят возможность скачать Кракен маркет только через Тор песня и другие эксклюзивные материалы, доступные только в даркнете. Инструкция по скачиванию контента Для загрузки эксклюзивного контента, такого как Кракен Тор текст, следуйте этим шагам: Убедитесь, что вы подключены через Тор-браузер. Перейдите на Кракен сайт Тор ссылка и найдите раздел с контентом. Выберите нужный файл и оплатите его с помощью криптовалюты. Скачайте файл через защищенное соединение. Этот процесс прост и безопасен, если вы используете актуальные ссылки и проверенные зеркала. КРАКЕН ТОР: ТВОЙ ПУТЬ К АНОНИМНЫМ ТРАНЗАКЦИЯМ! Кракен — это не просто платформа, это целый мир, где технологии и свобода идут рука об руку. Используя криптовалюту на Кракен, вы получаете доступ к уникальным возможностям, сохраняя при этом свою анонимность. Следуйте инструкциям, выбирайте надежные зеркала и наслаждайтесь свободой цифрового пространства. Погрузитесь в мир даркнета с умом: Кракен Тор ждет вас! Начните свое путешествие с правильной настройки Тор-браузера и безопасных транзакций, и вы откроете для себя новые горизонты возможностей. Получите доступ к Кракен Маркет: Сканируйте Кракен кьюар код для доступа в Kraken Маркетплейс Читайте больше про Даркнет: https://telegra.ph/YA-poprobovala-zhit-s-Kraken-Tor-kak-s-Amazon--vot-chem-ehto-zakonchilos-08-08 ©️🐙 - Ещё раньше
-
Просмотр объявления Ремон двигателей 1,5 HDI, DV5R, Peugeot 308, 508,3008 5008, Ремонт двигателей 1,5 Peugeot, Citroen, Opel, Ford. Замена цепи грм, замена теплообменника, замена турбины, замена топливной системы, замена масла. ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ! Продавец mikolka25 Дата 06.08.2025 Стоимость 20.00 BYN Категория Автосервисы и СТО
-
Ремон двигателей 1,5 HDI, DV5R, Peugeot 308, 508,3008 5008,
mikolka25 опубликовал объявление в Автосервисы и СТО
-
Димыч. отреагировал на запись в блоге: Очередной техосмотр. Что-то чиним, что-то нет. Музыкальный бонус
-
Очередной техосмотр. Что-то чиним, что-то нет. Музыкальный бонус
DJ BASS опубликовал запись в блоге в Renault Safrane
Отпуск на исходе. Поехать куда-либо на Рено не получилось по разным причинам. Машина в данном случае дело десятое, просто ездил по тем же маршрутам, что и Ниссан Лиф. В течении месяца повылазило несколько незначительных поломок и неисправностей, которые требовали денежных вливаний. Какие-то поломки надо было устранить немедленно, на другие - второй год не доходят руки или цена решения пока велика. Итак, перечень замен и ремонтов: 1. Профилактика моторчика стеклоочистителя. Полный разбор, чистка. В процессе снятия повредилось лобовое стекло, пришлось его заменить. Это по сути самое дорогостоящее вливание, родное было целое, но в сколах и потёртостях. 2. Полностью разрушился подвесной подшипник правой полуоси. Заметил случайно, деталь копеечная, самостоятельная замена с перекурами часа 2. Инструментов требуется много. 3. Замена левого заднего амортизатора. По сути просто так, потому что справа с прошлого года поставил газо-масляный, а слева стоял родной чисто масляный. 4. Замена бокового заднего стекла справа, чтобы можно было немного опускать стекло. Само стекло по цене мороженого. Но работа выдалась очень тяжёлой, даже не знаю с чем сопоставить. Заняло часов 6, сделал очень плохо, только что есть положительный результат. Лучше не говорить, кто это сделал )) 5. Замена антифриза. Обнаружились посторонние частицы в расширительном бачке и резко прыгала стрелка указателя температуры. После замены работа стабилизировалась, но ещё требуется довести плотность жидкости хотя бы до -30, пока -20. 6. Очень простая, но очень серьёзная поломка - наконец лопнул потрепанный шланг подачи топлива в топливную рампу двигателя. Длинная родная трубка сделана не совсем удачно, имеет металлическую и резиновые части с поворотом до 270 градусов. Вот в месте максимального загиба резиновую часть трубки и пришлось сменить. Поломка потянула вылет порядка 10 литров бензина в далёкое пространство за 1 км движения. 7. Чудом отремонтировалась старая магнитола. Выяснилось это, когда приобрёл самую дешманистую в природе новую магнитолу. Пока выяснял почему не работает новая, дошло, что где-то нет контакта в жёлтом проводе "+" и магнитола не стартовала. Когда подключил по временной схеме, заработала и старая магнитола, которая на голову мощнее и чище по звуку новой. Теперь новая в продаже или про запас. 