Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Nemiroff]

фигня все эти самодиагностики. у автора может дурить голову из-за чего угодно. у меня не мигало и не пищало даже когда в генераторе выгорела обмотка. ехал на аккумуляторе. и при сдохшем аккуме тоже ничего не показывает и не пищит. зимой, когда аккум подсаживается, только в момент запуска двигателя издается своеобразный  низкий звук "пэуу".

так что автомобили одинаковые, бси одинаковые, а  пищат и мигают каждая по-своему 

Изменено 13 ноября, 2014 пользователем Nemiroff

[Daiver]

А мне угадайка понравилась в начале темы. Давайте дальше. Мой вариант - проводка например.

[Citrin]

После чего(в какой момент) это появилось?

После ремонта генератора? Или раньше?

[serhios']

После чего(в какой момент) это появилось?

После ремонта генератора? Или раньше?

Началось пол года назад когда на генератор попало немного воды,всё нарастало постепенно,сначала лампочки могли загореть и затихнуть на неделю,дошло до того что начали гореть постоянно,только когда делал перегозовку могли на некоторое время притихнуть,оказалось что генератор не даёт  нужного напряжения.Сдал в ремонт,всё сделали напряжение в норме но лампочки так и не погасли,а стали ещё чаще мигать только уже с писком,вот так вот(

[Гость Jigar]

а то что генератор в норме...

ты сам мерял или тебе сказали ?

[serhios']

а то что генератор в норме...

ты сам мерял или тебе сказали ?

Мерял сам и при покупке нового аккумулятора тоже проверяли для гарантии

[Citrin]

Сколько выдает?

[HBmouse]

да генератор скорее всего, или что-то завязанное с ним. я похожую "светомузыку" наблюдал на своем 406-м именно когда генератор умирал.

[serhios']

Сколько выдает?

На холостом ~14.2    под нагрузкой  ~13.5

да генератор скорее всего, или что-то завязанное с ним. я похожую "светомузыку" наблюдал на своем 406-м именно когда генератор умирал.ЯЯ

Я тоже склоняюсь к тому что лучше его заменить,может дело и не в выдаваемом напряжении

 

Сколько выдает?

На холостом ~14.2    под нагрузкой  ~13.5

да генератор скорее всего, или что-то завязанное с ним. я похожую "светомузыку" наблюдал на своем 406-м именно когда генератор умирал.ЯЯ

Я тоже склоняюсь к тому что лучше его заменить,может дело и не в выдаваемом напряжении

 

А писк был с миганием?

[HBmouse]

был и писк. еще писало abs faulty.
т.к. ехал ночью, вся приборка мигала как новогодняя елка (подсветка. но это уже когда он окончательно умер)

[serhios']

У меня сразу писка не было,всё нарастало постепенно,после ремонта генератора началось ещё помимо мигания и писк

[serhios']

был и писк. еще писало abs faulty.

т.к. ехал ночью, вся приборка мигала как новогодняя елка (подсветка. но это уже когда он окончательно умер)

А напряжение при этом генератор давал нормальное?

[Etatsnis]

14.2 на холостых норма. 13.5 это когда нажата педаль газа? если да, то мало. добавь сюда свет, печку, обогрев стекла, стоп-сигналы и получишь приличную просадку. ХДИ это не Д, ему тоже нужна электроэнергия. зарядка есть, для эксплуатации хватает, но недостаточно для отключения ошибки, иначе уже давно бы стоял у обочины. у меня были проблемы после попадания солярки и антифриза, притом почти сразу после замены щёток генератора (поэтому уверен виноват сам, что залил) пока не прогревался генератор не было зарядки, после некоторого времени видно просох и всё успокоилось. было ещё после ремонта то ли ремень не дотянули, то ли шкив коленвала начал проскальзывать, тоже зарядки не было вообще, но при этом не работал ГУР, и сразу ясно было где искать.

