Автор Aliasleopold в Peugeot 406 2.0

[Гость Димыч.]

ну да, он. один 607 не хотел заводиться, погнили предохранители в нём, снимал, чистил

[Гость Aleh Zhyhar]

Был такой.

[Гость Димыч.]

крышку протеряли, там влага наделала дел

[Гость Aleh Zhyhar]

Место грязноватой и мокрое, не удивительно.

[Гость Димыч.]

с виду никак видно не было. если б не диагностика, не нашли бы

[Гость Aleh Zhyhar]

Ну да, пока предохранитель не вытащишь не увидишь что все зелёное.

[Гость Димыч.]

изначально про это даже не думали.

[Гость Aleh Zhyhar]

Пилять, внеплановый отпуск закончился, завтра опять на работу. Всем сладких баб.

[Гость Димыч.]

https://peugeot-club.by/uploads/monthly_2025_01/file_12345.jpg.d91ddecbac002196a11bfe71d221f77a.jpg памошник памог)

[Гость MarsArei]

Поздравила всех с новым годом. Ты пропустил

[Гость MarsArei]

Слишком много обязанностей свалили на одного бедолагу. Прям как у меня на работе. Чувствую себя блоком предохранителей, ключей и реле

[Гость Димыч.]

чего на одного?

[Гость Димыч.]

их три в машине

[Гость MarsArei]

Ну значит на троих козлов отпущения

[Гость Димыч.]

нема машин без чего-то подобного

[Гость MarsArei]

Терпилы

[Гость Dssd]

Из опыта на 406: А. Колодки патрон не советую: 1. Ватные совсем, после полного комплекта lpr(когда-то ставил и диски,и колодки) разница сразу ощутилась. Думал приработаются- нифига. 2. Через какое-то время, на дисках лпр от колодок патрон появилась окалина, при том что диск с виду был нормальный(все блестит как новый, без раковин), пока кусок не отвалился и появилось биение при торможении. При том что похерачил по снятому диску молотком и зубилом, полностью сбил окалину до состояния старого ржавого диска и еще поездил)). Б. Ставил пружины Каяба и одновременно опорные подшипники менял... Одна сломалась через 1,5 года. Думаю пофиг вторая не такая старая, купил одну стеллокс и опорный подшипник ( не дешевый) заменил т.к все равно стойку разбирал. В итоге всё равно пришлось брать вторую пружину стеллокс, т.к уцелевшая каяба сильно просела. Заодно и опорный поставил стеллокс(помню, что в раза два дешевле стоил, чем на другой стойке). Думал сравню. Единственное, обильно солидолом смазал и этот подшипник и другой. В итоге: лет пять прошло, так и ушли с машиной, и пружины норм и опорные. Хотя опорные уже чувствовались в конце подергивания, но не критично.

[Гость Igor]

У меня такой помощник лежит 10 лет уже, только я лузер не умею пользоваться (

[Гость Димыч.]

я тоже, не особо.

[Гость Toretto]

https://peugeot-club.by/uploads/monthly_2025_01/file_12346.jpg.c8933a9cf2832fb6699e8f1ca0d3d8b9.jpg конкуренты на малине

[Гость Alex]

Каябу я в старые добрые времена пытался ставить на зад в 806-м. Так с ними новыми машина стала ниже, чем со старыми оригинальными. Вернул обратно, поставил Лежефорс. Через пару лет просели на сантиметр-два, вставил в них баллоны, ходят дальше. Спереди летом поставил ksi из Боровлян, пока претензий нет.

[Гость Alex]

Твоему гольфу конкуренты?

[Гость Димыч.]

лесджофорс с 16 года не просели, хотя, нужно было, что бы на 2 см было пониже.

[Гость Димыч.]

пофиг, привык так уже

[Гость Димыч.]

передние

[Гость Alex]

Я задние раньше менял, записи не под рукой, но где-то между 12 и 15 годами.

[Гость Alex]

На белорусских пружинах перед тоже стал выше на пару сантиметров.

[Гость Toretto]

Колхоз, как обычно

[Гость MarsArei]

А тюненг не колхоз?

[Гость MarsArei]

А то что ты ездишь не на заводских параметрах, это не колхоз? )