Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

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La plus longue spéciale du Dakar 2018

Lors de ce secteur chronométré éprouvant pour les autos, le plus long du rallye (522 km) entre Chilecito et San Juan, le Team Peugeot Total a parfaitement géré la situation pour défendre son leadership. A 2 étapes de l’arrivée, les équipages Sainz / Cruz et Peterhansel / Cottret occupent toujours les 2 premières places au général. De quoi rester confiants pour la fin du Dakar 2018, qui se déroulera dans la région de Cordoba. Maintenant, il n’est plus question de prendre des risques inutiles pour remporter les étapes, mais de ne pas perdre de temps pour risquer de dégringoler au classement général.

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Stéphane Peterhansel : « Nous avons fait logiquement une croix sur la victoire finale. Il est important de garder cette 2ème place et de gérer les écarts avec notre poursuivant. Il nous a repris du temps, certes, mais nous avons pu contrôler la course en restant toute la journée devant lui. Globalement, nous sommes contents de bien terminer cette longue spéciale. La navigation était compliquée, avec des portions très cassantes et des paysages magnifiques. Il y avait aussi quelques pistes WRC très agréables à conduire. Demain sera une longue étape. Cette spéciale entre San Juan et Cordoba en 2015 avait été extrêmement éprouvante à cause de la chaleur. Il est possible que l’étape soit difficile. Nous tacherons de gérer notre avance et de nous faire plaisir. La Peugeot 3008 DKR Maxi est très agréable à conduire.« 

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Une étape sans gros problèmes sur le Dakar 2018

L’objectif de Stéphane Peterhansel et Jean-Paul Cottret sur cette 12e étape a été de gérer leur écart sur Nasser Al Attiyah. A l’issue de cette longue spéciale, l’équipage de la PEUGEOT 3008DKR n°300 conserve 21min14 d’avance sur le 3ème au classement général.

Une course de plus en plus stratégique

Carlos Sainz et Lucas Cruz se sont contentés d’adopter un rythme prudent afin d’éviter tout problème. Le duo espagnol a connu une 2ème partie d’étape un peu plus mouvementée (problème de sélection de vitesses) mais il termine au 9ème rang et demeure largement en tête au général avec 44min41s d’avance sur ses équipiers.

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Carlos Sainz : « C’est une étape vraiment difficile. Nous sommes restés prudents dans la première partie de la spéciale. Nous avons dû nous arrêter dans la seconde spéciale. J’ai eu un petit problème physique et nous avons dû faire une courte pause. Nous sommes repartis et avons ensuite crevé. Cyril et David nous ont donné un petit coup de main pour finir de changer la roue. Je les en remercie. En fin de spéciale notre boîte de vitesses est restée bloquée en 3ème. Nous avons heureusement pu terminer l’étape ! »

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Après l’étape d’hier, où leur position de départ leur avait laissé la possibilité de rouler à leur rythme, Cyril Despres et David Castera ont attendu au départ leurs équipiers afin de continuer à jouer leur rôle d’anges gardiens. Ils signent un 10ème chrono peu représentatif de leur potentiel, mais qui permet d’assurer une assistance rapide en cas de problèmes des autres équipiers.

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Cyril Despres : « Ce n’est jamais évident de passer une journée complète dans la poussière. Nous avons vécu une journée d’équipiers. Nous n’avons plus rien à jouer et nous sommes donc restés derrière Carlos. Tu vois un peu moins le décor. Tu vois un peu moins les dangers. Il faut faire très attention. Physiquement, ça commence à tirer un petit peu. Nous avons donné un coup de main à Carlos et Lucas pour changer une roue. Nous avons joué à Peugeot Assistance !« 

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L’étape 13, demain

La première spéciale du jour (162 km) sera disputée à 100 % dans le sable avec les dunes de San Juan puis un délicat passage de fesh-fesh. Après une longue liaison de 419 km, la deuxième spéciale (longue de 206 km), disputée près de Cordoba, empruntera des pistes type WRC. Une avant-dernière spéciale qui aurait assurément plu à Sébastien Loeb.

Classement étape 12

1. Nasser Al Attiyah (QAT) / Matthieu Baumel (FRA), Toyota 4WD, 5h 49min57s

2. Stéphane Peterhansel (FRA) / Jean-Paul Cottret (FRA), PEUGEOT 3008DKR Maxi, +2min3s

3. Giniel de Villiers (ZAF) / Dirk von Zitzewitz (ZAF), Toyota 4WD, + 4min33s

4. Orlando Terranova (ARG) / Bernardo Graue (ARG), Mini 4WD, + 5min56s

5. Bernhard Ten Brinke (NLD) / Michel Perin (FRA), Toyota 4WD, + 7min53s

6. Mikko Hirvonen (FIN) / Andreas Schulz (DEU), Mini 2WD,  +12min15s

7. Sheikh Khalid Al Qassimi (ARE) / Xavier Panseri (FRA), Peugeot 3008DKR Maxi, +  12min33s

8. Jakub Przygonski (POL) / Tom Colsoul (BEL), Mini 4WD, + 14min51s

9. Carlos Sainz (ESP) / Lucas Cruz (ESP), PEUGEOT 3008 DKR Maxi, + 18min7s

10. Cyril Despres (FRA) / David Castera (FRA), PEUGEOT 3008DKR Maxi, + 21min37s

Classement général provisoire

1. Carlos Sainz (ESP) / Lucas Cruz (ESP), PEUGEOT 3008 DKR Maxi, 42h 24min31s

2. Stéphane Peterhansel (FRA) / Jean-Paul Cottret (FRA), PEUGEOT 3008DKR Maxi, + 44min41s

3. Nasser Al Attiyah (QAT) / Matthieu Baumel (FRA), Toyota 4WD, + 1h 05min55s

4. Bernhard Ten Brinke (NLD) / Michel Perin (FRA), Toyota 4WD, + 1h 17min21s

5. Giniel de Villiers (ZAF) / Dirk von Zitzewitz (ZAF), Toyota 4WD, + 1h 26min31s

6. Jakub Przygonski (POL) / Tom Colsoul (BEL), Mini 4WD, + 2h 51min2s

7. Sheikh Khalid Al Qassimi (ARE) / Xavier Panseri (FRA), Peugeot 3008DKR Maxi, + 3 h 20min45s

8. Martin Prokop (CZE) / Jan Tomanek (CZE), Ford 4WD, + 6h 4min26s

9. Sebastian Halpern (ARG) / Edu Palenta (ARG), Toyota 4WD, + 9h 1min15s

10. Lucio Alvarez (ARG) / Robert Howie (ZAF), Toyota 4WD, + 9h 29min43s

TBC. Cyril Despres (FRA) / David Castera (FRA), PEUGEOT 3008DKR Maxi, + 45h00min53s

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