 

З.Ы. в очередной раз убеждаюсь, что особенно такие мелкие ремонты нужно делать только самому. сдох у меня гена, я его снял, разобрал, щётки поменял. всё. я в нём уверен. а то принёс. оставил, бабки отдал, забрал - сказали сделали, а на самом деле хз. элементарно было щётка начала залипать одна, я об этом знал ещё когда ставил их - надо было больше притереть. не снимая генератор подлез, лезвием подчистил сбоку начала ходить свободно. всё. работы 15 минут, а на СТО нормочас + скажут что почти всё нутро поменяли

[serhios']

14.2 на холостых норма. 13.5 это когда нажата педаль газа? если да, то мало. добавь сюда свет, печку, обогрев стекла, стоп-сигналы и получишь приличную просадку. ХДИ это не Д, ему тоже нужна электроэнергия. зарядка есть, для эксплуатации хватает, но недостаточно для отключения ошибки, иначе уже давно бы стоял у обочины. у меня были проблемы после попадания солярки и антифриза, притом почти сразу после замены щёток генератора (поэтому уверен виноват сам, что залил) пока не прогревался генератор не было зарядки, после некоторого времени видно просох и всё успокоилось. было ещё после ремонта то ли ремень не дотянули, то ли шкив коленвала начал проскальзывать, тоже зарядки не было вообще, но при этом не работал ГУР, и сразу ясно было где искать.

 

З.Ы. в очередной раз убеждаюсь, что особенно такие мелкие ремонты нужно делать только самому. сдох у меня гена, я его снял, разобрал, щётки поменял. всё. я в нём уверен. а то принёс. оставил, бабки отдал, забрал - сказали сделали, а на самом деле хз. элементарно было щётка начала залипать одна, я об этом знал ещё когда ставил их - надо было больше притереть. не снимая генератор подлез, лезвием подчистил сбоку начала ходить свободно. всё. работы 15 минут, а на СТО нормочас + скажут что почти всё нутро поменяли

Сегодня был на диагностике,проверили по комп. напряжение,всё в норме,ошибок нету,а мигать не перестаёт.А 13.5 это когда включены все фары и печка.

[palvasilich]

Тогда вообще то напруга норм.

[serhios']

Тогда вообще то напруга норм.

Вот и я не могу понять в чём причина? Может провод коротит?

[palvasilich]

А мож банки аккума? Ну или нету контакта где?

Изменено 15 ноября, 2014 пользователем palvasilich

[serhios']

А мож банки аккума? Ну или нету контакта где?

АБ новая,я уже всё что мог пересмотрел по проводке,сегодня и панель снимал,вроде всё норм

[serhios']

Прозвонил цепь от предохранителя № 9  и ничего

[palvasilich]

А где генер делал?

И еще проверь тонкий провод на генер и массу на мотор.

[serhios']

А где генер делал?

И еще проверь тонкий провод на генер и массу на мотор.

Генер делал проверенный человек с опытом,провод проверял,а массу на двиг. гляну

[serhios']

Я вот подумал,а может контакты в реле выключения лампочки залипают

[serhios']

Подскажите кто где находится это реле и как выглядит?

[palvasilich]

А оно вообще есть?

[патроль]

Еще в 6-м посте писал, схему в руки и вперед. Продолжаем гадать; все ли банки и где реле. На схеме предохр. 9, который снимал видишь, это информационный + аккумулятора. Информационный провод генератора видишь? Проверил его? Реле включающее лампу видишь? Зачем оно тебе? Оно управляется процессором БСИ. Может с ним разбираться станеш? Я бы не советовал.

[den4ik1980]

Подскажите.При включении габаритов горит левый стоп вместе с габаритами.Если выключить габариты и нажать на тормоз то стоп не горит.Где искать? Пежо 406 дорестайл

Изменено 23 ноября, 2014 пользователем den4ik1980

[Citrin]

Судя по всему "масса" где-то.

[den4ik1980]

как определить самостоятельно? Спасибо.

[патроль]

Массу проверь позади левого заднего фонаря. Если имеется фонарь стоп сигнала верхний, проверь горит ли он, от боковых он запитан отдельно и масса у него своя. Если есть фаркоп, проверь состояние клемной коробки. Проверь наличие напряжения на цоколе лампы стоп сигнала, если отсутствует на концевике тормозной педали, если на концевике нет напряжения, проверь предохранитель.

[den4ik1980]

Верхний  работает нормально а вот клемная коробка фаркопа окисленная т.к. не пользуюсь, все остальное проверю завтра.Спасибо за помощь.