8. Зашил прокуренные пятачки на некоторых сидушках. Из висячих неисправностей, до которых не дошёл ход: - тахометр сам по себе не заработал, сам сделать не осилил. От чего идёт сигнал в мозги машины также не выяснил, в источниках информация 50/50 - катушка зажигания/генератор. - всё те же шаровые опоры, которые катаются в багажнике с прошлого года. Цена замены в сервисе негуманная, пока в поиске. Заменил 9 августа по вменяемой цене. По времени 2,5 часа в сервисе. - нет света в багажнике. На днях купил лампочки, но не добрался до обшивки. - куда-то убежала жидкость ГУР, снизу ни единой капли или подтёка. Дошло, что бачок пустой, когда на поворотах машина начала скрипеть. Долил 200мл из бутылки, которая лежала в багажнике с покупки машины, которую продавец оставил вероятно не спроста. - не удалось победить регулятор оборотов моторчика вентиляции салона. Из-за этого моторчик работает по своей логике. Там же гнутые тросики распределения воздуха. Пока пользуюсь заслонками на самих решётках. - если придираться к системе охлаждения, то не нравится работа термостата, стрелка температуры не стоит на месте, может плавно гулять в диапазоне 75-92 градуса. - по кузову косяков ржавчины не вылезало, точечно обновил и подкрасил злачные места. - аккумулятор так и не поменял, езжу на супердохлом, которого хватит на 3-5 прокрутов стартера, если магнитолу не включать на стоянке. - лепестки очечника перестали держать и теперь надо думать как его прилепить над головой. Из приятных вещей - снова прошёл техосмотр, хотя в эти выходные машину ставлю до следующего лета на прикол. Месячная страховка заканчивается. Многие вещи не фотал, т.к. в них не сколько полезного, сколько бестолковой возни Музыкальный бонус. Свежие "хиты" с обновлённым звуком: DJ BASS - ¡Vamos a Bailar! (Eurodance) new sound - https://youtu.be/TXE4laT2km8 DJ BASS - 90s (Eurodance) new sound - https://youtu.be/TEv9KxlWnLg DJ BASS - My rhythm everywhere (Eurodance) new sound - https://youtu.be/ENaGTKWIUzQ DJ BASS - My Beat (Eurodance) new sound - https://youtu.be/ewMeDpZK0ZU DJ BASS - Desert Flame (Dance pop) new sound - https://youtu.be/HLR589qeSeg DJ BASS - Another Chance (Reggae pop) new sound - https://youtu.be/4pABuiCOgH0 DJ BASS feat. Mo-Do - Lieber Tango (Euro beat) new sound - https://youtu.be/HFtmvTiBaXw DJ BASS - Heartbeat Never Lies (Euro disco) new sound - https://youtu.be/cnYw5I2iWK4 -
В Минске есть БУ, объявление на Куфар и на Бампер Есть. Была мысль сразу поменять, но она не захотела падла, а масло залил как положено
-
А где брать кольца синхронизаторов? Новые? В магазинах, у кого ни спрашивал, никто не продает, и где купить не знают
-
Придётся менять шестерни, не только кольца синхронизаторов.
-
Заменил кольца. Собрал коробку, но результат нулевой, вторая передача практически не включается, грешу на то, что наружная шестерня подклинивает, Я её не смог снять. Плюс вместо первой втыкается задняя, попытаюсь поиграться с блокиратором задней передачи.
-
Когда-то давно, на с коробкой передач Пассат B3 был опыт, 4 раза ремонтировал коробку, менял такие же детали. Потом выяснил, что виновато было масло. Недопустимо было применять GL-5. Кстати, GL-4/GL-5 тоже может вредить, просто медленнее.
-
Короче дошли ручки шаловливые до КПП, сначала разобрал старую коробку 5-ти ступенчатую, в ней не осталось ни одного целого пружинного кольца, а вот в 6-ти ступенчатой балл сломано бронзовое внутреннее кольцо и на внешнем сломано несколько зубцов.
-
И так проконсультировавшись с Citrin понял что блок BSI тяжело убить принял решение перебрать все ВСЕ пины в каждом разъёме что идут к BSI, разбирал каждую фишку и саморезом подгибал усики каждого пина, дальше перебрал разъёмы что в багажнике. Ушло 5-6 часов веселья. И после накинул клемму на Аккум и Всё заработало!!! Как говорил профессор с БГУИРа что 95% процентов поломок в электронике это контакты.
-
Хотя последний имеет связь с BSI. Датчик дождя через него информацию передаёт
-
В моей машине раз в год правое заднее стекло открывалось. Управление из блока BSI идёт. Я перерезал провод управления. Сейчас осталось возможность управлять этим стеклом с водительского только на закрытие, и пассажир может им управлять в любую сторону (пассажира кнопка отдельное управление). Если BSI глючит. Его наверное менять нужно. Но возможно перепрограммировать придётся. загуглить нужно. Кто их умеет шить да перепрошивать. У них проконсультироваться Попробовать ещё массы все перепроверить. Чтобы хороший контакт был